Portugués 
Inglés 
Español 
3 min de lectura 
Fue declarada por el gobierno de Bahía este viernes (28) la firma de un tratado de intenciones para la construcción de tres fábricas de vehículos eléctricos con BYD Auto, subsidiaria de BYD, multinacional china de tecnología. Chasis para autobuses y camiones eléctricos, así como coches de pasajeros eléctricos e híbridos, serán producidos por las nuevas instalaciones de la empresa en el estado.
Si todo marcha según lo planeado, la implementación de todas las unidades comenzará en junio de 2023. Se prevé que dos de ellas se concluyan en septiembre de 2024, comenzando a operar en octubre. La tercera debe completarse a finales del mismo año y comenzará a operar el año siguiente, en enero de 2025.
Fábricas de coches eléctricos de BYD generará muchas vacantes de prácticas y empleo en Bahía
Aunque el contrato fue firmado el jueves (27), el gobierno de Bahía no lo hizo público hasta el día siguiente. Se prevé que se realice una inversión de R$ 3 mil millones en la instalación de las fábricas en Bahía. Se estima que esto genere más de 1.200 empleos directos a lo largo del tiempo de implementación. Una de las obligaciones de BYD en el proyecto será la adhesión al Proyecto Primer Empleo, un programa estatal de Incentivo a la Primera Experiencia Profesional, que abarca Prácticas, Aprendiz y Ocupación Formal.
-
Una señal de tráfico con una flecha apuntando hacia abajo que confunde a miles de conductores puede indicar un riesgo invisible en la carretera y mucha gente pasa por ella sin entender el verdadero significado.
-
¿Puedes incluso convertir tu coche viejo en un coche eléctrico con un kit listo?
-
El Jeep Avenger brasileño tendrá palanca de cambios, iluminación ambiental y acabado en cuero en las puertas y llegará en 2026 para competir con Volkswagen Tera, Renault Kardian y Fiat Pulse.
-
Renault Kwid se despide de Brasil: modelo que ya fue el más barato del país perdió espacio tras vender solo 217 unidades en 2026, sale del sitio de la marca y cierra la trayectoria del compacto eléctrico de Renault en el mercado brasileño.
De acuerdo con el protocolo, la primera etapa del proyecto es la instalación de una planta química para el procesamiento de fosfato de litio y hierro. Como insumos, esta unidad hará uso del litio que fue extraído aquí mismo en Brasil. Paralelamente al desarrollo en el sector químico, se construirá una fábrica de chasis para la producción de autobuses y camiones eléctricos. La producción de autobuses eléctricos atenderá, principalmente, la demanda de clientes de las regiones norte y noreste de Brasil.
BYD acordó asumir una serie de equivalentes necesarios, uno de los cuales es la producción de una estrategia de negocios integral, que está sujeta a la aprobación del Estado. En lo que respecta al proceso productivo, la corporación necesita estimular la formación y cualificación de mano de obra especializada, en su mayoría mano de obra local.
Como parte del acuerdo, BYD deberá contratar servicios de empresas y mano de obra locales necesarios para la implementación de las fábricas
Además, es obligatorio informar a la Secretaría de Desarrollo Económico sobre la situación actual de la empresa y la previsión de implementación semestralmente después de la firma del protocolo y hasta el inicio de operación de las unidades industriales.
Para profundizar el fortalecimiento de la cadena productiva en el estado, BYD debe dar preferencia a la contratación de empresas radicadas en Bahía para realizar las obras, contratar los servicios y adquirir los insumos necesarios para la implementación y operación del emprendimiento. Esto incluye la contratación de proveedores locales y la divulgación de la lista completa de los servicios a contratar y de los insumos a adquirir.
Mira este video de lanzamiento del fabricante chino de vehículos eléctricos en Brasil
¡Sé la primera persona en reaccionar!