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Estructura creada por voluntarios en el estado de Wisconsin atraviesa el Lago Winnebago congelado, reduciendo el desplazamiento entre Oshkosh y Quinney de cerca de una hora a solo 20 minutos, con uso diario por trabajadores y expectativa de miles de travesías durante la temporada de pesca de esturión
Un equipo de voluntarios en el estado de Wisconsin creó una carretera de hielo sobre el Lago Winnebago, reduciendo el tiempo de viaje entre Oshkosh y Quinney de cerca de una hora a solo 20 minutos, transformando la rutina de desplazamiento local.
Carretera de hielo acorta recorrido al atravesar el Lago Winnebago
La carretera de hielo fue construida para evitar el contorno tradicional del lago. Normalmente, quienes salen de Oshkosh hacia Quinney tardan cerca de una hora al conducir alrededor del Lago Winnebago.
Con la travesía directa sobre el lago congelado, el tiempo se reduce a solo 20 minutos. La iniciativa partió de voluntarios liderados por Don Herman, propietario de Sunk? Dive and Ice Service.
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Según el relato, los habitantes locales aprovecharon el lago congelado para crear la pista que reduce el tiempo de viaje. La carretera de hielo sobre el Lago Winnebago reduce el tiempo de viaje y comenzó a ser utilizada por trabajadores en el desplazamiento diario.
Estructura construida con quitanieves y puentes de acero reforzados
En una entrevista a NBC News a finales del mes pasado, Herman explicó que los voluntarios utilizan quitanieves para abrir el camino sobre el hielo.
Además, se instalan puentes de acero reforzados sobre el lago para crear una carretera segura para los conductores. Herman afirmó que ha estado rescatando vehículos que cayeron en el hielo del lago durante décadas.
“Las personas lo utilizan para ir y volver del trabajo, es increíble”, dijo Herman. Agregó, en tono de broma, que la carretera improvisada era probablemente mejor que algunas carreteras de la región.
La carretera de hielo pasa por ajustes constantes a medida que las condiciones del hielo cambian a lo largo de los días.
Señalización con árboles de Navidad orienta a conductores
Para orientar a quienes utilizan la carretera de hielo, los voluntarios instalaron una fila de árboles de Navidad inclinados hacia la orilla más cercana. Ellos indican la distancia en millas a lo largo del trayecto.
En el punto medio de la travesía, hay una fila de cinco árboles. La señalización funciona como referencia visual para quienes atraviesan el lago congelado.
También hay un aviso importante. Si un árbol está caído de lado o cabeza abajo, la señal es que los conductores se mantengan alejados de esa área.
Según Adam Ecker, miembro del Quinney Fishing Club, la desaparición de los árboles es una buena señal, indicando que debería ser seguro. Sin embargo, destacó que el hielo nunca es 100% seguro, pero que deberían estar tranquilos.
Alertas sobre seguridad y cambios constantes en el hielo
Herman declaró a NBC que ningún hielo es 100% seguro y que los conductores necesitan hacer su propio juicio antes de salir. La carretera de hielo fue diseñada para ayudar a ahorrar tiempo, pero viene con advertencia.
Como el hielo no es estático, los voluntarios necesitan mover el camino cuando aparecen grietas. Esto puede suceder varias veces al día.
“Solo porque uses esta carretera el lunes o el martes, no significa que no pueda cambiar”, agregó Herman.
Él también afirmó que un vehículo ya cayó en el hielo. El conductor salió ileso, pero el otro vehículo aún está en el fondo del lago.
Herman calcula que miles de personas cruzarán la carretera de hielo todos los días cuando comience la temporada de pesca de esturión con arpón. La expectativa es de aumento en el flujo durante ese período.
La iniciativa transformó una ruta de cerca de una hora en un trayecto de 20 minutos, alterando la dinámica de desplazamiento local durante el período de hielo en el Lago Winnebago.
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