Renault Kardian 2026 estrena multimedia 10,1″, panel digital, paquete ADAS con 13 asistencias, motor turbo de 125 cv y varios mejoramientos.
El Renault Kardian 2026 trae mejoras marcantes en seguridad, conectividad, confort y tecnología. La evolución incluye un nuevo sistema multimedia, panel digital, faros LED inteligentes y un mayor paquete de asistencias al conductor.
La sofisticación del modelo refuerza la propuesta de Renault de elevar su SUV mediano en Brasil.
Nuevo Renault Kardian 2026
Equipos de serie y conectividad
La línea 2026 del Renault Kardian 2026 inaugura pantalla multimedia openR Link de 10,1 pulgadas y panel digital de 10,25 pulgadas, ambos de alta resolución.
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Hyundai vende una minivan ejecutiva que parece una sala VIP sobre ruedas: Custin lleva 7 personas, usa motor 1.5 turbo de 168 cv, caja automática de 8 marchas y cuesta cerca de 157 mil reales en la conversión directa en Vietnam.
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El Toyota de 7 plazas que parece demasiado barato para existir en Brasil: Rush tiene motor 1.5, opción manual o automática y precio convertido cerca de R$ 81 mil, mientras que aquí las familias necesitan apuntar a SUVs mucho más caros.
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Mitsubishi Pajero Dakar diésel de 2012 aparece con 314 mil km y aún llama la atención por su fama de resistente; SUV 4×4 de siete plazas enfrenta senderos, pero señales de uso severo pueden ocultar perjuicios para compradores de usados.
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Peugeot reconoció públicamente los errores del motor PureTech, que causaron fallas graves en cientos de miles de coches, y presentó el nuevo Turbo 100 como solución definitiva, un 1,2 turbo probado por más de 3 millones de kilómetros que sustituye la correa defectuosa por una cadena más duradera.

Widgets personalizables, GPS integrado y ajuste de iluminación ambiental garantizan una experiencia moderna.
Monitoreo remoto a través de la aplicación (“ecosistema My Renault”) incluye alertas contra robo y allanamiento.
Seguridad reforzada con tecnologías ADAS
El paquete ADAS del Renault Kardian 2026 incorpora 13 asistencias al conductor, como control de crucero adaptativo (ACC), frenado automático de emergencia mejorado.
Además de alerta de peatones y ciclistas, faro alto inteligente (AHL) y cámara multiview con zoom automático.

Estas asistencias pueden ser opcionales o de serie, según la versión.
Motor, transmisión y modos de conducción
Bajo el capó, permanece el motor TCe 1.0 turbo de 125 cv con torque de 22,4 kgfm, acompañado por transmisión EDC de doble embrague con selector tipo joystick y modos de conducción como Eco, Normal y Sport.

La palanca de cambios permite uso manual a través de levas (“paddle shifts”).
Diseño, acabado y elementos de comodidad
El diseño exterior sigue siendo moderno, pero dentro del habitáculo hay cambios perceptibles: acabado más refinado, consola elevada con compartimento de seis litros, cargadores USB-C en todas las puertas en versiones superiores, además de carga por inducción de smartphone.

Versiones del nuevo Renault Kadian 2026
Las versiones Techno e Iconic del Renault Kardian 2026 ya incluyen ACC como elemento de serie.
Versiones como Evolution traen versiones más equilibradas con menor costo, pero aún con buenos elementos de confort, como multimedia de 8 pulgadas y conectividad básica.
De esta manera, el lanzamiento del Renault Kardian 2026 demuestra una clara estrategia de Renault para elevar el estándar de tecnología y seguridad en sus SUVs medianos en Brasil.
La evolución coloca al modelo en una posición competitiva frente a los rivales, atendiendo a la demanda por conectividad, asistencias y experiencia premium.

Tenho grande interesse nesse tipo de assunto.
Brasileiro não confia nesse câmbio, se fosse CVT ou automático venderia muito mais!
Coloca o aisin, usado pela Hyundai,e Honda câmbio automático super aprovado, não esses powershift da vida
Carro bacana por dentro, mas por fora é um sandero com facelift!
Nada a haver!