Llamada NEXAT y creada en Alemania, la plataforma diésel-eléctrica fue probada por cerca de dos años en el Oeste de Bahía antes de debutar comercialmente en el agro brasileño en 2025. Son poquísimas unidades en el mundo, destinadas a grandes áreas, y la máquina se desplaza sobre ruedas, no sobre orugas.
Una de las máquinas agrícolas más comentadas del mundo llegó al agro brasileño con un concepto que se aparta de todo lo que se ve en el campo, la NEXAT. Desarrollada en Alemania, la plataforma utiliza dos motores diésel que suman 1.100 caballos, pero no entrega esa fuerza directamente a las ruedas, sino que la convierte en electricidad. La operación comercial en Brasil comenzó en 2025, durante la Bahia Farm Show, en Luís Eduardo Magalhães, en el Oeste de Bahía.
Antes del debut comercial, la máquina pasó por cerca de dos años de pruebas en cultivos brasileños. El Grupo Agro Basso, en el Oeste baiano, utilizó la NEXAT en cosechas de maíz, mijo y sorgo, y Ricardo Basso fue el primer productor del país en encargar una unidad. La propuesta es audaz, pues un único vehículo, cambiando módulos, realiza el trabajo que hoy suele requerir un tractor, un pulverizador y una cosechadora separados.
Qué es la NEXAT y cómo llegó al agro brasileño

Creada por la familia Kalverkamp y presentada oficialmente en 2022, cuando ganó medalla de oro de innovación en Agritechnica, la mayor feria de tecnología agrícola del mundo, es un vehículo de gran envergadura que lleva módulos para cada etapa, desde la preparación del suelo hasta la cosecha.
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En lugar de arrastrar implementos detrás, como un tractor común, la NEXAT los integra a su propia estructura.
La entrada en el agro brasileño fue gradual y concentrada en el Oeste de Bahía.
Después de cerca de dos años de desarrollo en las tierras del Grupo Agro Basso, en Luís Eduardo Magalhães, enfocado en adaptar la máquina al clima y al suelo tropicales, la marca inauguró su operación comercial en el país en la Bahia Farm Show de 2025 y abrió allí su primera concesionaria.
Según la empresa, una eventual fábrica en Brasil aún está en estudio y no se abriría antes de 2028.
Los 1.100 caballos que se convierten en electricidad en las cuatro ruedas

Son dos motores diésel de 550 caballos cada uno, sumando 1.100 caballos, pero no mueven las ruedas directamente.
En cambio, alimentan generadores que producen electricidad, y esa energía acciona un motor eléctrico en cada una de las cuatro ruedas, con dirección en todas ellas.
Vale corregir un error común, pues la NEXAT anda sobre ruedas, y no sobre orugas.
Este arreglo eléctrico trae ventajas de control y de eficiencia.
Sin caja de cambios tradicional, el fabricante afirma transferir cerca del 95% de la potencia para el accionamiento de las ruedas, con respuesta precisa en terreno irregular.
La NEXAT también ya nace preparada para, en el futuro, cambiar el diésel por celdas de hidrógeno verde, lo que, según la empresa, puede reducir las emisiones de CO2 en hasta un 50%.
Ruedas menores de apoyo ayudan a distribuir el peso de la estructura, punto sensible para las grandes plantaciones del agro brasileño.
Una sola máquina para plantar, pulverizar y cosechar
La lógica de la NEXAT, que tanto llama la atención en el agro brasileño, es sustituir varios equipos por un único vehículo que cambia de función.
Por el cambio de módulos, realizado por una persona en cerca de 10 a 15 minutos, se convierte en cosechadora, pulverizador, sembradora, distribuidora de fertilizantes o implemento de preparación de suelo.
En el modo cosecha, usa un módulo propio con trilla en horizontal y dos rotores, tanque de granos de 32 metros cúbicos y descarga en menos de un minuto, además de plataformas de corte de fabricantes como MacDon.
El ancho de trabajo y el tráfico controlado completan el concepto.
La NEXAT trabaja sobre una franja de cerca de 14 metros y adopta la agricultura de tráfico controlado, en la que los neumáticos pisan menos del 5% del área y el otro 95% nunca se compacta, lo que, según la empresa, mejora la estructura del suelo y la productividad.
La cabina gira para que el operador pueda seguir el trabajo al frente o atrás, y la máquina opera de forma autónoma, aunque aún requiere que alguien esté a bordo para monitorear.
En el Oeste de Bahía, Agro Basso reportó cosecha a 16 a 20 kilómetros por hora, frente a cerca de 7 km/h de las cosechadoras convencionales.
Lo que aún pesa en contra en el agro brasileño
Detrás del asombro por el tamaño, hay límites concretos que entran en la cuenta del productor.
La NEXAT es cara, con el paquete estimado por el fabricante en torno a US$ 2 millones, cerca de R$ 11 millones, aunque la empresa argumenta que sale más en cuenta que comprar tractor, pulverizador y cosechadora por separado. Además, hay poquísimas unidades en el mundo, menos de 30, lo que muestra que se trata de una tecnología aún en etapa inicial de adopción.
La máquina tampoco sirve para cualquier perfil de propiedad.
Por su tamaño y por la lógica de tráfico controlado, tiene sentido sobre todo en grandes áreas planas y regulares, como las del Matopiba y del Centro-Oeste, y exige reorganizar la finca en torno a franjas fijas.
Afirmaciones como la de ser la cosechadora más potente del mundo o la de hacer el trabajo de tres a cuatro máquinas provienen del fabricante y de quienes ya la usan, y aún pasan por evaluación en Brasil, donde la propia Agro Basso dijo que solo tendría un juicio completo después de la cosecha de soja.
La llegada de la NEXAT al agro brasileño es, al mismo tiempo, un hito tecnológico y una apuesta en escala.
La idea de un único vehículo diésel-eléctrico de 1.100 caballos que planta, pulveriza y cosecha responde a demandas reales de productividad, costo y compactación del suelo en las grandes plantaciones.
Por otro lado, el precio alto, el número reducido de máquinas y la dependencia de áreas extensas dejan claro que, por ahora, es una solución de nicho, y no un tractor para el productor medio.
¿Y tú, crees que máquinas como la NEXAT se popularizarán en el agro brasileño o quedarán restringidas a las grandes fincas? ¿Vale la pena cambiar varios equipos por un solo vehículo de este tamaño, incluso con el alto costo? Deja tu opinión en los comentarios, con respeto a las diferentes opiniones, y comparte este artículo con quienes estén interesados en la tecnología en el campo.

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