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Adamastor Furia: El SUPERCARRO con motor V6 3.5 biturbo de Ford y 650 cv de potencia

Escrito por Ruth Rodrigues
Publicado el 09/06/2024 a las 15:35
O Adamastor Furia, primeiro supercarro português, com produção limitada, oferece desempenho excepcional graças ao motor V6 biturbo.
O Adamastor Furia, primeiro supercarro português, com produção limitada, oferece desempenho excepcional graças ao motor V6 biturbo. Foto: Canva
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El Adamastor Furia, primer supercoche portugués, une diseño audaz y tecnología avanzada. Con producción limitada y chasis de fibra de carbono, ofrece un rendimiento excepcional gracias al motor V6 biturbo.

En un hito histórico para la industria automotriz portuguesa, el Adamastor Furia llega al mercado como el primer supercoche totalmente desarrollado y producido en Portugal. Con un diseño audaz, motor de Ford y tecnología de punta, el Furia promete conquistar a los entusiastas de automóviles de alto rendimiento y colocar a Portugal en el mapa de los superdeportivos.

Adamastor Furia: El primer supercoche de alto rendimiento de Portugal

El lanzamiento del Adamastor Furia marca la transición de la empresa Adamastor desde el prototipo P003RL de 2019 a un vehículo de producción limitada que destaca la innovación y la calidad de la ingeniería portuguesa.

La versión de calle del Furia fue presentada recientemente, y una versión de pista, aún más agresiva, está en camino, mostrando la ambición de Adamastor de ofrecer un coche que cumpla con las expectativas de los pilotos más exigentes.

Producción limitada y exclusividad

Adamastor planea producir solo 60 unidades del Furia, con una producción anual de 25 coches. Este número limitado busca garantizar la exclusividad y la alta calidad de cada unidad fabricada.

Con una inversión de 17 millones de euros, la producción del supercoche se está llevando a cabo en la ciudad de Perafita, con las primeras entregas previstas para 2025.

Esta inversión no solo impulsa la producción del Furia sino que también solidifica la posición de Adamastor como una nueva fuerza en el mercado de superdeportivos.

El Adamastor Furia está construido sobre un chasis monocasco de fibra de carbono, proporcionando una combinación ideal de rigidez y ligereza, características esenciales para un superdeportivo de alto rendimiento.

La aerodinámica desempeñó un papel crucial en el desarrollo del Furia, con optimizaciones realizadas a través de simulaciones de Dinámica de Fluidos Computacional (CFD).

El resultado es un coche que genera una fuerza descendente (downforce) impresionante: 1000 kg a 250 km/h en la versión de calle y 1800 kg en la versión de pista, superando incluso a los coches de Fórmula 3 y Fórmula 2 de 2021.

Potencia y precio del Adamastor Furia

Bajo el capó, el Adamastor Furia es impulsado por un motor V6 3.5 biturbo de Ford Performance, capaz de entregar más de 650 cv de potencia y 58,2 kgfm de par máximo.

Aunque estos números pueden parecer modestos en comparación con otros superdeportivos, la ligereza del Furia garantiza un rendimiento excepcional, convirtiéndolo en un verdadero competidor en el segmento.

Con un precio fijado en 1,6 millones de euros (aproximadamente 9 millones de reales) antes de impuestos, el Adamastor Furia entra en el mercado para competir con los principales fabricantes de superdeportivos.

Según Ricardo Quintas, director ejecutivo de Adamastor, el Furia representa más que solo un supercoche; es un símbolo de orgullo y ambición para la industria automotriz portuguesa, siendo el primer superdeportivo producido en Portugal.

Un hito para la Industria Automotriz Portuguesa

El Adamastor Furia no es solo un coche; es una declaración de que Portugal puede y debe ser considerado un actor serio en el desarrollo de vehículos de alto rendimiento.

Adamastor, con su enfoque centrado en la calidad y la exclusividad, está lista para desafiar a los gigantes de la industria automotriz global, ofreciendo un supercoche que no solo cumple, sino que excede las expectativas de los consumidores más exigentes.

Video de YouTube
Fuente: Adamastor

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Ruth Rodrigues

Formada em Ciências Biológicas pela Universidade do Estado do Rio Grande do Norte (UERN), atua como redatora e divulgadora científica.

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