Portugués 
Inglés 
Español 
3 min de lectura 
0 comentarios 
Operación británica de 9,5 millones de libras intentará remover los mástiles del SS Richard Montgomery, naufragio que aún guarda explosivos en el Támesis
Las autoridades británicas van a retirar los mástiles del barco SS Richard Montgomery, naufragio de la Segunda Guerra Mundial que aún guarda alrededor de 1400 toneladas de explosivos en el estuario del río Támesis, cerca de Sheerness, en una operación estimada en 9,5 millones de libras.
Carga intacta del barco
El SS Richard Montgomery era un carguero de la clase Liberty. Encayó en agosto de 1944 mientras transportaba municiones destinadas a las fuerzas aliadas en la invasión de Normandía.
Poco más de un mes después del accidente, los intentos de rescate fueron abandonados. La embarcación quedó totalmente inundada, y la mayor parte de la carga explosiva permaneció intacta en los compartimentos delanteros del naufragio.
-
Los empleados de hotel en Corea del Sur están utilizando cámaras en la cabeza, el pecho y las manos para enseñar a los robots a doblar servilletas, limpiar cubiertos y copiar la precisión humana en tareas de servicio.
-
Enquanto pontes brasileiras seguem em planejamento, Italia comienza en 2026 el puente del Estrecho de Messina con un vano récord de 3.300 metros y torres de 399 metros.
-
Científicos brasileños indican que la contaminación urbana registrada en São Paulo alcanzó 65 μg/m³ y puede estar ligada a un mayor riesgo de hospitalizaciones renales, reforzando un efecto inesperado que puede acelerar daños silenciosos al cuerpo humano.
-
Planta rara de la Caatinga e inédita en el mundo, la Isabelcristinia aromatica tuvo su composición química analizada por primera vez y sorprendió a los investigadores de la Univasf.
Mástiles en riesgo
Los mástiles del barco siguen visibles sobre la superficie y se han convertido en un hito. Al mismo tiempo, mantienen la preocupación en torno al naufragio y su estabilidad.
Los expertos consideran esencial remover los mástiles para evitar que un colapso de la estructura alcance el material altamente inflamable que permanece justo debajo.
La operación busca reducir este riesgo y enfrentar amenazas externas recientes.
Amenaza de drones
Las autoridades británicas evalúan que el naufragio es vulnerable a ataques con drones.
Katja Bego, investigadora del Chatham House consultada por el periódico The Telegraph, afirmó que no se necesita un actor estatal altamente sofisticado para realizar sabotajes con drones comerciales.
Evaluaciones gubernamentales anteriores señalaron que una eventual detonación podría causar daños masivos y pérdida de vidas.
También habría formación de una ola de hasta cinco metros, con potencial para alcanzar la costa e infraestructuras críticas.
Entre los puntos amenazados está un importante terminal de gas natural licuado.
Como medida preventiva, se creó una zona de exclusión aérea alrededor del lugar, prohibiendo vuelos de aeronaves y drones en un radio de aproximadamente 1,8 km.
Operación retrasada
A pesar de la urgencia, el proyecto ha sufrido retrasos sucesivos. Anunciado hace años y previsto inicialmente para comenzar en 2022, el plan ha sido pospuesto varias veces antes de la confirmación de la remoción.
Ahora, el Departamento de Transportes británico confirmó la selección de una empresa especializada para llevar a cabo los trabajos.
La retirada de los mástiles está prevista entre abril de 2026 y marzo de 2027, pudiendo variar según las condiciones climáticas.
En una nota enviada a la BBC News, el departamento afirmó que la prioridad será garantizar la seguridad del público y reducir cualquier riesgo representado por el SS Richard Montgomery.
También dijo que el estado de los restos sigue estable y continúa siendo monitoreado por expertos.
Con información de Revista Galileu.
¡Sé la primera persona en reaccionar!