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El Toyota Corolla Cross 2.0 FLEX 2022 viene causando sensación en el segmento de los SUV medianos en Brasil. Posicionado como un modelo aspirado que valora la fiabilidad y el confort, ¿realmente compite en igualdad de condiciones con el Volkswagen Taos, su principal competidor? Analizamos cada detalle, desde los acabados hasta las prestaciones, pasando por el famoso “consumo del Corolla”, para que decidas si realmente es todo eso o solo fama.
La apariencia del Toyota Corolla Cross 2.0 FLEX 2022 divide opiniones. Se elogia el frente robusto y el conjunto óptico, pero la parte trasera, con el escape expuesto y algunos detalles plásticos, deja mucho que desear para un auto de R$ 170. El acabado interior está bien cuidado, pero con un uso excesivo de plástico en zonas que podrían recibir materiales más refinados, como en el Corolla híbrido. Los puntos positivos son el espacio interior y la comodidad de los asientos.
Tecnología y equipamiento
A pesar de tener un buen centro multimedia con Android Auto y Apple CarPlay, el modelo decepciona al no ofrecer control de crucero adaptativo y techo corredizo, habituales en el rango de precios. El freno de mano manual también choca con lo que es esperado en un SUV moderno. En términos de seguridad, el coche está bien equipado, con airbags laterales, de cortina y de rodillas.
Motor y rendimiento
El motor 2.0 atmosférico con 177 CV con etanol (169 CV con gasolina) ofrece una conducción fiable y suave. Con una transmisión CVT que simula 10 marchas, el Toyota Corolla Cross 2.0 FLEX 2022 es eficiente, pero no apasionante. El rendimiento es sólido, pero sin el “golpe” de los motores turbo, como el Taos. La aceleración de 0 a 100 km/h es de unos 9,8 segundos, suficiente para uso urbano y en carretera.
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Consumo y economía del Corolla.
Aquí el consumo del Corolla hace honor a su reputación. En etanol, el modelo registra promedios de 7,5 km/l en ciudad y 9,5 km/l en carretera. Con gasolina, las cifras aumentan a 11 km/l en ciudad y 13,5 km/l en carretera, lo que demuestra una buena eficiencia para un motor 2.0 atmosférico.
Veredicto: ¿Mejor que Taos o simplemente fama?
El Toyota Corolla Cross 2.0 FLEX 2022 es una opción interesante para quienes priorizan la confiabilidad mecánica y el ahorro a largo plazo. Sin embargo, para aquellos que buscan más tecnología y rendimiento, el Volkswagen Taos o incluso la versión híbrida del Corolla Cross son opciones más atractivas. Al final, el Corolla Cross gana puntos en durabilidad y consumo, pero pierde en innovación y coste-beneficio.
El americano da 10, aquí no. Carola está mejor.