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Revocación de la Ley 7.290/84 avanza tras la aprobación del PL 3308/24, que redefine criterios de transportista autónomo y reduce riesgos jurídicos generados por interpretación limitada sobre propiedad de vehículos en el sector
La Comisión de Viação y Transportes aprobó el Proyecto de Ley 3308/24 que revoca la Ley 7.290/84 porque la Ley 11.442/07 ya establece un marco más amplio para el transporte por carretera, redefiniendo criterios de transportista autónomo y reduciendo riesgos jurídicos.
El relator Zé Trovão afirmó que la norma de 1984 es incompatible con la realidad actual y provoca distorsiones que pueden generar riesgos jurídicos y económicos, destacando que su mantenimiento compromete las operaciones del sector y exige una actualización normativa inmediata.
El autor Toninho Wandscheer explicó que la revocación se justifica porque la Ley 11.442/07 ofrece una definición más completa al incluir propietario, copropietario o arrendatario de al menos un vehículo, evitando imprecisiones que podrían judicializar contratos.
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Él añadió que la Ley 7.290/84 restringe al transportista autónomo al dueño de un solo vehículo, creando lagunas interpretativas consideradas inadecuadas y capaces de elevar costos operativos, algo que refuerza la necesidad de modernizar el marco legal.
Próximos Pasos en la Tramitación
El proyecto sigue en carácter concluyente para análisis en las comisiones de Trabajo y de Constitución y Justicia y de Ciudadanía, debiendo ser aprobado por la Cámara y por el Senado antes de convertirse en ley, conforme informó la Agencia Cámara de Noticias en su nota.
La tramitación continúa bajo seguimiento técnico porque el tema afecta contratos, modelos de operación y criterios de encuadramiento profesional en el transporte por carretera, elemento que exige correcciones de redacción y evita confusiones regulatorias que surgieron a lo largo de los años.
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