Portugués 
Inglés 
Español 
2 min de lectura 
10 comentarios 
El proyecto de ley aprobado reinstituye el DPVAT como SPVAT, trayendo reformulaciones cruciales. Además de ampliar la cobertura para gastos médicos y funerarios, impone multa por no pago.
El pasado martes, (09/04), un proyecto de ley fue aprobado por la Cámara de Diputados, marcando el regreso del Seguro de Daños Personales Causados por Vehículos Automotores de Vía Terrestre (DPVAT). Este seguro, que había sido suspendido en 2020 durante el gobierno del ex-presidente Jair Bolsonaro, es conocido por su función de amparo a las víctimas de accidentes de tránsito en todo Brasil. Ahora, pasa a ser conocido como SPVAT.
¿Qué cambió en el nuevo Proyecto de Ley?
Con la aprobación del proyecto, el DPVAT no solo regresa sino que también pasa por una reformulación sustancial, siendo ahora redesignado como Seguro Obligatorio para Protección de Víctimas de Accidentes de Tránsito (SPVAT).
El proyecto, aprobado con una mayoría de 304 votos favorables contra 136, ahora sigue para análisis del Senado Federal.
-
Tres marineros resultaron heridos tras un incendio que afectó al portaaviones USS Dwight D. Eisenhower en un astillero en EE. UU.
-
Prédio histórico en Estados Unidos registra incendio eléctrico, activa a los bomberos y expone un problema en un electrodoméstico que la mayoría de los brasileños también tiene en casa.
-
Ascensor cae del décimo piso en un edificio comercial en Recife y genera alarma sobre la seguridad y la ingeniería de los sistemas de transporte vertical utilizados diariamente en edificios urbanos.
-
Ciclista atropellado en Sobradinho DF es Socorrido tras accidente de tráfico este domingo
Si se aprueba sin vetos, implementará varios cambios significativos.
Entre ellos, la expansión de la cobertura para incluir gastos médicos complementarios como fisioterapia, medicamentos que no son proporcionados por el SUS y servicios funerarios.
Estas modificaciones buscan ofrecer un apoyo más amplio y adecuado a las necesidades de las víctimas de accidentes de tránsito y sus familias.
El DPVAT es administrado por la Caixa Econômica Federal, con los recursos recaudados anualmente de todos los propietarios de vehículos.
Los valores pagados variaban según el tipo de vehículo, y el monto recaudado se destinaba a compensar a las víctimas de accidentes, independientemente de la responsabilidad por los daños.
¿Qué sucede con quien no pague el SPVAT?
Una de las novedades traídas por el proyecto es la penalidad para los propietarios de vehículos que no realicen el pago del SPVAT.
La falta de pago resultará en una multa por infracción grave, fijada en el monto de R$ 195,23.
¿Cómo hacer para solicitar el DPVAT?
En cuanto a las indemnizaciones, el valor a conceder en cada caso será definido por el Consejo Nacional de Seguros Privados (CNSP).
Para solicitar la indemnización, será necesario presentar un pedido acompañado de comprobante del accidente y de los daños causados, o bien, presentar la certificación de defunción o autopsia emitida por el Instituto Médico Legal (IML), en casos más graves.
Esse Desgoverno só sabe cobrar impostos … Caso a pessoa se acidente e uma **** burocracia pra receber o seguro, muitas das vezes nem consegue receber…
Dinheiro tá curto pra abastecer o bolso desses políticos ****, aí tem que tacar mais impostos no bolso do Brasileiro
E pra acabar … Parabéns povo que votou no PT
Onde os **** colocam a mão? Sempre no nosso bolso
Porque eles estão achando pouco de dinheiro que caí na conta, uma vergonha essas rodovias , pagamos pedágio e nada de asfalto bom é uma vergonha,pra onde vai o dinheiro antes de ter pedágio,as rodovias eram boas agora, pagamos impostos de tudo da caneta ao sal a lei de Deus a mão dele pesará, éramos pra ser um país sub desenvolvido, pelo menos em 4 lugar.
Hooo….amigo o Lula tem pagar as contas q ele fez com o pessoal q tirou ele da **** e colocou ele com presidente…..vem por aí mto mais imposto.