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Japón Lanza Nueva Nave-Madre de Caza de Ballenas de US$ 48 Millones para Mantener la Industria en Acción y el Mundo Entra en Estado de Alerta
El 21 de mayo, Japón marcó un nuevo capítulo en su larga historia de caza de ballenas con el lanzamiento del Kangei Maru, su más reciente y avanzado barco-fábrica ballenero. Partiendo del puerto de Shimonoseki, esta impresionante embarcación de $48 millones exhibe dimensiones colosales de 112,6 metros de longitud por 21 metros de ancho y pesa aproximadamente 9.299 toneladas. Con una capacidad de alcanzar velocidades de hasta 13.000 kilómetros, el Kangei Maru está apto para navegar hasta los remotos mares de la Antártida.
El Kangei Maru, actuando como nave-madre, desempeña un papel crucial al recibir las ballenas capturadas por embarcaciones más pequeñas, donde la carne es abatida, verificada y congelada en una unidad de procesamiento a bordo. Hideki Tokoro, presidente de Kyodo Senpaku, la empresa propietaria del barco, destacó en la ceremonia de partida: “Estamos unidos para preservar la cultura de la caza de ballenas para siempre.”
Conozca el Mayor Barco de Caza de Ballenas de US$ 48 Millones
La Caza de las Ballenas Fin es Extremadamente Preocupante: Son la Segunda Mayor Especie de Ballena del Planeta
Este avance surge después de que el gobierno japonés autorizara, el 9 de mayo, la caza de ballenas fin, elevando a cuatro el número de especies de ballenas cazadas comercialmente en Japón: ballenas minke, sei, de Bryde y fin. Organizaciones de conservación global están en estado de alarma con la decisión de Japón de ampliar sus actividades balleneras, interpretándola como un gran retroceso en los esfuerzos por proteger a estos majestuosos mamíferos marinos.
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“Los nuevos planes de caza de las ballenas fin son extremadamente preocupantes. Son la segunda mayor especie del planeta. La caza causa un inmenso sufrimiento debido al tamaño de estos animales, sin mencionar el tiempo significativo entre el primer arpón y la muerte,” afirmó Nicola Beynon, jefa de campañas de Humane Society International (HSI) en Australia.
Adam Peyman, director de programas de vida silvestre de HSI, reforzó: “Todas las especies de ballenas enfrentan una serie de amenazas en sus hábitats marinos, incluyendo cambios climáticos, contaminación acústica, colisiones con barcos y captura accidental en pesquerías. No existe justificación nutricional, científica o moral para la matanza de estos gigantes oceánicos.”
Japón Reinició la Caza Comercial de Ballenas Bajo el Pretexto de Investigación Científica.
Desde que dejó la Comisión Internacional de la Ballena (IWC) en 2019, Japón reinició la caza comercial de ballenas bajo el pretexto de investigación científica. Países como Noruega, Dinamarca/Groenlandia, Islandia, Rusia y Japón han ignorado la moratoria de la IWC, perpetuando la caza de ballenas.
La reciente iniciativa de Japón para revitalizar la caza incluye una vigorosa campaña de relaciones públicas destinada a combatir la “media anti-ballenera unilateral”. Aunque algunas poblaciones de ballenas han mostrado recuperación gracias a la moratoria de la IWC, muchas continúan amenazadas por nuevos desafíos, como los cambios climáticos y la contaminación. El sufrimiento infligido a las ballenas durante las cacerías comerciales sigue siendo una preocupación ética central.
Con el lanzamiento del Kangei Maru, Japón reafirma su compromiso con la controversia cultural y económica de la caza de estos mamíferos gigantes, incluso frente a una creciente oposición global.
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Precisamos ter alguém que faça alguma coisa contra esses desumanos . Por favor senhores autoridades, salvem nossos mares nossas faunas e floras
Mundo está perdido mesmo
Esses humanóides destruindo nosso planeta onde vamos parar
Espero que esse navio encontre um arciberg
E vá para as profundesas
A humanidade deve se opor a essa atitude absurda. Esse navio deve ser «bombardeado» pela mídia e «perseguido» pelas redes sociais.