Portugués 
Inglés 
Español 
3 min de lectura 
0 comentarios 
El mecánico Caio Strumiello, de 53 años, adaptó un casco de barco con ruedas y dos motores para crear un coche anfibio artesanal en São Vicente, antes de la incautación por falta de licencia para navegar
Un coche anfibio artesanal, creado por el mecánico Caio Strumiello, de 53 años, fue incautado por la Capitanía de Puertos en São Vicente, en el litoral de São Paulo, el 31 de diciembre del año pasado. El vehículo, hecho para circular en tierra y mar, no tenía licencia ni documentación necesaria para navegar.
¿Quién construyó el coche anfibio y dónde?
El coche anfibio que llamó la atención en São Vicente, en el litoral de São Paulo, fue creado por el mecánico Caio Strumiello, de 53 años. Según la información disponible, el proyecto nació de forma artesanal y fue pensado para circular tanto en tierra como en agua, uniendo estructura de barco y componentes mecánicos adaptados.
Construcción partió de un casco de barco adaptado
La base del vehículo fue un casco de barco, que recibió ruedas para permitir el desplazamiento en tierra. La adaptación es el punto central del proyecto, porque transforma una estructura hecha originalmente para flotar en un vehículo capaz de salir del agua y rodar fuera de ella.
-
O homem dos foguetes agora ultrapassa US$ 1 billón: IPO de SpaceX lleva a Elon Musk al mayor hito financiero de la historia y transforma su fortuna en símbolo de la nueva carrera espacial, tecnológica y digital.
-
Biólogo construye con la familia, en el patio de casa en Barueri durante 5 años de trabajo, un barco fast-trawler de 30 pies después de 5 años de trabajo manual y aún fue a vivir en él en el mar en Caraguatatuba.
-
Parece cuenta de niño, pero muchos se equivocan: desafío con solo tres operaciones hace que miles lleguen a la respuesta incorrecta por ignorar una regla básica aprendida en la escuela.
-
Ni siquiera la generación Z se está soportando: reclutadora de 23 años expone entrevista de trabajo que se volvió viral con más de 300 mil «me gusta» después de que el candidato entrara por el celular, tratara la conversación como «no tan seria» y presumiera una contratación inmediata.
El coche fue equipado con dos motores. Uno de ellos es de motocicleta. El otro es estacionario, tipo usado en maquinaria agrícola. Esta combinación fue utilizada para permitir el funcionamiento del vehículo en condiciones diferentes.
Creador ya desarrollaba vehículos desde 2010
Caio Strumiello relató que comenzó a desarrollar vehículos en 2010. La idea de crear un modelo anfibio habría surgido cerca de dos meses antes de la incautación.
El mecánico también afirmó haber hecho cálculos para garantizar la flotabilidad del vehículo y dijo que los motores fueron diseñados para evitar contacto con el agua.
Estos datos ayudan a explicar cómo el proyecto fue concebido antes de llamar la atención de las autoridades.
Carro anfibio fue inspeccionado tras alerta operacional
Según la Municipalidad de São Vicente, la Inspección Ambiental de la Guardia Civil Municipal fue hasta la Playa del Gonzaguinha, cerca del Muelle de los Enamorados, tras solicitud del Centro de Control Operacional.
La acción buscaba verificar las condiciones del carro anfibio e identificar si había riesgo ambiental, como posible fuga de aceite.
Vehículo artesanal no tenía documentación para navegación
En el lugar, los guardias civiles conversaron con el mecánico y propietario del vehículo. Durante la inspección, constataron que el carro anfibio había sido fabricado de forma artesanal.
La Capitanía de Puertos del Estado, de la Marina de Brasil, fue llamada para evaluar la situación. En la intervención, las autoridades identificaron la ausencia de licencia y de documentación obligatoria para navegación.
Convenio permite fiscalización del tráfico acuático
La municipalidad informó que São Vicente mantiene un convenio con la Capitanía de Puertos. A través de él, la Inspección Ambiental monitorea el tráfico acuático, detecta posibles irregularidades y comunica a la Marina para las medidas pertinentes.
El Metrópoles afirmó que intentó contactar a Caio Strumiello para obtener más información sobre el vehículo, pero no recibió respuesta hasta la publicación.
Este artículo fue elaborado con base en información de Metrópoles y de la Municipalidad de São Vicente, con datos, números y declaraciones preservados según el material consultado.
¡Sé la primera persona en reaccionar!