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Ford Bronco Sport puede encontrarse por cerca de R$ 148 mil y reúne motor de 240 cv, tracción 4×4 y amplia lista de equipamientos.
Quien busca un SUV en el mercado de seminuevos encuentra actualmente una situación curiosa: el Ford Bronco Sport pasó a venderse por valores cercanos a los cobrados por modelos nuevos de categorías inferiores. En junio de 2026, la versión Wildtrak 2.0 año 2021 aparece en la Tabla Fipe por R$ 148.325, prácticamente el mismo valor de un Volkswagen Tera High configurado en el sitio web del fabricante, evaluado en R$ 149.730. La diferencia llama la atención porque los dos vehículos pertenecen a segmentos distintos y ofrecen propuestas bastante diferentes.
El escenario es resultado de la fuerte reducción de precio registrada por el utilitario deportivo desde su llegada al mercado nacional. Incluso con la caída de valor, el modelo preserva características que continúan atrayendo consumidores, como tracción integral, motor turbo de alta potencia y una extensa relación de equipamientos de confort y seguridad.
Por qué el Ford Bronco Sport llama la atención entre los seminuevos
Según el sitio Mundo del Automóvil para PCD, en medio de la gran oferta de SUVs usados, pocos modelos combinan alto rendimiento y capacidad para enfrentar diferentes tipos de terreno, como el Bronco Sport.
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La propuesta del vehículo siempre fue diferenciarse de los utilitarios deportivos convencionales. En lugar de enfocarse solo en el uso urbano, el modelo llegó a Brasil trayendo recursos orientados también a trayectos más exigentes.
Además, el precio actual amplió el alcance del vehículo para un público que, en el lanzamiento, difícilmente podría considerar su compra.
¿Cuánto ha perdido de valor el Ford Bronco Sport?
Cuando desembarcó en el mercado brasileño en 2021, el SUV tenía un precio sugerido de R$ 256.900. Cinco años después, la cotización de la versión Wildtrak 2.0 cayó a R$ 148.325 en la Tabla Fipe, conforme a los valores de junio de 2026.
En la práctica, esto representa una reducción superior a R$ 108 mil en relación al precio inicial.
Esta depreciación alteró significativamente el posicionamiento del modelo en el mercado de usados y seminuevos, permitiendo que compitiera en una franja de precio muy diferente a la observada cuando era cero kilómetros.
Lo que el Ford Bronco Sport ofrece bajo el capó
Uno de los principales diferenciales del SUV sigue siendo su conjunto mecánico. El vehículo utiliza un motor 2.0 EcoBoost turbo movido a gasolina, capaz de entregar 240 caballos de potencia y 38 kgfm de torque.
El propulsor trabaja en conjunto con transmisión automática de ocho velocidades y sistema de tracción integral bajo demanda.
Entre los destacados del conjunto están:
- Motor 2.0 turbo de 240 cv;
- Torque de 38 kgfm;
- Cambio automático de ocho marchas;
- Sistema de tracción 4×4;
- Capacidad para enfrentar terrenos de baja adherencia.
Esta configuración coloca al modelo en una posición diferenciada dentro del segmento de SUVs usados.
Dimensiones favorecen espacio y sensación de robustez
Las medidas del Bronco Sport también ayudan a explicar su presencia impactante.
El SUV posee:
- 4,38 metros de longitud;
- 1,88 metro de ancho;
- 1,81 metro de altura;
- 2,67 metros de distancia entre ejes;
- Maletero con capacidad para 482 litros.
Aunque algunos competidores tienen mayor longitud, el modelo de Ford presenta mayor anchura y altura en comparación con ciertos rivales del mercado, factor que contribuye a una posición de conducción elevada y a la sensación de robustez.
Equipamientos continúan siendo destaque
Incluso algunos años después del lanzamiento, la lista de ítems ofrecida por el vehículo permanece extensa. Entre los recursos disponibles están faros Full LED, techo solar eléctrico y ruedas de 17 pulgadas equipadas con neumáticos All Terrain.
El interior también reúne diversos equipamientos orientados al confort de los ocupantes, incluyendo aire acondicionado digital de dos zonas, asientos parcialmente revestidos en cuero y ajuste eléctrico para el conductor.
Otros ítems presentes en el paquete incluyen:
- Calefacción de los asientos delanteros;
- Llave presencial;
- Cargador de celular por inducción;
- Sensor de lluvia;
- Sensor de luminosidad;
- Tomadas de 110V y 12V.
Seguridad refuerza la propuesta del SUV
Otro punto que permanece competitivo es el conjunto de tecnologías orientadas a la protección de los ocupantes. El Bronco Sport cuenta con nueve airbags y diversos sistemas de asistencia a la conducción.
Entre ellos están frenado autónomo de emergencia con detección de peatones, alerta de punto ciego, asistente de permanencia en carril y centralización de carril.
El paquete incluye además piloto automático adaptativo, recurso que también ofrece funciones específicas para situaciones fuera del asfalto.
Cámaras delantera y trasera, sensores de estacionamiento y central multimedia compatible con Android Auto y Apple CarPlay complementan la lista.
Sistema de sonido premium agrega valor al conjunto
Además de los equipos tradicionales, el SUV ofrece un sistema de audio Bang & Olufsen. El conjunto posee diez altavoces y subwoofer, ampliando la experiencia de entretenimiento a bordo.
Este tipo de equipo suele encontrarse en vehículos posicionados en franjas superiores del mercado, lo que refuerza la percepción de valor del modelo en el segmento de seminuevos.
Comparación de precio ayuda a explicar el interés por el modelo
El actual posicionamiento del Bronco Sport en el mercado es uno de los factores que más despiertan atención.
Mientras la versión Wildtrak 2021 aparece por R$ 148.325 en la Tabla Fipe, un Volkswagen Tera High configurado en el sitio del fabricante cuesta R$ 149.730.
La proximidad entre los valores evidencia una situación poco común: un SUV equipado con motor de 240 cv, tracción integral y amplia lista de equipos puede ser adquirido por un precio similar al de un utilitario deportivo nuevo de categoría inferior.
Por este motivo, el Ford Bronco Sport pasó a figurar entre las alternativas observadas por consumidores que buscan un SUV usado con características diferenciadas, rendimiento elevado y equipos que continúan competitivos incluso varios años después del lanzamiento.
Con información de Mundo do Automóvel para PCD
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