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Posible corrosión en el conector puede impedir el accionamiento del airbag, mientras propietarios brasileños esperan la convocatoria oficial de JLR
La Land Rover confirmó que realizará un recall en Brasil involucrando vehículos que pueden presentar una falla en el sistema de airbag.
La campaña anunciada en los Estados Unidos abarca exactamente 250.857 unidades de los modelos Defender, Discovery y Range Rover.
El recall norteamericano fue divulgado el 25 de junio de 2026, tras una investigación conducida por la Administración Nacional de Seguridad en el Tráfico Vial, la NHTSA.
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La posible corrosión de un conector puede impedir el accionamiento del airbag durante una colisión, según los documentos presentados al organismo.
La cantidad de vehículos afectados en Brasil aún no fue informada por JLR.
Recall involucra Defender, Discovery y Range Rover
La campaña anunciada en los Estados Unidos incluye vehículos producidos en diferentes períodos.
Los documentos presentados a la NHTSA indican que el recall abarca:
- Land Rover Defender, de los años-modelo 2020 a 2026;
- Land Rover Discovery, de los años-modelo 2021 a 2026;
- Range Rover, de los años-modelo 2022 a 2026.
Los propietarios de estos modelos deberán observar las comunicaciones divulgadas por el fabricante.
Los años, chasis y versiones incluidas en la campaña brasileña aún no han sido oficialmente detallados.
JLR confirma que el recall también se realizará en Brasil
JLR Brasil confirmó al portal g1 que los automóviles comercializados en el país también pasarán por el recall.
El fabricante aún está concluyendo los procedimientos regulatorios exigidos por las autoridades brasileñas.
La empresa declaró:
“La campaña de recall también se realizará en Brasil. En este momento, JLR Brasil está conduciendo los procedimientos regulatorios necesarios junto a las autoridades competentes.”
JLR también informó que los propietarios de los vehículos potencialmente involucrados serán notificados tras la finalización de esta etapa.
El número de unidades vendidas en Brasil que necesitarán pasar por la reparación aún no ha sido divulgado.
Investigación comenzó tras aumento de alertas en el panel
La investigación de la NHTSA comenzó en 2025, después de que el organismo identificara un aumento en las solicitudes de reparación realizadas durante el período de garantía.
Los registros estaban relacionados con el encendido de la luz de mal funcionamiento del airbag en el panel de los vehículos.
Land Rover realizó pruebas posteriormente para identificar el origen de la falla.
Los resultados indicaron que la vibración del vehículo podría contribuir al surgimiento de corrosión en el conector del sistema.
El aumento de la resistencia eléctrica podría, consecuentemente, comprometer el funcionamiento del airbag.
La corrosión puede impedir el accionamiento del airbag
El defecto está relacionado con un conector ligado al sistema del airbag delantero del conductor.
La comunicación eléctrica puede verse perjudicada si la corrosión ocurre en el terminal.
El airbag, de esta manera, puede no ser accionado en el momento necesario durante una colisión.
El problema puede ser identificado por el encendido de una luz de alerta en el panel del vehículo.
Los propietarios deben estar atentos a posibles avisos presentados por el automóvil y observar las comunicaciones oficiales del fabricante.
La solución prevé aplicación de gel protector en el conector
La solución indicada por Land Rover prevé la aplicación de un gel protector en los terminales del conector.
El material deberá reducir el riesgo de corrosión y preservar la conexión eléctrica del sistema de seguridad.
El procedimiento se realizará en los concesionarios autorizados de la marca en Estados Unidos.
La convocatoria brasileña dependerá de la conclusión de los trámites regulatorios conducidos por JLR.
¿Cuándo comenzará el recall en Brasil?
El fabricante aún no ha divulgado una fecha para el inicio de la campaña brasileña.
Los chasis, años-modelo y versiones que serán convocados en el país también permanecen sin confirmación oficial.
Los propietarios potencialmente afectados deberán recibir una notificación después de la conclusión de los procedimientos regulatorios.
La recomendación, en este momento, es seguir los canales oficiales de JLR Brasil y esperar la divulgación completa de la campaña.
¿Posee un Defender, Discovery o Range Rover fabricado en los períodos mencionados? ¿Su vehículo ya ha presentado alguna luz de alerta relacionada con el airbag? Deje su opinión en los comentarios.
