Toyota Hilux y Ford Ranger tendrán su podio amenazado por nueva pickup de Chery. Consulta los detalles del nuevo modelo previsto para llegar con 260 cv de fuerza.
El mercado de pickups medianas está más competitivo que nunca. Tradicionalmente dominado por modelos americanos y japoneses, ahora hasta fabricantes chinos están buscando una parte de este nicho. Chery es la más reciente en entrar en la contienda, anunciando el desarrollo de una nueva pickup que pretende competir directamente con Toyota Hilux y Ford Ranger.
La nueva pickup de Chery promete llegar acompañada de nuevos SUVs de la marca
El anuncio de la marca ocurrió durante una presentación en China, esta semana. Vale la pena mencionar que la pickup no vendrá sola. La novedad forma parte de una ofensiva de Chery, que prevé el lanzamiento de un SUV inédito con 7 plazas, además de crossovers y minivans. En cuanto al diseño, la nueva pickup mediana tendrá el lenguaje visual de la marca, pero con detalles exclusivos y un aspecto más robusto, algo estándar en el mercado.
La pickup será construida con un enfoque en la robustez, usando carrocería sobre chasis de largueros, por ejemplo, algo ya utilizado por nombres como Toyota Hilux y Ford Ranger. Además, los modelos con cabina doble tendrán prioridad, pero modelos más simples con cabina extendida están en el horizonte y pueden surgir.
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Mitsubishi Pajero Dakar diésel de 2012 aparece con 314 mil km y aún llama la atención por su fama de resistente; SUV 4×4 de siete plazas enfrenta senderos, pero señales de uso severo pueden ocultar perjuicios para compradores de usados.
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Peugeot reconoció públicamente los errores del motor PureTech, que causaron fallas graves en cientos de miles de coches, y presentó el nuevo Turbo 100 como solución definitiva, un 1,2 turbo probado por más de 3 millones de kilómetros que sustituye la correa defectuosa por una cadena más duradera.
No obstante, la futura pickup de Chery tendrá motorización de combustión, híbrida y eléctrica. En el caso de la híbrida, la opción será PHEV, es decir, híbrida plug-in, con posibilidad de aprovechamiento del conjunto motriz del SUV Jetour Traveller. Esto significa un motor 1.5 Turbo a gasolina, junto a un motor eléctrico. De esta manera, las versiones de combustión de la rival de Toyota Hilux y Ford Ranger pueden tener un 2.0 a gasolina, con 260 cv de fuerza.
La nueva pickup de Chery es uno de los modelos más esperados para 2025

Finalmente, la versión totalmente eléctrica del nuevo modelo será la más tecnológica, y puede incorporar una arquitectura eléctrica de 800 voltios, proveniente del sedan Exeed Sterra. Esto incluiría también dos motores eléctricos, y hasta 473 caballos de fuerza.
Sea como sea, la pickup de Chery está prevista para 2025 y puede rivalizar con opciones como JAC y BYD, por ejemplo. Alejándose un poco de la nueva pickup de Chery, la marca presentó el Arrizo 6 Pro Hybrid 2024, un coche que viene con un precio interesante y características distintas, que lo convierten en una opción muy atractiva para el consumidor.
El diseño del coche es atractivo y llamativo, con una parrilla frontal en 3D, de color negro brillante, y detalles cromados que pueden impactar a cualquiera a primera vista.
El conjunto óptico del vehículo trae iluminación full LED con máscara negra, proyector y luz de posición. El motor híbrido sedán de Caoa Chery rinde 160 caballos y 25.5 kg de torque, transmisión CVT con 9 velocidades, aceleración de 0 a 100 km/h en 10.1 segundos.
Las Chinas Ganando Destacar En El Mercado Automotriz Brasileño
Además de la nueva pickup de Chery que llegará para competir con Toyota Hilux y Ford Ranger, JAC Motors lanza en Brasil la T9, su nueva pickup mediana que llega para pelear con los líderes del segmento, como Fiat Toro.
Con un precio inicial competitivo, diseño moderno, tecnología incorporada y buen rendimiento, la china tiene potencial para conquistar consumidores que buscan una camioneta robusta, confiable y accesible.
El modelo ofrece bastante lujo y sofisticación en un segmento que apenas ahora ha comenzado a llamar la atención de las montadoras. El principal motivo de las ventas será su costo-beneficio, además de la motorización a diésel.
El conjunto elegido por la montadora china es el bloque 2.0 de 4 cilindros turbodiésel, generando hasta 167 caballos y 41 kgfm de torque, pudiendo venir asociado a una transmisión manual de seis marchas o automática de ocho velocidades.


chinesada invadindo o Brasil