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Obra de US$ 1,3 mil millones tendrá 9,8 kilómetros de extensión, integrará corredor con túneles, puentes y viaductos y promete reducir el trayecto entre Medellín y Urabá de siete horas a cuatro horas y media
El Túnel del Toyo, en Colombia, tiene inauguración prevista para 2027 y debe convertirse en el mayor túnel vial de las Américas, con 9,8 kilómetros de extensión. La obra conectará la región de Medellín con el Golfo de Urabá, en el Caribe colombiano, reduciendo un viaje de cerca de siete horas a cuatro horas y media.
Túnel del Toyo superará el actual récord colombiano
El proyecto, oficialmente llamado Túnel Guillermo Gaviria Echeverri, será mayor que el Túnel de La Línea, también ubicado en Colombia, que tiene 8,65 kilómetros y actualmente ocupa el puesto de mayor túnel vial de las Américas.
La estructura forma parte de un corredor vial de 39,5 kilómetros. Además del túnel principal, el megaproyecto incluye otros 18 túneles, más de 30 puentes y viaductos y diversos tramos de carretera.
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Túnel debe acortar viaje entre Medellín y Urabá
Hoy, el desplazamiento entre Medellín y Urabá, en una distancia de cerca de 300 kilómetros, pasa por tramos montañosos de la Cordillera de los Andes, con carreteras sinuosas.
Con la nueva conexión, se espera crear una ruta más eficiente entre el interior de Colombia y la costa caribeña.
El túnel atraviesa montañas a una profundidad aproximada de 900 metros, uno de los principales desafíos técnicos de la obra.
Obra entró en la fase final antes de la operación
La excavación y las principales obras civiles se completaron en febrero de 2026, aproximadamente diez años después del inicio del proyecto.
La etapa actual involucra la instalación de sistemas electromecánicos, además de pruebas operativas y de seguridad.
Según el Instituto Nacional de Vías de Colombia, el sistema de control del Túnel del Toyo tendrá monitoreo en tiempo real, iluminación inteligente, ventilación automatizada y recursos de seguridad para la operación.
La inversión alcanza los US$ 1,3 mil millones
La inversión total en el corredor vial se estima en alrededor de US$ 1,3 mil millones, equivalente a R$ 6,6 mil millones. El plazo oficial prevé la conclusión de las obras y la entrada en operación en el segundo semestre de 2027.
El gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón Cardona, afirmó a Forbes que el proyecto también puede ampliar la atracción de Urabá para iniciativas relacionadas con el sector aeroespacial.
Según él, hubo contacto con Elon Musk y representantes del gobierno de los Estados Unidos para discutir posibles inversiones futuras.
Este artículo fue elaborado con base en información del material base proporcionado, con datos, cifras y declaraciones preservados según el contenido consultado.
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