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Con la intermediación consumiendo cerca del 40% del flete, camioneros piden cambios en MP sobre contratación directa de servicios

31 de 2021 a 23 en 14: XNUMX
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camioneros carga de combustible
Pedro França/Agência Senado Fuente: Agência Senado

Camioneros piden cambio en MP sobre contratación directa de servicios

MP 1051 / 21, que ya fue aprobada en la Cámara de Diputados y ahora está en el Senado, causó temor entre los camioneros de todo Brasil. La razón es que temen que sus derechos sean sometidos a los contratistas de carga en caso de que el MP ser aprobado tal cual.  

Como mostró Canal Rural, los camioneros buscan menos burocracia para prescindir de intermediarios a la hora de contratar servicios. 

El pasado lunes 30, en la Comisión de Vías y Transportes de la Cámara de Diputados diputadosDimar Bueno, presidente de la Confederación Nacional de Trabajadores por Cuenta Propia del Transporte, destacó que, en la contratación de trabajadores por cuenta propia, la intermediación consume alrededor del 40% del costo del flete. dimar también aclaró que el rubro reclama que no haya amnistía para las empresas que no cumplieron con el piso mínimo en fletes tras el paro de 2018.

camioneros carga de combustible
Camioneros buscan cambio en el MP sobre contratación de servicios. Foto: Agencia de Noticias IBGE

Más comodidad para los camioneros

Gabriel Valderrama, que forma parte del Ministerio de Infraestructura, destacó que con la creación de Documento de Transporte Electrónico, que ya está en el MP, se unificó la mayoría de los documentos necesarios. De esta forma, se facilitará la vida de los camioneros. 

También garantizó que los camioneros no serán rehenes de los cargadores, ya que el contrato a plazo es diferente al contrato de derechos: “El administrador del derecho puede precisamente ocuparse de esta otra parte, que es la emisión de facturas, la recaudación de impuestos. En fin, toda esta parte más burocrática, más aburrida. Y recalco que es independiente, es aparte de contratar fletes”, Resaltó. 

El transporte por carretera representa más del 60% del total de este tipo de transporte en Brasil. Luiz Henrique Bladez, director de la Asociación Nacional de Usuarios del Transporte de Carga, destacó que existe todo el interés del sector en la contratación directa de camioneros como alternativa para reducir los precios de los fletes. 

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