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Citroën Reposiciona El C3 Con Precio Agresivo, Condiciones Especiales Para PCD Y Paquete Equilibrado De Consumo, Seguridad Y Espacio, Buscando Conquistar Espacio En El Segmento De Entrada Y Rivalizar Con Modelos Como Onix, Argo, Mobi Y Kwid.
El Citroën C3 Live 1.0 2026 Entró En Campaña Nacional Con Precio Público De R$ 74.990 Y Condición Para PCD Que Reduce El Valor A R$ 68.364,05 A Través De Exención Integral De IPI, Parcial De ICMS Y Bono De Fábrica.
Con La Caída, El Hatch Pasa A Mirar El Escalón Más Bajo Del Mercado, Debajo De Compactos Mayores Como Onix Y Argo.
En El Mismo Período, Sin Embargo, Fiat Publica Una Acción Comercial Que Posiciona El Mobi Like A R$ 68.990. La Información Proviene Del Portal Mundo Del Automóvil Para PCD.
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Hyundai vende una minivan ejecutiva que parece una sala VIP sobre ruedas: Custin lleva 7 personas, usa motor 1.5 turbo de 168 cv, caja automática de 8 marchas y cuesta cerca de 157 mil reales en la conversión directa en Vietnam.
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Mitsubishi Pajero Dakar diésel de 2012 aparece con 314 mil km y aún llama la atención por su fama de resistente; SUV 4×4 de siete plazas enfrenta senderos, pero señales de uso severo pueden ocultar perjuicios para compradores de usados.
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Peugeot reconoció públicamente los errores del motor PureTech, que causaron fallas graves en cientos de miles de coches, y presentó el nuevo Turbo 100 como solución definitiva, un 1,2 turbo probado por más de 3 millones de kilómetros que sustituye la correa defectuosa por una cadena más duradera.
Precio Y Condiciones Del Citroën C3 Live 1.0 2026
La Reducción Deja Al C3 Live Por Debajo Del Nivel Practicado Por La Propia Citroën A Inicios De Mes, Cuando El Modelo Partía De R$ 82.990.
Según La Marca Y Redes De Concesionarios, El Valor Promocional “A La Vista A Partir De R$ 74.990” Es Válido Para La Línea 2026 Y Aparece En El Configurador Oficial.
Para PCD, La Tabla Específica Confirma R$ 68.364,05 Para El Live 1.0 Con Cambio Manual, Considerando Las Exenciones Vigentes.
En El Recorte Por Rivales, Chevrolet Onix Y Fiat Argo Permanecen En Niveles Superiores Al Del C3 En Precio De Entrada.
El Onix 2026 Parte De Rangos Cercanos A R$ 100 Mil En La Red, Mientras Que El Argo 1.0 Fue Ajustado En Septiembre A R$ 93.490.
Entre Los Subcompactos, Fiat Inició Campaña Con Mobi Like A R$ 68.990.
Ya El Renault Kwid Mantiene Precio De Lista A partir De R$ 78.690 En El Sitio De La Montadora, Sujeto A Ofertas Regionales.
Motor, Cambio Y Desempeño
El C3 Live 1.0 Usa El Motor 1.0 Firefly De Tres Cilindros, Flex, Con 75 Cv Cuando Abastecido Con Etanol Y 71 Cv Con Gasolina.
Siempre Vinculado Al Cambio Manual De Cinco Marchas, Entrega 10,7 Kgfm (E) Y 10 Kgfm (G) De Par.
La Aceleración Oficial Es De 0 A 100 Km/h En 14,1 Segundos En Etanol.
Consumo Y Autonomía
En Los Números De Consumo Del Inmetro, El Live 1.0 Entrega 9,3 Km/l (E) Y 13,2 Km/l (G) En La Ciudad.
En Carreteras, Son 10,3 Km/l (E) Y 14,5 Km/l (G).
Con Tanque De 47 Litros, La Autonomía Varía De Poco Más De 430 Km A Cerca De 680 Km, Según El Combustible.
Dimensiones Y Maletero
El Hatch Mide 3.981 Mm De Longitud, 1.733 Mm De Anchura Y 1.587 Mm De Altura.
El Entre-ejes Es De 2.540 Mm.
El Maletero De 315 Litros Está Entre Los Mayores De La Categoría.
La Altura Libre Del Suelo De 180 Mm Y Los Ángulos De Ataque Y Salida (23º/39º) Favorecen El Uso En Pisos Irregulares.
Equipos De Serie Y Seguridad
Aún En La Versión Básica, El C3 Live Trae Aire Acondicionado, Dirección Eléctrica, Ventanas Delanteras Y Cerraduras Eléctricas, Limpiaparabrisas Y Desempañador Trasero, Computadora De A Bordo Y Ruedas De Acero De 15” Con Tapacubos.
En Seguridad, El Paquete Incluye Airbags Frontales, Frenos ABS Con Distribución Electrónica, Control De Estabilidad Y Tracción, Asistente De Partida En Pendiente Y Monitoreo Indirecto De La Presión De Los Neumáticos (iTPMS).
También Cuenta Con Isofix, Luces Diurnas Halógenas, Cinturones De Tres Puntos Y Apoyacabezas Para Todos Los Ocupantes.
La Línea 2026 Agregó Aún Iluminación En La Guantería Y Un Panel Con Nueva Patrones.
Recursos Como Multimedia De 10,25” Y Espejamiento Sin Cable Están Disponibles En Las Versiones Superiores, A Partir Del Live Pack.
Los Autos Más Baratos De Brasil En Septiembre De 2025
| Modelo | Versión/Configuración | Precio Público (R$) | Precio PCD (R$) | Observaciones Principales |
|---|---|---|---|---|
| Citroën C3 Live 1.0 2026 | Hatch, Manual, Motor 1.0 Firefly | 74.990 | 68.364,05 | Maletero 315 L; Consumo 9,3 Km/l (E) Y 13,2 Km/l (G) En La Ciudad |
| Fiat Mobi Like | Hatch Subcompacto | 68.990 | No Informado | Campaña Promocional En Septiembre De 2025 |
| Renault Kwid Zen | Hatch Subcompacto | 78.690 | No Informado | Precio De Lista Oficial En El Sitio De La Marca |
| Fiat Argo 1.0 | Hatch Compacto | 93.490 | No Informado | Ajuste Confirmado En Septiembre De 2025 |
| Chevrolet Onix 2026 | Hatch Compacto | ~100.000 | No Informado | Valor De Entrada En Las Concesionarias |
Comparación Con Rivales
Por El Precio Promocional, El C3 Live Pasa A Disputar Espacio Con Modelos De Entrada.
Frente Al Onix, Que Comienza Cercano A R$ 100 Mil, Y Al Argo, Arriba De R$ 93 Mil, El Citroën Se Presenta Como Opción Más Accesible, Con Dimensiones Internas Competitivas Y Maletero Generoso.
En El Segmento A, Fiat Publica El Mobi Like A R$ 68.990, Mientras Que Renault Realiza Campañas Puntuales Con El Kwid Por Debajo De La Tabla Oficial.
Condiciones Para PCD
Para El Público Con Discapacidad, La Versión Live 1.0 Es Elegible A Las Exenciones Que Llevan El Precio A R$ 68.364,05.
El Valor Favorece Sobretodo A PCD No Conductor, Ya Que No Hay Opción Automática En Esta Configuración.
La Política De Descuentos De La Línea 2026 También Abarca Otras Versiones, Con Reducciones Variables Según El Modelo.
Quién Debe Interesarse
Quien Busca Un Precio Competitivo, Consumo Equilibrado, Paquete De Seguridad Completo Y Maletero Generoso Encontrará En El C3 Live 1.0 Una Alternativa Pragmática.
En El Uso Urbano, La Calibración Privilegia El Confort Y La Economía.
En Viajes, El Desempeño Es Suficiente, Dentro De Las Limitaciones De Un Motor 1.0 Aspirado.
Con Tantas Ofertas Y Variaciones De Precio Entre Rivales, ¿Cuál Es El Factor Más Determinante Para Su Elección: Costo Inicial, Gasto De Combustible, Financiamiento O Espacio Interno?
Bem que li faz algum tempo, que a Stelantis iria posicionar a Citroen abaixo da Fiat. Quem imaginou que viveria pra ver isso. Eu que tive vários Xsara, tive Picasso, tive C5, desde o primeiro carro fui fã da Citroen, é uma tragédia ver o que fizeram com a marca.
Ele já vem com a lateral amassada de fábrica?
Eita carrinho bem feinho!!
Apesar do carro ruim propaganda enganosa. Veja a chamada e a matéria.