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Brics define los biocombustibles como el futuro del transporte y la alianza con el Sur Global ya está sellada

Escrito por Carla Teles
Publicado el 15/05/2025 a las 15:50
Brics define biocombustíveis como futuro dos transportes e aliança com Sul Global já está selada
Brics defende o uso de biocombustíveis para descarbonizar o setor de transportes e propõe aliança do Sul Global. Saiba mais sobre os planos para SAF, portos verdes e a cooperação entre os países. Foto: Isabela Castilho/BRICS Brasil
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En Reunión Ministerial, Bloco Brics Destaca la Importancia de Combustibles Alternativos y Exige Apoyo de Naciones Desarrolladas para la Descarbonización del Sector de Transportes.

Los países del Brics manifestaron un fuerte apoyo al uso de combustibles alternativos en el sector de transportes. La medida es vista como crucial para la transición energética. El grupo enfatizó el respeto a las prioridades de cada nación, abriendo camino para inversiones en biocombustibles. Esta posición fue consolidada en declaración conjunta.

Transición Energética con Enfoque en Alternativas Sostenibles

En la 2ª Reunión Ministerial de Transportes del Brics, realizada en Brasilia el 14 de mayo, los países miembros defendieron el uso de combustibles alternativos. El encuentro se centró en descarbonización, conectividad e infraestructura resiliente. La declaración conjunta aprobada refleja el compromiso del Brics con la transición energética, respetando las «circunstancias y prioridades nacionales». El Brics, actualmente compuesto por Brasil, Rusia, India, China, Sudáfrica, Arabia Saudita, Egipto, Emiratos Árabes Unidos, Etiopía, Indonesia e Irán, reconoció la urgencia del cambio. El documento destaca la «necesidad de transición hacia tecnologías de energía limpia en el transporte público». También resalta el uso de vehículos con emisión cero o baja en la movilidad urbana y la promoción de la movilidad verde con énfasis en combustibles alternativos.

Brics Enfoca en SAF, Puertos Verdes y Transporte Marítimo Sostenible

Entre los temas centrales de la reunión del Brics estuvieron las políticas para el desarrollo de combustibles sostenibles de aviación (SAF). La descarbonización de puertos y del transporte marítimo también recibió atención especial. Estas áreas son consideradas vitales para alcanzar las metas de un transporte más limpio.

Infraestructura Resiliente y Liderazgo Brasileño en la Promoción de Biocombustibles

La discusión sobre infraestructura resiliente y sostenible fue un punto alto. Hubo la propuesta de creación de un instituto destinado a la movilidad y logística del Brics. La conectividad entre los países del bloque también fue tema de discusión. Mariana Pescatori, secretaria ejecutiva y ministra suplente del Ministerio de Puertos y Aeropuertos de Brasil, afirmó: «Llegamos a un acuerdo entre los países para que pueda ser presentado en la cuestión de producción de biocombustibles». Ella resaltó la relevancia de esto para una aviación más sostenible y menos contaminante. Pescatori recordó la articulación brasileña junto a la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y a la Organización Marítima Internacional (OMI). El objetivo es promover biocombustibles en la aviación y en el transporte marítimo. La Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) ha defendido los biocombustibles de primera generación en los foros de la OACI, que enfrentan críticas, especialmente de Europa, por supuesta competencia con la producción de alimentos.

Brics Exige Transferencia de Tecnología y Evaluación Justa para Biocombustibles

La declaración conjunta del Brics defiende «un enfoque técnico y neutro de la OACI». Este enfoque tiene como objetivo evaluar la sostenibilidad y contabilizar las emisiones de carbono del uso de estos combustibles. Nitin Gadkari, ministro de Transportes de India, reforzó la misión del Brics. «Como podemos reducir la contaminación en el mundo, proteger el medio ambiente y preservar la vida mediante el uso de combustibles alternativos y biocombustibles, especialmente en el sector de transportes y también en la aviación», dijo él. Además, el documento reafirmó la necesidad de la «transferencia de tecnología de países desarrollados a países en desarrollo». Esta es una exigencia basada en compromisos firmados en la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (CMNUCC).

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Rafael
Rafael
15/05/2025 16:07

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Carla Teles

Produzco contenido diario sobre economía, curiosidades, el sector automotriz, tecnología, innovación, construcción y el sector de petróleo y gas, con enfoque en lo que realmente importa para el mercado brasileño. Aquí, encontrará oportunidades laborales actualizadas y los principales movimientos de la industria. ¿Tiene una sugerencia de tema o quiere promocionar su vacante? Contácteme: carlatdl016@gmail.com

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