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Shell cierra un nuevo contrato con una empresa de estaciones de carga de coches eléctricos y afirma que el ‘coches eléctricos son el futuro’
La apuesta del nuevo contrato en el segmento de coches eléctricos confirma que Shell, que ya desarrolla proyectos con energía solar, no pretende mantener todos sus huevos en la cesta en la que ha apostado desde su creación, hace 113 años. Y el cambio está siendo rápido. La idea es que la compra de Ubritricity esté concluida para el cierre de este año.
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La aceleración del proceso de electrificación de los vehículos en los principales mercados mundiales puede medirse por una importante noticia del lunes 25: Shell pretende comprar la alemana Ubitricity, una de las mayores empresas de servicios de carga de coches eléctricos en Europa.
Ubitricity ya cuenta con alrededor de 4,2 mil puntos de carga en calles de Alemania, Francia y Reino Unido y la negociación con Shell debería intensificar la competencia en este mercado, que ganó aún más impulso después de que el Reino Unido reveló que prohibirá la venta de vehículos con motores de combustión hasta 2030 —y solo allí la empresa alemana tiene cerca de 2, mil puntos o 13% del mercado.
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Monopolización de los coches eléctricos
El contrato debería acelerar la carrera para monopolizar el mercado de carga de coches eléctricos, que adquiere ritmo entre las empresas de energía debido a que el Reino Unido tiene un plan de prohibir vehículos movidos por combustibles fósiles hasta 2030.
István Kapitány, jefe del negocio de movilidad global de Shell, comentó que el trabajo de Ubitricity y con las autoridades locales de Europa para instalar cargadores en la calle (como postes de luz) ayudaría a que sea más conveniente para las personas tener un vehículo eléctrico.
“Ya sea en casa, en el trabajo o de viaje, queremos proporcionar a nuestros clientes opciones de carga de VE [coches eléctricos] asequibles para que puedan cargar, independientemente de dónde se encuentren”, finalizó el presidente.
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