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Irán evalúa imponer tasas de tránsito sobre cables submarinos en el Estrecho de Ormuz, medida que podría afectar a gigantes de la tecnología, levantar dudas legales, ampliar la presión sobre rivales y encender alerta sobre tráfico de internet, bancos, nube y comunicaciones estratégicas
Irán evalúa cobrar tasas de tránsito de cables submarinos que cruzan el Estrecho de Ormuz, medida que podría generar miles de millones de dólares y ampliar la presión de Teherán sobre adversarios internacionales, según anuncio de Tasnim.
La propuesta afectaría a consorcios que operan cables de fibra óptica en la región. Google, Meta, Microsoft y Amazon tendrían que seguir regulaciones iraníes, en caso de que se aplicara la cobranza.
Irán apunta a cables submarinos
Aproximadamente siete grandes cables pasan por el estrecho, concentrados en una franja estrecha del lado omaní. Sistemas como FALCON, GBI y Gulf-TGN atraviesan aguas iraníes.
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Estas estructuras conectan centros de datos en Asia, Europa y Oriente Medio. Sostienen internet, nube, transacciones bancarias, comunicaciones militares, centros de datos y mensajes financieros SWIFT.
La cobranza funcionaría como un peaje digital. Cables que cruzan aguas iraníes, o áreas cercanas, pagarían para mantener operaciones, en comparación con ingresos obtenidos por Egipto en el Canal de Suez.
Riesgo de monitoreo y daños
La medida podría llevar a Teherán a monitorear datos que pasan por los cables. CNN destacó que el país no declaró sabotaje, aunque buzos de combate, submarinos y drones representan una amenaza real.
Grupos aliados a Irán son citados como riesgo. En 2024, tres cables submarinos fueron cortados por militantes hutíes alineados con Teherán en Yemen, usando un ancla.
El episodio redujo en 25% el tráfico regional de internet. Aun así, la región representa cerca de 1% del ancho de banda global, haciendo el impacto mundial menos dependiente de este corredor.
Límites legales y sanciones
Expertos citan obstáculos jurídicos. Irini Papanicolopulu afirmó que contratos antiguos deben ser cumplidos, mientras nuevos cables pueden depender de condiciones impuestas por Estados.
El derecho marítimo internacional protege estrechos usados para tránsito internacional y cables existentes. Sanciones occidentales también dificultarían pagos a Irán, haciendo la amenaza más señalización política que propuesta ejecutable.
