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Con Un Inversión De R$ 443 Millones, La Suzano Transformó El Puerto De Santos En Un Gigante Exportador De Celulosa. Consulte Cómo Esta Expansión Fue Posible Y Lo Que Significa Para El País.
Con Una Visión Ambiciosa De Ampliación Y Modernización, La Suzano Papel Y Celulosa Inauguró Ayer, Día 8, La Expansión De Uno De Los Más Importantes Terminales Portuarios De Brasil: El Terminal T32, En El Puerto De Santos, En São Paulo.
En Medio De Inversiones De Cerca De R$ 443 Millones, La Compañía Promete Transformar La Capacidad De Exportación De Celulosa En El País, Con Una Estructura Inédita Que Debe Impactar A Miles De Millones De Personas Alrededor Del Mundo.
El Terminal, Ahora Ampliado, Marca Un Nuevo Momento Para La Logística Y La Economía Del País, Mientras Santos Se Consolida Como El Mayor Puerto Exportador De Materia Prima Para Papel En El Planeta.
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Con El Nuevo Terminal, La Suzano Aumentará En Un 43% La Capacidad De Movilización De Su Carga De Celulosa De Fibra Corta.
En Términos Prácticos, Eso Significa Un Salto Considerable, Pasando De 4,6 Millones A 6,6 Millones De Toneladas Por Año.
Según La Empresa, Este Crecimiento Hace Posible El Envío De La Celulosa Brasileña A Más De 100 Países, Impactando A Cerca De Dos Miles De Millones De Personas Directa O Indirectamente Con La Materia Prima Esencial Para La Producción De Papel Y Otros Productos A Base De Fibra.
Estructura Moderna Y Nuevos Equipos Para Agilidad Y Seguridad
Además De Expandir La Infraestructura Física Del Terminal, La Suzano Invirtió En Equipos De Última Generación Para Aumentar La Eficiencia Operativa.
Se Adquirieron Dos Nuevos Pórticos Rolantes Sobre Rieles, A Un Costo De R$ 70 Millones Cada Uno.
Con Capacidad Para Descargar Hasta 48 Toneladas En Un Solo Movimiento, Los Pórticos Sustituyen El Uso Tradicional De Carretillas Elevadoras, Permitendo Que Un Vagón Sea Descargado En Aproximadamente Un Minuto.
La Nueva Tecnología Acelera Significativamente El Proceso, Ya Que Cada Pórtico Puede Descargar Hasta 44 Vagones Por Hora, Optimizando La Operación Y Aumentando La Seguridad.
Sin Embargo, Esta Innovación Trae Un Lado Controversial: La Mecanización De La Descarga Elimina La Necesidad De Operadores De Carretillas Elevadoras, Generando Un Impacto Negativo En El empleo De Estos Profesionales.
«Este Emprendimiento Demuestra La Capacidad De Las Empresas Brasileñas Para Ejecutar Proyectos Transformacionales,» Declaró João Alberto Abreu, Presidente De La Suzano.
Como Resaltó Durante La Inauguración, El Proyecto Contó Con Soporte Del Ministerio De Puertos Y Aeropuertos (MPOR) Y De La Autoridad Portuaria De Santos, Que Han Fomentado Nuevas Inversiones En El Sector Privado Y Elevado Récords En Operaciones Portuarias En Todo El País.
Expansión Y Asociación Estratégica Con Portocel Y DP World
La Ampliación Del Terminal Incluyó El Aumento De La Área Del Almacén De Celulosa De 21 Mil A 28 Mil Metros Cuadrados Y La Construcción De Cuatro Ramales Ferroviarios, Cada Uno Con 300 Metros De Extensión.
La Suzano También Tiene Una Asociación Estratégica Con La Portocel Para La Operación Del T32 Desde El Inicio Del Año, Consolidando La Cooperación Entre Grandes Actores De La Industria.
La Suzano Amplió, Además, El Almacén Del Terminal DP World De 36 Mil A 51 Mil Metros Cuadrados, Elevando La Capacidad De Movilización De Carga Anual De 3,6 Millones A 5 Millones De Toneladas.
Estas Inversiones Comprenden La Modernización De Área Administrativas Y La Expansión De La Sala De Control, Además De Haber Generado 580 Empleos Directos A Lo Largo Del Período De Construcción Y Implementación De Las Nuevas Estructuras.
Logística Integrada Entre Mato Grosso Do Sul Y El Litoral Paulista
La Reciente Expansión Logística No Se Restringe Solo Al Litoral De São Paulo.
En Julio De Este Año, La Suzano Inauguró Una Nueva Unidad Fabril En Mato Grosso Do Sul, Con Una Planta Industrial De Alta Capacidad Para La Producción De Celulosa De Eucalipto.
Con Una Área De 150 Mil Hectáreas Dedicada Al Cultivo De Eucalipto, La Planta Tiene Capacidad De Producción Anual De Hasta 2,5 Millones De Toneladas De Celulosa.
Para Desplazar Esta Producción Hasta Los Puertos, Se Construyó Un Terminal Intermodal En El Municipio De Inocência (MS).
Este Terminal, Con Un Área De 24,2 Mil Metros Cuadrados Y 8,8 Mil Metros De Vías Férreas Internas Y Externas, Conecta La Planta Al Resto Del País A Través De La Malha Norte, Permitendo Que Los Trenes Transporte La Celulosa Por Mil Kilómetros Hasta El Puerto De Santos.
Esta Operación Compleja Involucra Aproximadamente 5.200 Vagones Cargados Mensualmente, Lo Que Demuestra La Amplitud De La Logística Implementada Por La Suzano.
El Transporte Se Realiza En Un Trayecto Combinado, Utilizando Camiones Y Trenes.
La Producción Va De Ribas Do Rio Pardo (MS) A Inocência En Camiones, Y De Allí Se Transfiera A Trenes Que Recorrerán El Largo Trayecto Hasta El Litoral Paulista.
La Malha Ferroviaria Es Una Alternativa Eficiente Y Sostenible, Minimizando Los Impactos Ambientales Y Reforzando La Conectividad Entre El Interior Y Los Puertos.
El Impacto Global Del Terminal Y La Relevancia Para Brasil
La Nueva Estructura Coloca A La Suzano En Una Posición De Destacar En El Mercado Global, Consolidando A Brasil Como Uno De Los Mayores Exportadores De Celulosa De Fibra Corta Del Mundo.
El Impacto Del Proyecto Va Más Allá De Las Cuestiones Económicas Y De Logística: La Capacidad De Suministro A Mercados Internacionales Permite Que Productos Brasileños Estén Presentes En Países De Los Cinco Continentes, Reflejando La Importancia Del Sector Para La Economía Nacional Y Para La Imagen De Brasil Como Un Gran Exportador De Commodities.
Como Explicó El Presidente De La Suzano, La Política Pública Del MPOR Ha Fomentado Al Sector Privado Para Realizar Inversiones En Puertos Brasileños, Rompiendo Récords Y Modernizando Las Operaciones Nacionales. Este Estímulo Contribuye A Que El País Se Mantenga Competitivo En Un Mercado Internacional Cada Vez Más Disputado.
La Ampliación De La Suzano En El Puerto De Santos Es Un Paso Significativo Para Brasil En El Escenario Mundial De La Celulosa Y Refuerza El Papel Estratégico Del País Como Proveedor Global De Productos Sostenibles, Esenciales Para Industrias De Papel Y Embalajes.
La Nueva Fase Operativa Representa Un Hito En La Capacidad De Brasil Para Atender A La Demanda Global Con Eficiencia Y Sostenibilidad.
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