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La propuesta que podría recuperar la obligatoriedad del uso de extintores en los coches ya está dando que hablar. Creada por el senador Eduardo Braga (MDB-AM), la iniciativa fue aprobada por la Comisión de Transparencia y Protección al Consumidor y ahora será analizada en el Pleno del Senado. De aprobarse, la medida promete cambiar los bolsillos y la rutina de los conductores brasileños.
El extintor en el automóvil fue un elemento obligatorio en Brasil durante décadas, pero, en 2015, el Contran (Consejo Nacional de Tránsito) decidió que los vehículos de pasajeros ya no necesitaban transportar el equipo. Desde entonces, la ausencia de un extintor de incendios se ha convertido en tema de debates que mezclan seguridad y coste para los conductores.
El senador Eduardo Braga defiende la devolución de la obligación como una cuestión de seguridad. Para él, el equipamiento, que cuesta alrededor de 80 reales y tiene una validez de cinco años, no representa una carga significativa para el presupuesto. Señala que el 17% de los retiros en Brasil involucran problemas que pueden provocar incendios. “Es un elemento esencial que puede salvar vidas en situaciones críticas”, afirma Braga.
Otra justificación presentada es que Brasil, como signatario del Reglamento Básico Unificado de Tráfico, ya acuerda con otros países sudamericanos el uso obligatorio de extintores en los vehículos.
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Contrapuntos y críticas al caso del extintor de automóviles.
No todo el mundo está a favor. Entidades como la Asociación Brasileña de Ingeniería Automotriz (AEA) y Anfavea cuestionan la necesidad del equipamiento. Afirman que, con la avances tecnológicos en vehículos, el riesgo de incendios ha disminuido significativamente.
Además, los expertos señalan que el extintor sólo es útil al inicio de un incendio. Si el fuego se propaga, se vuelve ineficaz. También se cita el ejemplo de países como Estados Unidos y varias naciones europeas, donde no se requiere el uso del equipo.
El extintor ABC: el modelo sugerido
El proyecto propone que el modelo obligatorio sea el extintor ABC, capaz de combatir incendios en materiales sólidos, líquidos inflamables e incluso equipos eléctricos. Esta elección busca aumentar la eficiencia del equipo en diferentes situaciones.
¿Y ahora qué, conductores?
La discusión sobre la devolución del extintor en el coche está lejos de terminar. El Senado aún debe evaluar la necesidad real del equipo, sopesando la seguridad y el costo para los conductores. Mientras tanto, la polémica continúa dividiendo opiniones entre quienes priorizan la prevención y quienes ven la medida como un gasto innecesario. Estén atentos: ¡la decisión final puede impactar directamente en su bolsillo y en la seguridad vial!
Ellos también lo están usando, amigo.
¿Por qué no los utilizan en los incendios forestales? Y simplemente tira un gran volumen de ellos y pala.
Hola, quisiera saber el precio?