En Reunión Ministerial, Bloco Brics Destaca la Importancia de Combustibles Alternativos y Exige Apoyo de Naciones Desarrolladas para la Descarbonización del Sector de Transportes.
Los países del Brics manifestaron un fuerte apoyo al uso de combustibles alternativos en el sector de transportes. La medida es vista como crucial para la transición energética. El grupo enfatizó el respeto a las prioridades de cada nación, abriendo camino para inversiones en biocombustibles. Esta posición fue consolidada en declaración conjunta.
Transición Energética con Enfoque en Alternativas Sostenibles
En la 2ª Reunión Ministerial de Transportes del Brics, realizada en Brasilia el 14 de mayo, los países miembros defendieron el uso de combustibles alternativos. El encuentro se centró en descarbonización, conectividad e infraestructura resiliente. La declaración conjunta aprobada refleja el compromiso del Brics con la transición energética, respetando las «circunstancias y prioridades nacionales». El Brics, actualmente compuesto por Brasil, Rusia, India, China, Sudáfrica, Arabia Saudita, Egipto, Emiratos Árabes Unidos, Etiopía, Indonesia e Irán, reconoció la urgencia del cambio. El documento destaca la «necesidad de transición hacia tecnologías de energía limpia en el transporte público». También resalta el uso de vehículos con emisión cero o baja en la movilidad urbana y la promoción de la movilidad verde con énfasis en combustibles alternativos.
Brics Enfoca en SAF, Puertos Verdes y Transporte Marítimo Sostenible
Entre los temas centrales de la reunión del Brics estuvieron las políticas para el desarrollo de combustibles sostenibles de aviación (SAF). La descarbonización de puertos y del transporte marítimo también recibió atención especial. Estas áreas son consideradas vitales para alcanzar las metas de un transporte más limpio.
-
Mato Grosso sorprende a Brasil al batir récord histórico y convertirse en el mayor productor de biodiésel del país, transformando maíz y soja en una potencia energética multimillonaria.
-
Italia apuesta por el potencial de Brasil para liderar el avance de los biocombustibles y ampliar la cooperación estratégica en energía renovable, sostenibilidad y reducción global de emisiones.
-
Estudio de la FGV revela: Los biocombustibles pueden desbloquear R$ 403 mil millones para Brasil hasta 2030 y el escenario anima a la agroindustria, las exportaciones y el mercado de energía renovable.
-
Un estudio reciente de WWF-Brasil revela que los biocombustibles rinden mucho más que el petróleo en la Foz del Amazonas y alerta sobre una pérdida de miles de millones si Brasil ignora esta oportunidad estratégica.
Infraestructura Resiliente y Liderazgo Brasileño en la Promoción de Biocombustibles
La discusión sobre infraestructura resiliente y sostenible fue un punto alto. Hubo la propuesta de creación de un instituto destinado a la movilidad y logística del Brics. La conectividad entre los países del bloque también fue tema de discusión. Mariana Pescatori, secretaria ejecutiva y ministra suplente del Ministerio de Puertos y Aeropuertos de Brasil, afirmó: «Llegamos a un acuerdo entre los países para que pueda ser presentado en la cuestión de producción de biocombustibles». Ella resaltó la relevancia de esto para una aviación más sostenible y menos contaminante. Pescatori recordó la articulación brasileña junto a la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y a la Organización Marítima Internacional (OMI). El objetivo es promover biocombustibles en la aviación y en el transporte marítimo. La Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) ha defendido los biocombustibles de primera generación en los foros de la OACI, que enfrentan críticas, especialmente de Europa, por supuesta competencia con la producción de alimentos.
Brics Exige Transferencia de Tecnología y Evaluación Justa para Biocombustibles
La declaración conjunta del Brics defiende «un enfoque técnico y neutro de la OACI». Este enfoque tiene como objetivo evaluar la sostenibilidad y contabilizar las emisiones de carbono del uso de estos combustibles. Nitin Gadkari, ministro de Transportes de India, reforzó la misión del Brics. «Como podemos reducir la contaminación en el mundo, proteger el medio ambiente y preservar la vida mediante el uso de combustibles alternativos y biocombustibles, especialmente en el sector de transportes y también en la aviación», dijo él. Además, el documento reafirmó la necesidad de la «transferencia de tecnología de países desarrollados a países en desarrollo». Esta es una exigencia basada en compromisos firmados en la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (CMNUCC).

Muito top!