Portugués 
Inglés 
Español 
3 min de lectura 
La Arcelormittal en un convenio con la USP, están desarrollando una barra de acero para la construcción civil. El producto promete ofrecer una mejor utilización del acero y una reducción en el uso de concreto
Días después de que la Cámara Brasileña de Construcción anunciara una gran importación de acero de siderúrgicas de otros países, con el objetivo de equilibrar los precios en el mercado nacional, la Arcelormittal anunció que está desarrollando una nueva barra de acero para el sector de construcción civil junto a la Universidad de São Paulo (USP).
Lee también
Ampliando los límites de la construcción civil
En conjunto con el área de Innovación y Desarrollo de Productos para Construcción Civil del segmento de Aceros Largos de ArcelorMittal, la Cátedra Construyendo el Mañana (unión entre ArcelorMitall y la USP) y el Centro de Innovación y Construcción Sostenible (CICS/USP), el equipo opera en el lanzamiento de una nueva barra de acero que será responsable de expandir los límites en la construcción civil, permitiendo que los proyectos sean creados de forma más segura.
La barra CA50/S-AR es una solución con una resistencia sorprendente y un límite de eslora de al menos 700 Mpa. El nuevo producto, hecho en asociación con la USP, proporcionará, en algunas operaciones, una mejor tasa de utilización del acero y una gran reducción en el uso de concreto.
-
Catar y Baréin resucitan el sueño de un puente de casi 40 kilómetros sobre el mar para unir a los dos países del Golfo por tierra firme.
-
Una tuneladora de 98 metros de longitud llamada Mayrit ya ha excavado más de 670 metros de túnel y ha retirado casi 47 mil metros cúbicos de tierra en solo 55 días bajo las calles de Madrid, en la ampliación de la Línea 11 del metro que va a crear la gran diagonal subterránea de la capital española.
-
Olvídate del ladrillo: Empresa de Santa Catarina crea un bloque de plástico reciclado que no necesita cemento ni mortero, montado como un encaje de módulos, y que según el fabricante es más resistente que el ladrillo y el bloque de concreto convencional.
-
El puente que conectará Brasil con el Pacífico por tierra, con un costo de alrededor de mil millones de reales, debería estar listo en 2026 y acortar el camino hacia Asia.
Palabras del coordinador del CICS/USP
El desafío del proyecto para la construcción civil fue crear una barra de acero con alta competencia técnica, enfocada en operaciones especiales y que cumpliera con la norma ABNT NBER 7480.
Según el profesor Vanderley John, Coordinador del CICS/USP, las obras de gran envergadura tienen dificultades en las grandes tasas del material, limitando el paso del concreto.
Según el coordinador, esto genera un mayor número de vacíos, es decir, una pérdida de adherencia del acero al concreto. Con el aumento de resistencia del concreto, el acero de la barra necesita seguir estos desarrollos.
Edificio del Campus de la USP probará el nuevo producto
El nuevo producto de ArcelorMittal será utilizado en el edificio experimental CICS Living Lab, situado en el Campus de la USP. Según el Gerente General de Desarrollo de Productos y Servicios de ArcelorMittal, Joaquim Burrel, el CICS está en construcción en el Campus y el comportamiento de la barra será medido a largo plazo.
Según Burrel, a través del convenio, no solo este, sino otros productos con propiedades especiales están siendo analizados y prometen innovar en el sector de la construcción civil.
El profesor Vanderley John destaca que en construcciones de gran envergadura donde hay un gran uso de acero por metro cúbico, esta solución podrá promover la desmaterialización de la construcción a través del uso de barras de alto rendimiento.
-
1 persona reaccionó a esto.