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Las Carreteras del Litoral Paulista Pasan por Transformación con una Inversión de R$ 4,3 Mil Millones. El Paquete Incluye Duplicaciones, Marginales, Ciclovías y Pasajes en Desnivel, Prometiendo Mejorar la Movilidad y la Seguridad Vial de la Región.
El Gobierno de São Paulo confirmó la concesión del Lote Litoral Paulista, con un paquete de obras que totaliza R$ 4,3 mil millones. El proyecto incluye duplicación de carreteras, construcción de marginales y modernización de la infraestructura vial en diversos tramos del litoral.
El objetivo es mejorar la movilidad y garantizar más seguridad para residentes, turistas y trabajadores que circulan diariamente por la región.
Para ello, el proyecto prevé intervenciones en vías estratégicas, destacando la Carretera Padre Manoel da Nóbrega (SP-055), que será completamente duplicada entre Bertioga y Santos, y de Peruíbe hasta Miracatu.
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El Proyecto Tuvo Participación Popular y Apoyo de las Municipalidades
La propuesta fue desarrollada con base en contribuciones de la sociedad. En 2019, el plan pasó por audiencias públicas y, en 2023, fue mejorado tras una nueva ronda de consultas, que resultaron en más de 180 sugerencias incorporadas.
Todas las municipalidades involucradas firmaron convenios de cooperación y participaron en la definición del modelo adoptado. Esto garantizó que las necesidades locales fueran contempladas en el paquete de mejoras.
Las Obras Ya Están en Ejecución e Incluyen Ciclovías y Pasajes en Desnivel
Los frentes de trabajo ya actúan en diferentes puntos. Actualmente, hay siete equipos en campo y ocho bases operacionales funcionando.
Los servicios en curso incluyen la aplicación de nuevo pavimento, refuerzo en la señalización, reparos de emergencia e instalación de estructuras de apoyo.
Más de 134 mil metros cuadrados de la red vial ya han recibido intervenciones. Además de las duplicaciones, el proyecto prevé la construcción de 108 km de marginales con aceras, ciclovías, iluminación y 27 pasajes en desnivel.
El Peaje Solo Será Cobrado Tras la Entrega de las Obras
El contrato prevé el cobro solo después de la conclusión de los servicios iniciales.
Estos servicios incluyen reencape, nueva señalización, sistemas de comunicación y atención con grúa y ambulancia.
El Sistema Siga Fácil Traerá Cobro Proporcional y Sin Filas
El nuevo sistema adoptado es el Siga Fácil, que sustituye las tradicionales plazas de peaje por pórticos electrónicos. El modelo permite tránsito continuo, sin la necesidad de detenerse. El cobro será proporcional a la distancia recorrida.
Los motociclistas tendrán exención total. Los usuarios frecuentes contarán con tarifas reducidas, y quienes opten por el pago automático podrán tener un descuento de 5% a 20%.
Ya los conductores que utilicen solo las marginales estarán exentos.
El Inicio del Cobro Será Gradual a Partir de 2025
La operación de los pórticos comienza en noviembre de 2025, en municipios como Arujá, Mogi das Cruzes, Bertioga, Santos, Miracatu e Itariri.
En ciudades como Peruíbe, Itanhaém, Mongaguá y Praia Grande, el cobro comienza solo en 2027.
La fiscalización estará a cargo de la Artesp, que acompañará todas las etapas del contrato.
El gobierno también lanzó el sitio Siga Fácil, con información sobre el nuevo modelo, mapas de los pórticos y canales de atención.
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