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Novedades en el mundo de las camionetas incluyen reestilizaciones y tecnologías avanzadas que prometen mover el mercado nacional
Nos estamos acercando al final de 2024, y el mercado automotriz brasileño ya está atento a las grandes novedades para el próximo año. En 2025, varias camionetas están programadas para llegar al país, con actualizaciones que prometen impactar al público. A continuación, listamos cinco de los principales lanzamientos que marcarán el segmento de pickups en Brasil, según el video del canal Garagem 2.0.
1. Fiat Toro Facelift 2025
La Fiat Toro, lanzada en 2015, fue pionera en el segmento de pickups intermedias en Brasil y sigue siendo líder de ventas. En 2025, la Toro tendrá su segunda reestilización, con cambios significativos. El visual será actualizado con nuevos faros y un diseño más robusto, manteniendo su identidad con el conjunto óptico dividido. En el interior, se espera un acabado mejorado y la introducción de un paquete de asistencias a la conducción (ADAS), incluyendo el Control de Crucero Adaptativo (ACC).
En el aspecto mecánico, la Toro contará con un motor 2.2 turbodiésel de 200 cv, sustituyendo al actual 2.0, además de una nueva transmisión automática de ocho marchas. El lanzamiento está previsto para el segundo semestre de 2025.
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2. Hyundai Santa Cruz
Hyundai finalmente traerá la esperada Santa Cruz a Brasil. Conocida por su diseño innovador y deportivo, la pickup intermedia llegará al mercado con un facelift reciente, que incluye faros y luces traseras Full LED y rines de hasta 19 pulgadas. El interior también impresiona, con una pantalla multimedia de 10 pulgadas y tablero digital.
En cuanto a motorización, la Santa Cruz estará equipada con un motor 2.5 turbo de 275 cv, tracción integral y una transmisión de doble embrague de ocho marchas. Se espera que la pickup cueste más de R$ 250 mil y que su llegada ocurra a lo largo de 2025, compitiendo en el mercado con la Ford Maverick y la Ram Rampage.
3. Ford Maverick Facelift 2025
A pesar de no ser un gran éxito de ventas en Brasil, la Ford Maverick es un fenómeno en Estados Unidos. La reestilización de la camioneta, prevista para el primer trimestre de 2025, trae actualizaciones visuales, como una nueva parrilla frontal y faros rediseñados. El interior también recibe mejoras, con una pantalla multimedia de 13,2 pulgadas y un panel completamente digital.
La Maverick seguirá ofreciendo las mismas opciones de motorización: un motor 2.0 turbo a gasolina de 243 cv y una versión híbrida, que combina un motor 2.5 a gasolina con uno eléctrico, totalizando 194 cv. La gran novedad es que la versión híbrida contará con tracción integral de serie.
4. Toyota Hilux Híbrida
La Toyota Hilux, una de las pickups más vendidas del mundo, llega a Brasil en 2025 con una versión híbrida ligera. La nueva Hilux mantiene el motor 2.8 turbodiésel de 204 cv, pero ahora cuenta con un sistema de electrificación ligera, con un motor de arranque generador que añade 16 cv extras y un sistema de start-stop para ahorrar combustible. La reestilización también incluye ligeros ajustes visuales en las versiones tope de gama, como una nueva parrilla frontal.
La llegada de la Hilux híbrida está prevista para el segundo trimestre de 2025, prometiendo mantener su liderazgo en el segmento de pickups medianas en Brasil.
5. Mitsubishi L200 Triton 2025
La Mitsubishi L200 Triton llega en nueva generación, compartiendo plataforma con la futura Nissan Frontier. La pickup japonesa ya está siendo probada en Brasil y traerá un diseño más moderno y robusto, con énfasis en la nueva parrilla cromada y el conjunto óptico Full LED. El interior también será actualizado, ofreciendo más sofisticación y una lista de equipamientos más completa.
El motor será el conocido 2.4 turbodiésel, ahora actualizado para entregar 204 cv y 47,9 kgfm de torque, acoplado a una nueva transmisión automática de ocho marchas. El lanzamiento de la nueva L200 Triton está previsto para 2025, prometiendo ser un fuerte competidor en el segmento de pickups medianas.
Buen día, Nunca mas las cabinas y media? son muy útiles para los independientes y solteros que no quieren cargar con gente. La amarok cabina extendida hibrida llegara?