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Con Foco En Innovación, Generación De Empleos Y Sostenibilidad, La XBRI Neumáticos Hará Una Inversión De R$ 6,2 Mil Millones En Nueva Fábrica En Paraná, En Asociación Con La China Linglong Tires.
La XBRI Neumáticos Confirmó Una inversión histórica de R$ 6,2 mil millones — cerca de US$ 1,193 mil millones — para construir una nueva fábrica de neumáticos en Ponta Grossa (PR), en asociación con la gigante china Linglong Tires. El proyecto promete transformar a Brasil en un polo de referencia en tecnología de goma y neumáticos en América Latina. La nueva unidad industrial deberá generar 3.200 empleos directos y tendrá inicio de las obras en el tercer trimestre de 2025.
Nueva Fábrica De XBRI Neumáticos Será Instalada En Paraná
El complejo ocupará una área de 1,25 millón de metros cuadrados y tendrá una estructura robusta, incluyendo una usina de energía solar fotovoltaica y una planta de reciclaje de neumáticos.
La producción estimada es de 12 millones de neumáticos por año para autos de paseo y camionetas, 2,4 millones para camiones y autobuses, además de 200 mil unidades para uso industrial y agrícola.
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Más de 20 mil millones de dólares y 600 km de ferrocarril fueron construidos en tiempo récord en África para extraer el mineral de hierro escondido de Simandou de la selva, ahora los primeros barcos llegan a China y el FMI prevé un salto del 25% en el PIB de Guinea.
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Uma nueva teja de plástico que imita perfectamente las tradicionales de barro está ganando los techos brasileños, más ligera, más rápida de instalar y capaz de reducir el tiempo de obra y el peso sobre la estructura de la casa de una sola vez.
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Adiós a los trabajadores que montan ferrallas en las obras: un robot inteligente carga y posiciona más de 2,2 toneladas de varilla por hora, ata 1.200 cruces por hora y promete reducir hasta un 50% el cronograma en obras de puentes.
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Fin de los albañiles colocando ladrillo por ladrillo: robot coloca más de 2.000 ladrillos por día, aplica cemento automáticamente, trabaja con solo un operador humano al lado de la máquina y transforma la albañilería tradicional en una operación semiautomatizada de alta velocidad.
El proyecto se ejecutará en tres fases y contará con un centro de investigación y desarrollo (I+D) orientado a la creación de tecnologías alineadas al mercado y a las condiciones brasileñas.
Según el CEO de XBRI Neumáticos, Nabil Chamseddine, la fábrica tendrá un papel central en la innovación del sector.
“Nuestra fábrica nace como un centro de excelencia en investigación y desarrollo, una verdadera ‘escuela de la goma’. Vamos a promover la transferencia de tecnología adaptada a las condiciones brasileñas, formar mano de obra especializada y desarrollar soluciones innovadoras en rendimiento, durabilidad y sostenibilidad”, afirmó el ejecutivo.
Él destaca que el proyecto es resultado de la sinergia entre el know-how global de Linglong y la actuación estratégica de XBRI en Brasil.
“Esta asociación nos permite unir lo mejor de dos mundos: la robustez, tecnología y escala global de Linglong Tires con el conocimiento de mercado, la capilaridad y el enfoque en el consumidor brasileño de XBRI Neumáticos”, dijo Chamseddine.
Logística Y Mercado Internacional
La elección de Ponta Grossa como sede de la nueva fábrica busca facilitar la exportación hacia mercados como Estados Unidos, Europa, Oriente Medio y África, reduciendo costos logísticos y ampliando la competitividad de los productos brasileños en el escenario internacional.
Linglong Tires, actualmente el 15º mayor fabricante de neumáticos del mundo en ingresos, aporta a la joint venture su experiencia en atender grandes montadoras como Volkswagen, GM y BYD, además de su sólida presencia en centros de investigación en China, Europa y América del Norte.
Con 37 años de actividad, XBRI Neumáticos consolida su posición en el sector con enfoque en productos desarrollados especialmente para las carreteras y el clima de Brasil.
Con información de Frota&Cia
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