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El Complejo Portuario Babitonga, Que Cuenta Con Los Puertos De San Francisco Y De Itapoá, Recibirá Inversiones En Santa Catarina
El complejo portuario Babitonga, que cuenta con los puertos de San Francisco y de Itapoá, posee proyectos de inversiones para los próximos 10 años que suman R$ 15 mil millones, con gran expectativa de generar muchos empleos en el estado. El presidente del puerto de Itapoá, Cássio José Schreiner, informa que con las inversiones divulgadas, el objetivo es duplicar la capacidad del terminal, pasando de 1,2 millón de TEUs (unidad de medida de contenedores) a más de 2 millones de TEUs por año. Veja ainda: Nueva fábrica de Intelbras será construida en el estado de Santa Catarina. R$ 40 millones serán invertidos y 120 empleos pueden ser generados
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Las Nuevas Inversiones En El Complejo Portuario, En El Estado De Santa Catarina
Cassio Schreiner dice que la serie de inversiones en el complejo portuario Babitonga debe incluir pronto una concesión para profundizar el canal de acceso a la bahía hasta 2022, creando un peaje para la entrada de barcos. Esta obra en el estado de Santa Catarina ampliará de 14 metros a 16 metros la profundidad del calado, permitiendo recibir grandes barcos de contenedores de 400 metros, que son las grandes embarcaciones mundiales de carga actualmente.
Entre los aportes y empleos proyectados para el entorno de la Bahía de Babitonga en la próxima década, Schreiner cita el Terminal de Gas Sur (TBG), unidad de gas natural licuado presupuestada en US$ 77 millones (R$ 388 millones) que acaba de ser licenciada. En la lista están también el terminal Mar Azul para cargas de ArcelorMittal, el Puerto Brasil Sur, el Terminal Granelero Babitonga (TGB). En total, son más de 30 empresas portuarias y retroportuarias previstas.
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Los hermanos Batista, dueños de JBS, tienen una fortuna estimada en R$ 30,5 mil millones cada uno, controlan más de 50 marcas que van desde Friboi y Seara hasta PicPay, Neutrox y Minuano, operan en más de 180 países e hicieron que las operaciones del puerto de Itajaí se dispararan un 330% en menos de dos años.
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La Chapada dos Veadeiros alberga más de 200 nacimientos que alimentan los ríos São Francisco, Paraná y Paraguay, y ahora el gobierno de Goiás discute flexibilizar las normas ambientales para permitir la minería de tierras raras tras un acuerdo de 15 años firmado con los Estados Unidos.
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El gobierno lanzó este lunes (11/05) el Tesouro Reserva, un título público con rentabilidad del 100% de la Selic, inversión mínima de R$ 1 y rescate inmediato, destinado a la reserva de emergencia. Por ahora, solo es posible invertir a través del Banco do Brasil.
Expectativa De Generar Nuevos Empleos En El Estado
El ejecutivo dice que si todos estos proyectos privados se ejecutan, el total de empleos directos en la región, que hoy está en 8,5 mil, tendrá un incremento de más 45 mil vacantes. La generación económica en Santa Catarina superará R$ 1,8 mil millones para la región, esto computando salarios, impuestos y otros servicios.
Si solo el Puerto de Itapoá, con sus casi mil colaboradores, coloca anualmente en el municipio R$ 30 millones, se esperan impactos positivos de estos proyectos para la región. Cassio Schreiner dice que están hablando de San Francisco del Sur, Barra del Sur, Garuva, Itapoá y que toda la región del estado de Santa Catarina saldrá ganando.
Veja ainda: Puerto Itapoá, En Santa Catarina, Completó Una Década Siendo Considerado Uno De Los Principales Terminales En La Movimentación De Cargas Y Generación De Empleos
El Puerto Itapoá, en la costa norte del estado de Santa Catarina, completa una década de existencia con resultados alentadores. La empresa está en la 5ª posición entre los puertos brasileños que operan con contenedores. Según la Antaq (Agencia Nacional de Transportes Acuáticos), el terminal genera 950 empleos directos y más de cinco mil indirectos.
El Puerto Itapoá creó la RPPN (Reserva de Preservación Permanente de la Naturaleza) Padre Piet Van der Aart, que compensó en diez veces el área para la ampliación del terminal. Asociada a la RPPN Volta Velha, esta es una de las mayores reservas de Mata Atlántica particulares de Santa Catarina y un importante activo ambiental de Itapoá. El puerto también monitorea la calidad del agua de la Bahía de Babitonga, y realiza la reutilización y reciclaje de los residuos generados en sus operaciones.
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