La fábrica de Toyota en Porto Feliz se convirtió en la primera operación fuera de Asia en producir motores a partir de la plataforma TNGA y casi duplicó su capacidad de producción con la llegada del Nuevo Corolla

La multinacional fabricante de vehículos Toyota do Brasil celebra el quinto aniversario de su planta en Porto Feliz (SP), la única fábrica de la marca en América Latina y el Caribe para producir motores. Vital en el plan de crecimiento sostenible de la región, actualmente abastece las líneas de montaje de Sorocaba (SP), donde se fabrican los modelos Etios (solo exportación), Yaris y Corolla Cross, y en Indaiatuba (SP), la línea sedán Corolla.

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En esta media década de operaciones, la unidad fue responsable por el desarrollo de 20 actividades ambientales, que incluyeron una reducción de 56% en los residuos, 32% en las emisiones de CO2 y 42% en el uso de agua en el proceso productivo. Estas iniciativas obtuvieron el reconocimiento internacional de Toyota Motor Corporation, que nombró a Porto Feliz como la planta más limpia del Grupo, contribuyendo a la estrategia global de neutralización de carbono para 2035.

La planta de Toyota en Porto Feliz (SP) tiene una capacidad de producción de alrededor de 170 mil motores por año

Con una capacidad de producción de alrededor de 170 motores por año, la unidad sigue el mismo concepto de ecofábrica utilizado en la planta de Sorocaba (SP). El principio consiste en reducir anualmente la emisión de residuos generados, compuestos orgánicos volátiles (COV) y emisiones de CO2, además de maximizar la reutilización del agua de lluvia y la preservación del área de bosque nativo.

“Porto Feliz es un ejemplo de cómo estamos comprometidos con el proceso de carbono neutralidad, incluso ampliando nuestras actividades productivas”, dice el gerente general de la planta, Gilberto Paulino.

Como resultado de una inversión inicial de R$ 580 millones, la unidad productiva ya fue ampliada y modernizada, con aporte de R$ 600 millones, para la producción del último lanzamiento de Toyota, el motor Dynamic Force 2.0L, montado sobre la plataforma TNGA, que equipan los nuevos Corolla Cross y Corolla. En su corta historia, la unidad se ha convertido en un hito en la operación latinoamericana de Toyota, reuniendo atributos de las plantas más modernas, productivas y sostenibles de la compañía en todo el mundo.

La habilidad de más de 400 empleados en la unidad permitió a Toyota superar varias etapas en el desafío de sostener el crecimiento de la cartera en un período tan desafiante. La unidad inauguró la producción con motores Dual VVTi, 1.3L y 1.5L para el compacto Etios, en ese momento todavía vendidos en Brasil, además de Argentina, Paraguay, Perú y Uruguay.

Con la llegada del Nuevo Corolla, en 2019, la fábrica de Toyota en Porto Feliz casi duplicó su capacidad productiva

Con la introducción del Yaris, a mediados de 2018, que utiliza la misma tecnología utilizada en el Etios, era natural aumentar la producción en la línea para cubrir la oferta. Con la llegada del Nuevo Corolla, en 2019, que agregó una nueva plataforma a la gama, la TNGA, Porto Feliz casi duplicó su capacidad de producción y diversificó su línea de productos.

“Desde 2016 hasta hoy, superamos los obstáculos de un período muy desafiante para la industria y para todo Brasil. Con nuestro plan de largo plazo, sumamos nuevos proyectos a nuestro lineamiento, aún con las crisis consecutivas de los últimos cuatro años, pues estamos armados con alta tecnología en producción y un equipo capacitado para enfrentar el crecimiento del portafolio de Toyota en Brasil”, señala Paulina.

Paulino describe que, en Porto Feliz, Toyota tiene la tecnología más avanzada e innovadora en los procesos de producción, además de tener un alto grado de automatización industrial, reuniendo máquinas de muy alta precisión dentro de cada etapa de la línea de montaje, con el uso de la inédita tecnología láser de electrodeposición de material de alta resistencia en el asiento de las válvulas del motor Dynamic Force.

Para asegurar la calidad al final del proceso, cuenta con dispositivos para la realización de pruebas con simulaciones al 100% de los motores y un avanzado laboratorio de análisis de rendimiento y durabilidad. Todos estos elementos garantizan una calidad superior a los motores producidos. Además, es una de las primeras instalaciones de fabricación de Toyota que incluye los tres procesos industriales en un solo lugar (fundición, mecanizado y montaje).

producción y exportación

Porto Feliz se convirtió en la primera operación fuera de Asia en producir motores a partir de la plataforma TNGA, que impulsan el sedán Corolla y el SUV Corolla Cross. Además de la nueva plataforma, también se producen motores flex fuel y gasolina, Dual VVTi, 1.3L y 1.5L, para los modelos Yaris y Etios, tanto hatchback como sedán. En total, se han fabricado más de 630 hélices desde la inauguración de la planta.

Con la posibilidad de entregar al mercado vehículos 100% fabricados en Brasil, Toyota pudo desarrollar su crecimiento y ampliar su presencia en Argentina, Chile, Perú, Paraguay, Uruguay, Ecuador, entre otros países de América Latina y el Caribe.

Toyota suspende temporalmente la producción en una fábrica en Sorocaba SP

Toyota do Brasil informa que suspenderá temporalmente la producción en su fábrica de Sorocaba, donde se producen los modelos Yaris (hatch y sedán), Corolla Cross y Etios (solo para exportación) entre el 18 y el 27 de agosto de 2021. La unidad de Porto Feliz, responsable de producir los motores 1.3L y 1.5L para Yaris y Etios y el motor 2.0L TNGA para Corolla y Corolla Cross, también se verá parcialmente afectado.

A pesar de todos los esfuerzos que hemos realizado a lo largo del tiempo para gestionar la falta de insumos que afecta la cadena de suministro global, provocada por la pandemia del Covid-19, en este momento es inevitable un alto.

Los empleados afectados por el paro disfrutarán de vacaciones colectivas durante este período, estando previsto el regreso a las actividades para el 30 de agosto. Las demás unidades de Toyota en Brasil, ubicadas en São Bernardo do Campo e Indaiatuba, continúan con sus actividades normales.

Toyota do Brasil está presente en el país desde hace más de 60 años. Posee cuatro unidades productivas ubicadas en las ciudades de Indaiatuba, Sorocaba, Porto Feliz y São Bernardo do Campo y emplea a más de 5 mil personas. En 2020, lanzó Kinto, su nueva empresa de movilidad, para ofrecer servicios como alquiler de autos y gestión de flotas para una sociedad cambiante. También reforzó su marca Gazoo, a través de iniciativas que desafían la excelencia de sus vehículos. Su misión es producir felicidad a gran escala y, para ello, apuesta por desarrollar coches cada vez mejores y más seguros, además de avanzar en soluciones de movilidad. La compañía contribuye a la sociedad a través de su propio negocio, con acciones encaminadas a reducir el riesgo de accidentes, mejorar el tráfico de vehículos e incrementar el uso de energías renovables, y como buen ciudadano corporativo. Junto a la Fundación Toyota do Brasil, tiene iniciativas que reflexionan sobre los 17 objetivos de desarrollo sostenible. Más información en la web de la empresa

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