La inversión en el puerto de Petrocity – ES, será de aproximadamente 9 mil millones de reales, con 3,2 mil millones de reales en una terminal dedicada a carga contenerizada y general

El Ministerio de Infraestructura firmó, este martes (12), los contratos de autorización para la instalación del puerto de Petrocity en São Mateus, en el norte de Espírito Santo. Debido a la pandemia, la reunión fue en línea y contó con la presencia del senador Marcos do Val. Gobierno publica avisos para subasta de 2 terminales en el Puerto de Santos

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La firma del contrato de exploración del Centro Portuario de São Mateus – CPSM, por parte de Petrocity, es uno de los pasos necesarios para que el proyecto avance

De acuerdo con ministerio el monto total de la inversión será de aproximadamente 9 mil millones de reales, de los cuales 3,2 mil millones de reales en una terminal dedicada a carga contenerizada y general. La terminal debe manejar alrededor de 1,1 millones de toneladas de carga general y graneles líquidos al año, 475 vehículos y 19,2 millones de toneladas de carga en contenedores.

La terminal también tendrá una base naval oficial para la defensa estratégica de Brasil y para la protección del Parque Nacional Marino de Abrolhos.

El senador Marcos Val cree que la instalación del puerto en el norte del estado será fundamental para el desarrollo económico de la región. “Esta es una vieja pelea en la que compré desde el comienzo de mi mandato. Cosechar los frutos de esta batalla es gratificante”, dice el parlamentario.

Según José Roberto Barbosa, presidente del grupo Petrocity, el Complejo Portuario São Mateus será el primer proyecto en retomar la inversión privada en Brasil después del Coronavirus. “Es el gran proyecto, una gran plataforma logística”, dice el presidente.

José Roberto también destacó la participación del Senador Marcos do Val en la viabilización del proyecto. “Quisiera que todo el estado y el norte de Espírito Santo, especialmente, supieran: quién está efectivamente, política e institucionalmente, dirigiendo esto en Brasilia, el lanzamiento de esta empresa, eres tú”, declaró.

A pesar de la autorización, el puerto sigue sin cerrar y despegar. Ni siquiera se autorizaron las licencias ambientales.