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Imágenes filtradas muestran actualizaciones discretas en la cabina del SUV compacto de Volkswagen, que será lanzado este mes, además de un motor TURBO 1.4
El lanzamiento del nuevo Volkswagen T-Cross con motor 1.4 está previsto para el 16 de mayo, y a pesar de que aún no ha sido oficialmente revelado, el SUV compacto ya está en pruebas por Brasil y ha sido filmado durante más de un año, según el sitio Auto Esporte.
Las fotos muestran que el nuevo Volkswagen T-Cross 2025 tendrá cambios discretos en el panel. La central multimedia VW Play ahora tiene una pantalla con bordes ligeramente flotantes, similar al modelo europeo, sugiriendo que el diseño nativo del sistema también será actualizado. La pantalla actual es de 10,25 pulgadas. Sin embargo, el resto de la consola central permanece sin grandes alteraciones. ¡Mira abajo!
Nueva central de multimedia del SUV de Volkswagen
En las versiones de entrada, el aire acondicionado sigue sin ser digital y el freno de estacionamiento es manual. La ignición sigue siendo por llave presencial, y no por botón. En cuanto al acabado, aparentemente el plástico seguirá siendo el material predominante, al menos en las versiones más simples, y los asientos serán de tela.
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Costando menos que un 0 km básico, el sedán turbo de Volkswagen tiene motor 1.4 TSI de 150 cv, autonomía que puede superar los 700 km, maletero de 510 litros y un acabado premium que aún llama la atención en el mercado de seminuevos.
Volkswagen T-Cross: ¡un SUV muy grande!
Además de los cambios internos, el nuevo SUV Volkswagen T-Cross para el mercado latinoamericano será montado sobre la plataforma del Virtus, que tiene 2,68 metros de distancia entre ejes, un aumento en comparación con los 2,65 metros del modelo actual. Esto sugiere que el vehículo podría ser aún más grande, manteniendo los 4,20 metros de longitud, 1,76 metros de ancho y 1,60 metros de alto.
En cuanto al diseño, se espera que el nuevo T-Cross sea similar a las versiones más básicas del modelo vendido en Europa desde 2023. Las luces traseras no estarán interconectadas y tendrán luces de posición LED en forma de C. En la parte delantera, el aspecto será casi el mismo, con el diseño actual de la parrilla y los faros, pero con nuevas divisiones internas, similares al Taos y al Polo GTS.
En cuanto a la motorización, el nuevo T-Cross mantendrá los motores 1.0 y 1.4 turbo, con potencias de 128 cv y 150 cv, respectivamente, y caja automática de 6 marchas. Sin embargo, en el futuro, es posible que el modelo reciba el motor 1.5 TSI Evo2, una evolución del 1.4 TSI, ofrecido en versiones de combustión o combinado con un propulsor eléctrico en posibles versiones híbridas ligeras.
É mais do mesmo VW sendo VW e aos poucos seguindo o mesmo destino da ford no Brasil.