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Conozca la megaobra de transposición del Río São Francisco. Proyecto hídrico cuenta con 477 km de canales de extensión y revoluciona la lucha contra la sequía en el Nordeste.
Megaobra en el Nordeste: La transposición del Río São Francisco es una de las mayores obras de infraestructura hídrica de Brasil, diseñada para reducir los impactos de la sequía en el Nordeste y llevar agua a regiones históricamente afectadas por la escasez. Con 477 km de canales de concreto ya construidos, el proyecto está dividido en dos ejes principales: Norte y Este, beneficiando a millones de personas en estados como Pernambuco, Ceará, Paraíba y Río Grande del Norte.
La expectativa, sin embargo, es que el alcance de la obra sea ampliado. Actualmente, nuevas etapas están en progreso, y un proyecto complementario está previsto para iniciarse en 2025, reforzando la importancia de la transposición para la seguridad hídrica y el desarrollo sostenible de la región.
La transposición del Río São Francisco
La primera mención al proyecto hídrico de transposición del Río São Francisco ocurrió en la década de 1840 durante el imperio de Brasil. Dom Pedro II, en visita al Nordeste, fue presentado a la idea de canalizar las aguas del São Francisco hacia regiones afectadas por las sequías. Sin embargo, las limitaciones técnicas y financieras de la época impidieron que la megaobra avanzara.
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La devastadora sequía de 1877 a 1879, que diezmó cerca del 10% de la población de Ceará, reavivó el debate sobre la viabilidad de la transposición del Río São Francisco. Durante la sequía, ingenieros fueron enviados a la región para estudiar posibles soluciones. La construcción de embalses y represas como el embalse del Cedro fue una de las alternativas propuestas.
A pesar de ello, la transposición del Río São Francisco continuó siendo vista como la solución definitiva al problema de la sequía, sin embargo, el proyecto hídrico enfrentó numerosas dificultades a lo largo de las décadas siguientes, siendo retomado solo en el siglo XX con avances en la tecnología y la ingeniería.
El proyecto moderno de la transposición del Río São Francisco comenzó a tomar forma en 1985, en el Departamento Nacional de Obras y Saneamiento. En 1999 el proyecto fue transferido al Ministerio de Integración Nacional. Aunque considerado estratégico para el Nordeste, la megaobra enfrentó disputas judiciales y burocráticas que retrasaron su inicio.
Entienda cómo está compuesta la Megaobra del Nordeste
En julio de 2007 las obras comenzaron, marcando el inicio de una de las mayores construcciones hídricas del mundo.
Originalmente, la transposición del Río São Francisco preveía la construcción de 699 km de canales y diversos ramales adicionales. Sin embargo, los gobiernos Lula y Dilma redujeron el proyecto hídrico a 477 km, cerca del 68% del plan inicial.
Este cambio también incluyó la construcción de infraestructura monumental, como 13 acueductos, 9 estaciones de bombeo, 27 reservorios y 4 túneles, siendo el Cuncas 1, el más grande de América Latina, con 15 km de extensión.
El eje Norte con 260 km de extensión y el eje Este con 217 km, fueron los dos principales componentes del proyecto. El eje Norte busca alimentar importantes ríos y embalses, mientras que el eje Este proporciona agua para el Sertão y el Agreste. Estos ejes son fundamentales para garantizar el abastecimiento de agua en regiones que históricamente sufren con la sequía.
Transposición del São Francisco tendrá PPP en 2025
Vale mencionar que el gobierno federal está a punto de cerrar un contrato de gestión de las aguas de la transposición del Río São Francisco con los cuatro estados beneficiados por el proyecto, siendo ellos Ceará, Paraíba, Pernambuco y Río Grande del Norte.
Paralelamente a la firma del contrato, entrará en fase decisiva la modelación de una asociación pública-privada (PPP) para la operación de los dos ejes (Norte y Este) de la transposición, que hoy es realizada por la Secretaría Nacional de Seguridad Hídrica del Ministerio de Integración y Desarrollo Regional.
La PPP significa que la futura empresa responsable de la gestión y operación de las aguas también recibirá aportes públicos para cubrir los costos del proyecto. Según Waldez, uno de los compromisos a asumir por la concesionaria es la instalación de nuevos conjuntos de bombas de elevación de las aguas del proyecto hídrico.
Esta é a obra + importante do Brasil. Imaginem o que teria acontecido no Nordeste nestes 2 anos de intença seca se não tivesse essa megaobra para abastecer milhões de Nordestinos?
Imaginemos que com as atuais secas, agravadas pelas intensas ondas de calor, como seria se já tivesem com esta obra fornecendo água para esta região, seria outra carnificina.
Só pra relembrar: na terrível seca de 1877/1879, onde, cerca de 500 mil Nordestinos morreram de sede e fome
Esta obra tem que contemplar o Piaui. São cerca de 50 km para levar água para a região +seca do Piauí, perenizando um dos maiores rios, o Piaui, e aumentando até o volume do 2° maior do Nordeste, que é o Parnaíba.
Se não é o governo do Biroliro dar impulso, as obras teriam acabado somente em 2080 e teria reduzido o alcance para 150 km. Desvio de verba e superfaturamento desde 2005.
E tem **** aplaudindo.
Lula fez 80% e o restante foi dividido entre Temer e Bolsonaro, e ambos não teriam feito nada se não fosse por Lula tirar do sonho , fazer o projeto, licitações, e a execução da quase totalidade.
Politica de Governo progressista é isso, com projetos que visam o longo prazo.
O risco é os extremistas nazi-**** retornarem e voltarmos a estaca zero