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Descubra los detalles de las rutas más largas del mundo. Desde el vuelo de 19 horas entre Singapur y Nueva York hasta el viaje en autobús de 100 horas entre Río y Lima.
Atravesar el planeta es un desafío que mezcla ingeniería de punta y resistencia física. Actualmente, la ruta más larga del mundo en el sector aéreo comercial sin escalas conecta Nueva York (JFK) con Singapur (SIN).
Operada por Singapore Airlines, esta jornada ininterrumpida cubre 15.349 kilómetros en un tiempo que varía entre 18 y 19 horas. Para quienes prefieren el asfalto, el récord terrestre pertenece a la línea que une Río de Janeiro con Lima, en Perú.
Con 102 horas de duración, el viaje en autobús atraviesa el continente sudamericano, uniendo el Atlántico con el Pacífico en un trayecto de 6.200 kilómetros.
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La odisea terrestre por América del Sur
En el modo de transporte por carretera, la Transoceánica ostenta el título del viaje en autobús comercial más largo del planeta. Operada por Trans Acreana, la línea recorre 6.200 kilómetros en poco más de cuatro días (102 horas).
El trayecto es una verdadera clase de geografía viva, cruzando biomas como la Mata Atlántica y la Selva Amazónica.
Durante el viaje, los pasajeros enfrentan variaciones climáticas drásticas. En Brasil, las temperaturas pueden alcanzar los 40°C, mientras que la subida en los Andes, a 3.500 metros de altitud, puede llevar los termómetros a 0°C.
Según la empresa, el billete para cruzar los estados de Río de Janeiro, São Paulo, Mato Grosso do Sul, Mato Grosso, Rondônia y Acre hasta Perú cuesta aproximadamente R$ 1.300.
Rutas más largas en avión
La aviación moderna utiliza aeronaves diseñadas específicamente para trayectos ultralargos, como el Airbus A350-900ULR, que posee tanques de combustible ampliados.
Aunque el Guinness World Records aún cita variaciones, el monitoreo en tiempo real del sitio Flight Radar señala el tramo entre Nueva York y Singapur como el líder actual.
Vea los trayectos directos más extensos de la actualidad:
- Singapur – Nueva York (JFK): 15.349 km (Singapore Airlines)
- Singapur – Newark (EWR): 15.344 km (Singapore Airlines)
- Doha – Auckland (AKL): 14.535 km (Qatar Airways)
- Londres – Perth (PER): 14.499 km (Qantas)
- Melbourne – Dallas (DFW): 14.472 km (Qantas)
Además de estas opciones directas, el año 2025 trajo un nuevo récord para vuelos con escalas.
La ruta entre Shanghái y Buenos Aires, operada por China Eastern Airlines, recorre increíbles 20.000 kilómetros con solo una parada en Nueva Zelanda.
Competencia entre las rutas más largas del mundo
La búsqueda por conectar destinos distantes sin escalas no se detiene. Para 2027, la compañía Qantas planea inaugurar un vuelo directo entre Sídney y Londres.
La previsión es de 22 horas ininterrumpidas en el aire, lo que exigirá que doce aviones Airbus A350-1000ULR reciban tanques extras de 20 mil litros y operen con cuatro pilotos turnándose en la cabina.
Mientras tanto, en el sector de autobuses, el récord sudamericano podría ser desafiado. Una ruta en Estados Unidos, que conecta Miami con Seattle, reclama una distancia de 6.723 kilómetros, lo que podría alterar el ranking mundial de transporte por carretera.
Por lo tanto, ya sea por aire o por tierra, los límites de la logística global continúan siendo probados para ofrecer trayectos cada vez más integrados.
Logística y confort en viajes extremos
Enfrentar la ruta más larga del mundo exige más que solo un motor potente. En la aviación, el desafío es mantener el confort en asientos diseñados para largos períodos y garantizar la renovación del aire.
En la carretera, la logística implica lidiar con atascos, condiciones de las carreteras y un mantenimiento mecánico riguroso para soportar las variaciones de altitud y temperatura.
De esta forma, el viajero que elige estos trayectos no busca solo rapidez, sino la conveniencia de no tener que cambiar de vehículo o despachar maletas repetidas veces.
Para los apasionados por la carretera o por los vuelos tecnológicos, estas rutas transforman el desplazamiento en una parte inolvidable de la aventura.
Con información de la Revista Galileu
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