Portugués 
Inglés 
La montadora sueca Volvo creó una división de equipos para la construcción civil y afirmó que ya inició las entregas de su primer camión eléctrico de construcción civil a los clientes.
No se trata solo de camiones en la construcción civil, sino que muchas otras industrias también están prestando atención a los avances en baterías y grupos motopropulsores eléctricos y comenzando a ver cómo esto podría beneficiarlos, y Volvo está saliendo a la delantera.
Lee también
¿No sería bueno reducir las emisiones y la contaminación acústica y disminuir los costos de combustible en los sitios de construcción civil? El camión eléctrico puede hacer eso
Volvo Construction Equipment (Volvo CE) siempre ha presionado por la electrificación de equipos en la construcción civil. En 2018, hubo el lanzamiento de varios nuevos prototipos de camiones eléctricos para un proyecto de cantera totalmente eléctrico.
El año pasado, Volvo anunció que interrumpirían el desarrollo de cargadoras de ruedas compactas con motor diésel y excavadoras compactas para vender versiones eléctricas. Hoy, están anunciando que comenzaron las entregas de los camiones eléctricos de construcción civil a clientes reales.
-
Puente de 81 metros hecho con más de 7 toneladas de plástico reciclado conecta cuatro comunidades aisladas en la cuenca del Canal de Panamá, beneficiando a más de 300 residentes que ahora cruzan de manera segura para ir a la escuela y al trabajo.
-
La primera casa de dos pisos impresa en 3D de Australia se construyó en aproximadamente 18 horas, costó un 22% menos que la de ladrillo y utilizó concreto que se endurece en 3 minutos.
-
Arquitecto convierte un silo de granos de 1955 en una casa de 31 m² con cocina, baño, sala curva y dormitorio en el altillo.
-
Egipto firma acuerdo con China para construir fábrica de turbinas eólicas de 2 GW anuales y parque eólico de 2,000 MW en el Golfo de Suez, con objetivo de exportar a toda África
El Grupo Volvo anunció en un comunicado de prensa:
El 17 de diciembre, se realizó la primera entrega de un camión eléctrico Volvo Construction Equipment (Volvo CE) y del primer camión totalmente eléctrico Volvo FE en Francia, acelerando así la transformación a largo plazo hacia soluciones más sostenibles de transporte e infraestructura en la construcción civil.
La empresa contratista francesa Eiffage recibió un camión totalmente eléctrico Volvo FE Electric y una excavadora compacta Volvo ECR25 Electric que ahora están siendo utilizadas en el proyecto de transporte Grand Paris Express en la capital francesa.
Melker Jernberg, presidente de Volvo CE, comentó sobre la primera entrega:
Las entregas de hoy de este camión eléctrico y máquina de construcción son el inicio de una revolución en soluciones de transporte e infraestructura. No se engañen, las máquinas eléctricas no seguirán siendo un nicho de mercado. A lo largo de los próximos años y décadas, se convertirán en la fuente dominante de energía con baja o ninguna emisión. Cuando se combina con energía limpia, su potencial para apoyar las metas de cambio climático, mejorar la calidad del aire y ayudar a construir el mundo en el que todos queremos vivir no puede ser subestimado. Estoy muy satisfecho de que estemos comenzando este viaje con amigos como Eiffage.
