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Nueva Ley Redefine el Uso de Faros Durante el Día y Cambia el Comportamiento de los Conductores en las Carreteras
Desde abril de 2021, el código de tránsito brasileño (ctb) pasó por cambios importantes.
Entre ellos, está la flexibilización del uso de faros durante el día.
El congreso nacional aprobó la modificación en 2020, y el entonces presidente sancionó la medida poco después.
La nueva regla entró en vigor el 12 de abril de 2021 y modificó la ley nº 13.290/2016.
Antes de esto, todos los conductores debían mantener el faro encendido en cualquier carretera.
Lo Que Cambió en la Práctica
Antes de la actualización, los conductores debían conducir con los faros encendidos durante el día, incluso en carreteras de dos pistas.
Ahora, esta exigencia aplica solo en situaciones específicas, ya que el artículo 40 del ctb fue modificado para eliminar la obligación en las vías duplicadas.
Esta modificación trajo más claridad y redujo dudas entre los conductores.
Además, el gobierno buscó alinear a Brasil con normas internacionales que estimulan el uso racional de las luces vehiculares.
Esta práctica garantiza eficiencia energética y mejora la seguridad en las carreteras.
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Cuándo el Faro Sigue Siendo Obligatorio
A pesar de la flexibilización, el uso del faro diurno sigue siendo obligatorio en diversos escenarios.
- En carreteras de pista simple, independientemente de la visibilidad.
- Durante la lluvia, incluso leve.
- En días de neblina o bruma, cuando la visibilidad esté reducida.
- Dentro de túneles, independientemente de la iluminación interna.
De esta forma, los conductores que infrinjan estas condiciones pueden ser multados.
Según el artículo 250 del ctb, se trata de una infracción media.
La penalidad incluye multa y cuatro puntos en la licencia.
Por Qué Tantos Conductores Siguen Encendiendo los Faros Durante el Día
A pesar de la nueva regla, muchos conductores siguen manteniendo los faros encendidos.
Esto es más común en carreteras de dos pistas.
Este comportamiento ocurre porque el cambio aún es poco conocido.
Además, muchos conductores creen que el uso continuo aumenta la seguridad.
Hace que el vehículo sea más visible en adelantamientos o en condiciones de iluminación variable.
Este hábito, de hecho, puede contribuir a reducir accidentes.
Contexto Legal y Cronología del Cambio
La modificación fue propuesta por el proyecto de ley 3267/2019, aprobado en 2020 por el congreso nacional.
Posteriormente, fue sancionada en abril de 2021 por el entonces presidente Jair Bolsonaro y entró en vigor el 12 de abril de 2025.
La decisión se basó en informes técnicos de la Secretaría Nacional de Tránsito (Senatran).
Con esto, la legislación pasó a diferenciar carreteras de pista simple y duplicadas.
Esta distinción permite una aplicación más lógica y segura de la norma.
Cómo Conducir Dentro de la Ley
Para evitar multas y conducir dentro de la legalidad, los conductores deben seguir una lista de verificación sencilla.
- Verifique si la vía es de pista simple. Si es así, encienda el faro.
- Observe las condiciones del tiempo. Lluvia, neblina o bruma exigen luces encendidas.
- Al entrar en túneles, encienda el faro de inmediato.
- En carreteras de dos pistas y con tiempo claro, el faro puede permanecer apagado.
Cumplir la ley es simple, seguro y económico.
Así, el conductor garantiza visibilidad y conformidad con el ctb.
Una Advertencia sobre la Desatención y la Seguridad
A pesar de que el uso indebido no causa grandes perjuicios, la desatención a las reglas puede generar penalidades.
Por lo tanto, es esencial seguir las actualizaciones del código de tránsito.
Especialistas del Departamento Nacional de Tránsito (Denatran) refuerzan esta importancia.
Según ellos, comprender la norma evita sanciones injustas y mejora el flujo vehicular.
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