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Proyecto quiere hacer obligatorio el uso del extintor de incendio en coches de paseo y utilitarios. Medida ya ha sido exigida en Brasil y puede volver a ser vigente.
El uso del extintor de incendio en coches puede volver a ser obligatorio en Brasil. El Senado está analizando un proyecto de ley que pretende cambiar las reglas actuales y hacer que todos los vehículos de paseo y utilitarios vuelvan a llevar el equipo.
Según un artículo publicado en el portal O Antagonista, la propuesta está avanzando en el Congreso y podría ser votada aún en este semestre. El texto es el Proyecto de Ley de la Cámara (PLC) 159/2017, de autoría del diputado Moses Rodrigues (Unión-CE).
¿Qué dice el proyecto sobre el extintor de incendio en coches?
Actualmente, el extintor de incendio obligatorio en Brasil se exige solo para camiones, autobuses y vehículos que transportan cargas peligrosas. Este cambio ocurrió en 2015, cuando el Consejo Nacional de Tránsito (Contran) decidió retirar la exigencia para coches comunes.
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Pero ahora, con el nuevo proyecto, la propuesta es que todos los coches vuelvan a estar obligados a llevar un extintor del tipo ABC, que combate diferentes tipos de incendio: de materiales sólidos, líquidos inflamables y hasta fallas eléctricas.
De acuerdo con el sitio oficial del Senado Federal, el relator del proyecto, el senador Eduardo Braga (MDB-AM), defiende la propuesta afirmando que “alrededor del 17% de los recalls de vehículos en el país involucran riesgo de incendio” y que el extintor puede ayudar a evitar tragedias.
¿Quién está en contra del regreso de la obligatoriedad?
El senador Styvenson Valentim (Podemos-RN), que es relator en la Comisión de Asuntos Económicos (CAE), se posicionó en contra. Para él, muchos conductores no saben usar el extintor y el artículo se vuelve inútil en situaciones reales.
En una entrevista a CBN, explicó que el costo-beneficio de la exigencia es dudoso. Además, reforzó que el extintor puede terminar convirtiéndose en solo un gasto obligatorio para el conductor.
¿Cuánto cuesta un extintor de incendio nuevo?
Si el proyecto es aprobado, el artículo podría costar alrededor de R$ 80, con validez de hasta cinco años, según informaciones de UOL Carros. Aún no hay previsión de que la nueva regla traiga penalidades como multa o puntos en la licencia para quienes no lleven el equipo en el vehículo.
¿Qué sucede ahora?
La propuesta ya ha sido analizada por comisiones del Senado y está lista para votación en el pleno. Si se aprueba, sigue para la sanción del presidente de la República. La expectativa, según la Agencia Senado, es que la discusión ocurra aún en el primer semestre de 2025.
Si se convierte en ley, el Contran será responsable de regular los detalles, como plazos, excepciones y posibles cambios para vehículos eléctricos.
