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La versión 2025 de la Yamaha MT-03 llega a Brasil con actualizaciones en tecnología, diseño y conveniencia, manteniendo el motor bicilíndrico de 321 cc y reforzando su posición entre las nakeds de entrada más completas del mercado.
Yamaha oficializó la llegada de la MT-03 2025 a Brasil con precio sugerido de R$ 33.990 y estreno en las concesionarias en abril de 2025.
La nueva versión trae conectividad para smartphone, embrague asistido y deslizante, ajustes de diseño y mantiene el bicilíndrico de 321 cc, ahora con 41,3 cv y 3,0 kgf.m.
El conjunto atiende al posicionamiento “en la casa de los R$ 30 mil” y actualiza la naked de entrada de la línea MT para las exigencias actuales del segmento.
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Lanzamiento y precio en Brasil
Presentada en marzo de 2025 junto a la MT-07, la MT-03 pasa a componer la gama “Connected” de la marca, con foco en integración digital y equipos de conveniencia.
El valor público sugerido es de R$ 33.990 (sin flete), cifra que la coloca entre las opciones más tecnológicas de su rango.
Según Yamaha, la producción local en Manaus viabilizó la llegada a las tiendas ya en abril de 2025.
Motor bicilíndrico de 321 cc
El conjunto mecánico permanece con arquitectura DOHC, dos cilindros, 321 cc, refrigeración líquida e inyección electrónica.
La calibración divulgada para el modelo 2025 en Brasil indica 41,3 cv a 10.750 rpm y 3,0 kgf.m a 9.000 rpm.
La transmisión sigue con seis marchas, ahora auxiliada por el embrague asistido y deslizante, que reduce el esfuerzo en la maneta y evita bloqueos de la rueda trasera en reducciones.
Panel conectado y conveniencias
Atendiendo a la demanda por integración digital, la MT-03 2025 adopta panel 100% digital con estilo blackout y conectividad para smartphone.
El piloto recibe en la pantalla alertas de llamadas y mensajes, además de información adicional a través de la aplicación de la marca.
Un puerto USB-A con tapa al lado del panel permite recarga de dispositivos durante el uso.
Iluminación full LED y diseño actualizado
La iluminación pasa a ser enteramente en LED, con DRLs afiladas y farol en proyector en la delantera.
En la trasera, la cola fue rediseñada, acortada e integrada a una nueva lámpara en LED.
Las carenajes laterales fueron revisadas y hay nuevos asientos: el del piloto quedó más estrecho en la base para facilitar el alcance al suelo y el del pasajero ganó espuma extra.
Los cambios dejan la moto más coherente con el lenguaje de la familia MT.
Ergonomía y uso diario
La altura del asiento permanece en 78 cm, favoreciendo pilotos de diferentes estaturas.
El rediseño del asiento, junto a la nueva trasera, mejora el apoyo sin alterar la propuesta compacta de la moto.
El paquete mantiene ABS en las dos ruedas, suspensión delantera invertida y ajuste de precarga en la trasera, preservando el comportamiento ya conocido de la MT-03 para uso urbano y rodoviario.
Diferencias para la versión 2024
La línea 2025 introduce tres cambios principales.
Primero, la conectividad: el panel pasa a conectarse al celular, exhibiendo notificaciones, recurso que no existía en 2024.
Después, el embrague asistido y deslizante, inédito hasta entonces, contribuye para cambios más suaves y seguros.
Por último, el diseño actualizado, con farol proyector, DRLs, lámpara trasera rediseñada, asientos revisados y cola más corta.
Estos cambios llegaron al mercado nacional con producción local y disponibilidad a partir de abril de 2025.
Equipos y colores disponibles
Entre los ítems de serie están frenos ABS, iluminación full LED, puerto USB-A, panel digital conectable y cambio de seis marchas con asistencia y función deslizante.
La MT-03 Connected 2025 se ofrece en tres colores: X-Black (negro mate), Ice Fluo (gris mate) y Racing Blue (azul metálico).
Estrategia de mercado
Con precio en la casa de los R$ 30 mil y paquete tecnológico ampliado, la MT-03 2025 se reposiciona entre las nakeds de entrada.
El modelo combina motor bicilíndrico, recursos de conectividad, iluminación moderna y ajustes ergonómicos.
La estrategia apunta tanto a principiantes en motos de mayor cilindrada como a usuarios que buscan un vehículo ágil para el día a día, sin renunciar a equipos de conveniencia.
Producción y garantía
La producción nacional ya está en curso y la distribución a las tiendas comenzó en abril de 2025.
Yamaha ofrece cuatro años de garantía para el modelo en Brasil, además de revisiones con precio fijo.
Ante estos cambios, ¿qué pesa más para ti en la elección de una naked de entrada: la conectividad en el panel, el embrague asistido o el conjunto óptico full LED?
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