Por 51 millones de dólares, la noruega DOF Subsea conquista un nuevo contrato de alquiler de embarcación de apoyo para Petrobras

El Grupo DOF garantizó un nuevo rumbo para el AHTS Skandi Ipanema. La embarcación irá a explorar aguas brasileñas, en un contrato de larga duración con Petrobras.

Este jueves (26/01), el Grupo DOF recibió autorización de Petrobras mediante un contrato con duración de cuatro años. El contrato tiene como objetivo el fletamento de una de sus embarcaciones para el abastecimiento de remolcadores de manipulación de anclas (AHTS). La alianza firme con su afiliada brasileña, Norskan Offshore, garantiza que el AHTS Skandi Ipanema opere como AHTS-TS o TO. Si la asociación resulta beneficiosa, el contrato incluye una opción que permite la extensión del acuerdo por un año más.

Con el acuerdo concluido entre DOF Subsea y Petrobras, se espera que los planes se desarrollen en el tercer trimestre de 2023

El CEO de DOF, Mons Aase, dice estar muy contento y espera grandes logros con la nueva alianza: “Estoy muy satisfecho con este premio, añadiendo más cartera de pedidos a nuestra flota AHTS en Brasil y ansioso por proporcionar servicios de alta calidad a Petrobras.”

De acuerdo con la empresa noruega, el valor bruto del contrato es de aproximadamente US$ 51 millones. En relación al Skandi Ipanema, el AHTS fue construido en el año 2010 y es del proyecto STX AH 05. Esta embarcación puede acomodar a 38 personas.

Sobre los acuerdos recientes de DOF, es válido hacer una observación de que la empresa conquistó nuevos empleos para los barcos en diciembre de 2022 en la región del Atlántico con un operador no revelado en África Occidental.

Las relaciones en el sector de petróleo y gas entre Brasil y Noruega

La relación de la empresa noruega con Brasil ya existe desde hace algunos años. El grupo DOF ASA invirtió US $50 millones en actividades de apoyo marítimo en nuestro país en el año 2012, firmando un contrato duradero entre las empresas.

Aún en 2012, se realizaron acciones para la construcción de nuevas embarcaciones en aguas brasileñas y, de hecho, el mayor remolcador fue construido en Brasil, en ese mismo año.

Según Eirik Torressen, director general del grupo en Brasil, dice que cuando la empresa se estableció en el país, en 2001, comenzó a operar con dos barcos.

Después de siete años, en 2008, el número aumentó a ocho embarcaciones. En 2012 alcanzó 24 barcos y en 2014, 28. De ese total, 16 barcos tienen bandera brasileña.

Todas las embarcaciones de DOF en Brasil tienen contratos de largo plazo con Petrobras. “Hacemos esto porque creemos en el mercado brasileño”, concluyó Torressen.

Recientemente, DOF Subsea firmó otro acuerdo con Petrobras, lo que otorgó nuevos servicios a largo plazo al grupo en Brasil.

Las embarcaciones Skandi Angra, Skandi Paraty, Skandi Urca, Skandi Fluminense, que actualmente operan para Petrobras, fueron contratadas por tres años firmes y dos más por opción de la empresa brasileña. 

De acuerdo con DOF, el valor bruto de los contratos es de aproximadamente US $260 millones.

El CEO de DOF Subsea concluye: “Estoy muy satisfecho de que estos premios aseguren la utilización de nuestro personal y nuestros activos y añadan una importante cartera de pedidos al grupo. Esto fortalece aún más nuestra posición de liderazgo en Brasil y confirma nuestra larga relación con Petrobras“.

Además de Petrobras, los principales clientes de DOF en Brasil son: Equinor, Shell, Chevron y OGX.