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Proyectos de hidrógeno de bajo carbono en Brasil suman R$ 188 mil millones. Puerto de Pecém (CE) lidera inversiones. Ley 14.948 marca un momento histórico.
Las inversiones en proyectos de hidrógeno de bajo carbono en Brasil alcanzan impresionantes R$ 188 mil millones, según reveló la investigación de la CNI. El Puerto de Pecém, situado en Ceará, está a la vanguardia de las inversiones, recibiendo la mayor parte de los recursos destinados. Este hito representa un avance significativo en la producción y uso de esta fuente de energía en el país.
La nueva legislación, conocida como Ley 14.948, es un punto crucial para el hidrógeno de bajo carbono en Brasil. Un estudio reciente destaca las posibles aplicaciones y beneficios de la producción de hidrógeno, sobre todo en los sectores más impactados. El interés en el hidrógeno verde también está creciendo, dado su potencial para transformar la matriz energética nacional y promover un futuro más sostenible. Adoptando nuevas tecnologías, Brasil puede convertirse en un líder mundial en energía limpia, evidenciándose por el tamaño de los recursos que se están invirtiendo.
Momento histórico para la industria brasileña
El establecimiento de la Ley nº 48 representa un momento histórico para la industria brasileña. De manera similar a la Ley del Petróleo, que fue esencial para la exploración de hidrocarburos en Brasil en 1998, esta legislación señala el comienzo del desarrollo de la cadena de hidrógeno. Tal medida refuerza el compromiso del país con la descarbonización de la economía, convirtiéndose en un hito fundamental en este contexto.
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Ya hay anuncios de inversiones en más de 20 proyectos de hidrógeno provenientes de fuentes renovables en Brasil, totalizando R$ 188,7 mil millones. El bajo costo y la flexibilidad en la oferta de generación eléctrica renovable le otorgan al país una ventaja competitiva considerable. Debido a estos factores, hay una fuerte expectativa de que Brasil produzca hidrógeno a uno de los menores costos globales en 2030.
Expectativa de producción económica
Esta información está detallada en el estudio Hidrógeno Sostenible: Perspectivas para el Desarrollo y Potencial para la Industria Brasileña, elaborado por la Confederación Nacional de la Industria (CNI). Fue divulgado este lunes (26). La CNI desempeña un papel catalizador en el compromiso del sector industrial en este proceso dinámico de transformación.
Por medio del Comité de la Industria para el Hidrógeno Sostenible, la CNI trabaja en conjunto con empresas y otras partes interesadas para difundir conocimiento, monitorear y discutir políticas públicas relevantes. Una de las iniciativas más notables fue la creación de la Plataforma de la Industria para el Hidrógeno Sostenible. Esta herramienta facilita el seguimiento de las iniciativas empresariales y de políticas públicas relacionadas con el hidrógeno sostenible, detalla el presidente de la CNI, Ricardo Alban.
Hidrógeno y sus aplicaciones industriales
El hidrógeno producido a partir de fuentes renovables o de fuentes fósiles, con captura y almacenamiento de dióxido de carbono (CO2), está siendo visto como una estrategia eficaz para la descarbonización de los sectores conocidos como ‘hard to abate’. Esto incluye industrias que requieren calor a altas temperaturas, como aquellas de acero, vidrio, química, aluminio y fertilizantes.
Varios puertos brasileños están desarrollando proyectos para convertirse en hubs de hidrógeno de bajo carbono, alineándose a la cadena de actividades de producción, transporte, entrega y uso final de esta forma de energía. Entre los inversiones destacados, el Puerto de Pecém (CE) se sobresale como destino con mayor aporte financiero – aproximadamente R$ 110,6 mil millones.
Inversiones estratégicas y asociaciones
Este hub de Ceará fue inaugurado en febrero de 2021 por el gobierno estatal, en colaboración con la Federación de Industrias de Ceará (FIEC), la Universidad Federal de Ceará (UFC) y el Complejo de Pecém (CIPP S/A). Desde entonces, se han firmado 34 memorandos de entendimiento que evolucionaron a cuatro precontratos con empresas nacionales e internacionales. Según la CNI, notables también son los puertos de Parnaíba (PI) con R$ 20,4 mil millones; Suape (PE) con R$ 19,6 mil millones; y Açu (RJ) con R$ 16,5 mil millones en inversiones.
El entusiasmo en torno a la exportación de hidrógeno y sus derivados está asociado a la disponibilidad y costo competitivo de la energía eléctrica renovable en el país, así como al interés europeo en la importación de estos productos. Recientemente, Alemania organizó una subasta internacional para la compra de amoníaco verde, un derivado del hidrógeno de bajo carbono.
Amoníaco verde en el mercado internacional
El amoníaco es uno de los productos químicos de mayor demanda industrial de hidrógeno. En 2021, la producción global alcanzó 190 megatoneladas de amoníaco, consumiendo alrededor de 34 megatoneladas de hidrógeno, según la Agencia Internacional de Energía (IEA). En Brasil, la producción de amoníaco utiliza aproximadamente 145 mil toneladas de hidrógeno por año.
Este compuesto químico tiene un papel crucial en la agropecuaria y, por lo tanto, en la seguridad alimentaria global, ya que el 70% de su producción está destinada a fertilizantes nitrogenados. Con Brasil aún importando una cantidad significativa de esos fertilizantes, el desarrollo interno de amoníaco, a través del hidrógeno de bajo carbono, puede equilibrar la balanza comercial y cumplir con las metas del Plan Nacional de Fertilizantes 2050.
Logística y investigación con hidrógeno
Un acuerdo de dos años entre Vale y Petrobras, enfocado en proyectos de bajo carbono, señaló el amoníaco como alternativa para actividades logísticas. La minera ha estado estudiando desde 2021, junto con otros actores, la posibilidad de utilizar amoníaco verde como combustible marítimo para su robusta flota.
Capacidad de generación de energía estratégica
Según la CNI, el proyecto de mayor capacidad de electrólisis está planeado para el Puerto de Parnaíba, con 10 GW de potencia – lo suficiente para abastecer a 15 millones de personas, superando la población de la ciudad de São Paulo. Sin embargo, es el estado de Ceará quien posee la mayor capacidad instalada, con cerca de 15,9 GW. Seguido por Piauí con 15,6 GW, y Río de Janeiro con 2,1 GW.
Actualmente, 87 países tienen al menos un proyecto de producción de hidrógeno de bajo carbono. Alemania, Estados Unidos y Australia lideran las iniciativas, mostrando un fuerte compromiso con políticas públicas para ampliar la producción de hidrógeno de bajo carbono.
Demanda global creciente por el hidrógeno
La energía producida es principalmente consumida por el sector de movilidad, seguida por la generación eléctrica, uso industrial y producción de amoníaco. Esta variedad de aplicaciones destaca la importancia del hidrógeno en la transición energética global.
Aunque el objetivo primario de los proyectos anunciados sea la exportación, desarrollar la producción de hidrógeno de bajo carbono de forma descentralizada en Brasil, utilizando la energía de la red o generación distribuida, es el enfoque más viable para integrar la industria nacional.
Perspectivas futuras y autosuficiencia
Entre las ventajas de esta producción local están la eliminación de costos de transporte de hidrógeno, el uso de la energía eléctrica descarbonizada de la red brasileña – 92% proveniente de fuentes renovables en 2022 – y la optimización de procesos industriales. La producción a menor escala puede impulsar proyectos más rápidamente y con menor complejidad comercial.
La CNI cree que tales iniciativas serán esenciales para que Brasil aproveche plenamente su potencial de producción de hidrógeno verde, alineando desarrollo económico y sostenibilidad ambiental.
Fuente: Prensa CNI
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