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Mercedes-Benz entrega el primer ‘Papamóvil’ eléctrico al Papa Francisco

Escrito por Fabio Lucas Carvalho
Publicado el 05/12/2024 a las 04:42
Actualizado el 05/12/2024 a las 04:47
papamóvel, Mercedes-Benz, Mercedez-benz
Foto: Reproução
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Mercedes-Benz Hizo Historia Al Entregar Al Papa Francisco El Primero ‘Papamóvil’ Totalmente Eléctrico, Reforzando El Compromiso De La Iglesia Con La Sostenibilidad Y La Innovación.

Por Casi Un Siglo, La Mercedes-Benz Ha Sido La Proveedora Oficial De Automóviles Para El Vaticano, Con Una Historia Marcada Por La Creación De Vehículos Exclusivos Para Los Papas. Ahora, La Montadora Alemana Dio Un Paso Histórico Al Entregar El Primero Papamóvil Totalmente Eléctrico Al Papa Francisco.

El Modelo, Basado En El Mercedes-Benz Clase G Eléctrico, Fue Desarrollado Para Atender A Las Necesidades Específicas Del Pontífice Y Será Utilizado Durante El Jubileo De 2025, Un Evento Que Ocurre Cada 25 Años Y Atrae Millones De Peregrinos A Roma.

Tecnología Y Diseño A Medida Del Papamóvil

El Papamóvil Eléctrico Es Una Versión Personalizada Del Clase G 580 Con Tecnología EQ, Destacándose Por El Sistema De Propulsión Eléctrica Adaptado Para Desplazamientos Lentos, Típicos De Las Apariciones Públicas Del Papa.

Esta Tecnología Aprovecha Cuatro Motores Cercanos A Las Ruedas Para Garantizar Estabilidad Y Precisión En Velocidades Reducidas.

En La Parte Trasera, El Diseño Se Ajustó Para Proporcionar Confort Y Funcionalidad.

Un Asiento Central Ajustable En Altura Y Giratorio Fue Instalado, Permitiendo Que El Papa Se Mueva Libremente Y Se Dirija Al Público Desde Diversos Ángulos. Dos Asientos Adicionales Fueron Integrados Para Pasajeros.

Para Mejorar La Visibilidad, El Techo Fue Removido A Partir Del Pilar B, Creando Un Perfil Único E Icónico. En Situaciones De Mal Tiempo, Un Techo Rígido Puede Ser Acoplado Para Protección.

Otros Cambios Incluyen La Reconstrucción De La Puerta Trasera Izquierda, Ahora Soldada Sin Uniones, Y Modificaciones En Las Bisagras De La Puerta Derecha, Adaptadas Para Facilitar El Acceso.

Externamente, El Vehículo Mantiene El Clásico Acabado En Blanco Perla, Una Marca Registrada De Los Papamóviles De Mercedes-Benz.

Tradición De Excelencia

Desde 1930, Cuando Proporcionó Un Nürburg 460 Pullman Saloon Al Papa Pío XI, La Mercedes-Benz Ha Innovado Para Atender A Las Exigencias Del Vaticano.

Durante Las Décadas Siguientes, Modelos Icónicos Fueron Adaptados Para Uso Papal, Como El 300 Landaulet, Usado Por El Papa Juan XXIII En Los Años 1960, Y El 600 Pullman Landaulet, Adoptado Por Pablo VI.

En Los Años 1980, El Término «Papamóvil» Fue Oficialmente Asociado A Un Mercedes-Benz Clase G De La Serie 460, Utilizado Por El Papa Juan Pablo II En Eventos En La Plaza De San Pedro. Este Modelo Evolucionó A Un G 500 De La Serie 463, Usado Por Los Papas Benedicto XVI Y Francisco.

Además Del Clase G, Versiones Personalizadas Del Clase M Y Del GLE También Desempeñaron Un Papel Importante En Las Apariciones Públicas. Muchos De Estos Vehículos Históricos Fueron Conservados Y Hoy Están En Exhibición En El Museo Mercedes-Benz, En Stuttgart, Y En El Vaticano.

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Fabio Lucas Carvalho

Periodista especializado en una amplia variedad de temas, como automóviles, tecnología, política, industria naval, geopolítica, energía renovable y economía. Me desempeño desde 2015 con publicaciones destacadas en importantes portales de noticias. Mi formación en Gestión en Tecnología de la Información por la Facultad de Petrolina (Facape) aporta una perspectiva técnica única a mis análisis y reportajes. Con más de 10 mil artículos publicados en medios de renombre, siempre busco ofrecer información detallada y perspectivas relevantes para el lector.

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