El comercio entre Brasil y Chile se destaca por las transacciones multimillonarias que se realizan cada año.
El comercio y la distribución de productos a través del transporte por carretera en América Latina es un punto muy fuerte de Brasil que se ha explorado. Después de todo, la demanda de este tipo de servicio ha crecido en los últimos años y ha caldeado el sector del transporte por carretera, especialmente en relación con las empresas internacionales en Chile.
Según datos de la Secretaría de Comercio Exterior (Secex), vinculada al Ministerio de Economía, Brasil registró un impresionante aumento de más del 81% en las ventas a Chile en 2021, equivalente a más de US$ 6,99 millones. Este importante incremento ha resaltado aún más la importancia del tratado de libre comercio entre Brasil y Chile, que favorece y reduce la burocracia en las relaciones, especialmente en lo que se refiere al transporte por carretera para las empresas.
Conozca un poco más sobre la importancia del tratado de libre comercio entre Brasil y Chile y cómo ayuda a las exportaciones de las empresas brasileñas con el siguiente video
El tratado de libre comercio entre Brasil y Chile se creó en 2018, aún bajo el gobierno de Michel Temer, pero entró en vigor en enero de 2022
Este acuerdo entre los países existe desde 2018, cuando fue firmado y puesto en práctica por Michel Temer, el entonces presidente. Fue votado y, en septiembre de 2021, aprobado por el Congreso Nacional, con vigencia a partir de enero de 2022. El acuerdo es amplio y abarca varios temas para reducir la burocracia en las relaciones comerciales entre los dos países latinoamericanos, especialmente bajo el transporte.
El documento es tan completo que trae temas como indicaciones geográficas, temas sanitarios y fitosanitarios, trámites aduaneros, compras realizadas por gobiernos, servicios, tipos de inversiones y temas relacionados con la importación y exportación. Con la fuerza de este acuerdo, las empresas brasileñas tienen una forma abierta y fácil de cerrar negocios con otras empresas en Chile.
Con este acuerdo se potenciará el flujo internacional de bienes y servicios, además del transporte por carretera
El presidente de ABC Cargas, una de las mayores empresas de transporte por carretera de Brasil, Danilo Guedes, trae informes muy optimistas sobre este nuevo acuerdo en el país. Señala que esto generará un gran impulso en los negocios tras la pandemia y acercará la economía de ambos países.
“Además, el acuerdo trae varios beneficios a las empresas que brindan este tipo de servicio, como documentación simplificada, y menos barreras técnicas y sanitarias, ya que el documento prevé la creación de reglas que autorizan el uso de documentos digitales y muchos otros” .
Danilo Guedes, presidente de ABC Cargas (2022)
Chile es el quinto mayor destino de los productos brasileños y facilitar la exportación de nuestros productos solo traerá más ganancias a las empresas nacionales. Además, las mercancías que van allí son las más diversas, desde carne vacuna y aceite hasta automóviles y maquinarias más pesadas. Es decir, el acuerdo viene a alimentar aún más un mercado que ya se encuentra en expansión.
Se favorecerá el transporte por carretera y generará competitividad para empresas internacionales en Chile
El acuerdo cerrado y vigente es moderno en cuanto a determinaciones. Esto tiene un impacto positivo en el sector del transporte por carretera, que sufrió mucho por la burocracia y la imposición de altos impuestos a la exportación.
"El transporte de carga por carretera sufre mucho de burocratización y lentitud en las fronteras, y esta facilitación es algo que toda la cadena logística, exportadores, importadores y operadores logísticos estaban esperando para avanzar en las negociaciones por mayores servicios en el país”
Danilo Guedes, presidente de ABC Cargas (2022)
Es decir, con este nuevo escenario, las empresas nacionales se animarán a cerrar negocios con Chile y serán más competitivas en el país con los proveedores locales. La empresa Cargas ABC tuvo un incremento del 65% en negocios internacionales en 2021, y ya trabaja para contemplar sus nuevos contratos con empresas chilenas y cerrar contratos favorecidos por el acuerdo del Gobierno Federal.
