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Investigación de Kaust en Arabia Saudita Crea Técnica Simple y Barata que Aumenta Diez Veces la Durabilidad de Baterías Acuosas para Uso Amplo
Investigadores de la Universidad de Ciencia y Tecnología Rey Abdullah (Kaust), en Arabia Saudita, encontraron una manera de ampliar en más de diez veces la vida útil de baterías acuosas. El avance puede beneficiar sistemas usados en coches eléctricos, teléfonos móviles y almacenamiento de energía a gran escala.
En baterías recargables, el ánodo es responsable de generar y almacenar energía. Sin embargo, la presencia de agua libre —moléculas no ligadas— provoca reacciones parasitarias que degradan el sistema y reducen su eficiencia con el tiempo.
El Papel del Sulfato de Zinc
El estudio, publicado en Science Advances, apunta que agregar sulfato de zinc estabiliza las moléculas de agua, funcionando como una especie de “pegamento”.
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Esto redujo interacciones indeseadas y limitó reacciones químicas que consumen energía, aumentando la protección del ánodo.
“La estructura del agua en la química de la batería eléctrica era un parámetro esencial hasta ahora negligenciado”, afirmó el profesor Husam Alshareef, coordinador de la investigación.
Aplicación Universal y Viabilidad
Aunque las pruebas han utilizado principalmente sulfato de zinc, los investigadores observaron que otros sales de sulfato también brindan beneficios similares en diferentes ánodos metálicos.
Según el artículo, los sales de sulfato son baratos, estables y ampliamente disponibles, lo que convierte la solución en viable para aplicación a gran escala. Esto abre espacio para avances en el desarrollo de baterías más duraderas y económicas.
Impacto en los Coches Eléctricos
Las baterías acuosas han ganado protagonismo como alternativa sostenible para el almacenamiento de energía. Se espera que el mercado global supere los US$ 10 mil millones (alrededor de R$ 55 mil millones) hasta 2030.
A diferencia de las baterías de litio, comunes en vehículos híbridos y eléctricos, las baterías acuosas ofrecen mayor seguridad y potencial de integración con fuentes renovables, como la energía solar, en redes eléctricas.
Lo más importante es que la técnica propuesta por los científicos puede acelerar la adopción de estas baterías, ofreciendo una opción más sostenible para el futuro de la movilidad y de la generación de energía limpia.
Con información de O Tempo.
