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El complejo portuario de Babitonga, que incluye los puertos de São Francisco e Itapoá, recibirá inversiones en Santa Catarina
El complejo portuario de Babitonga, que tiene los puertos de São Francisco e Itapoá, tiene proyectos de inversión para los próximos 10 años que suman R$ 15 mil millones, con grandes expectativas de generar muchos empleos en el estado. El presidente del puerto de Itapoá, Cássio José Schreiner, informa que con las inversiones anunciadas, el objetivo es duplicar la capacidad de la terminal, pasando de 1,2 millones de TEU (unidad de medida de contenedores) a más de 2 millones de TEU por año . Ver también: Se construirá una nueva fábrica de Intelbras en el estado de Santa Catarina. Se invertirán R$ 40 millones y se podrán generar 120 empleos
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Nuevas inversiones en el complejo portuario, en el estado de Santa Catarina
Cassio Schreiner dice que la serie de inversiones en el complejo portuario de Babitonga debe incluir próximamente una concesión para profundizar el canal de acceso a la bahía hasta 2022, creando un peaje para la entrada de barcos. Esta obra en el estado de Santa Catarina aumentará la profundidad de calado de 14 metros a 16 metros, lo que le permitirá recibir grandes portacontenedores de 400 metros, que son los buques de carga más grandes del mundo en la actualidad.
Entre las contribuciones y empleos proyectados para el entorno de la Bahía de Babitonga en la próxima década, Schreiner menciona la Terminal de Gas Sul (TBG), una unidad de gas natural licuado presupuestada en US$ 77 millones (R$ 388 millones) que acaba de ser licenciada . También están en la lista la terminal de Mar Azul para carga de ArcelorMittal, Porto Brasil Sul, la Terminal de Granos de Babitonga (TGB). En total, hay previstas más de 30 empresas portuarias y retroportadoras.
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Expectativa de generar nuevos empleos en el estado
El ejecutivo dice que de concretarse todos estos proyectos privados, el total de empleos directos en la región, que actualmente asciende a 8,5, tendrá un incremento de más de 45 empleos. La generación económica en Santa Catarina superará los R$ 1,8 mil millones para la región, entre salarios, impuestos y otros servicios.
Si solo el Puerto de Itapoá, con sus casi mil empleados, invierte R$ 30 millones anuales en el municipio, se espera el impacto positivo de estos proyectos para la región. Cassio Schreiner dice que están hablando de São Francisco do Sul, Barra do Sul, Garuva, Itapoá y que ganará toda la región del estado de Santa Catarina.
Ver también: Porto Itapoá, en Santa Catarina, cumplió una década siendo considerada una de las principales terminales en manejo de carga y generación de empleo
Porto Itapoá, en el litoral norte del estado de Santa Catarina, completa una década de existencia con resultados alentadores. La empresa ocupa la 5ª posición entre los puertos brasileños que operan con contenedores. De acuerdo a antq (Agencia Nacional de Transporte Acuático), la terminal genera 950 empleos directos y más de cinco mil indirectos.
Porto Itapoá creó la RPPN (Reserva de Preservación Natural Permanente) Padre Piet Van der Aart, que compensó diez veces el área para la ampliación de la terminal. Asociada a la RPPN Volta Velha, esta es una de las mayores reservas privadas de Mata Atlántica de Santa Catarina y un importante activo ambiental en Itapoá. El puerto también monitorea la calidad del agua de la Bahía de Babitonga y reutiliza y recicla los desechos generados en sus operaciones.
