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Operación policial revela esquema clandestino que amenazó el abastecimiento de combustibles y puso a los residentes en riesgo de una tragedia de grandes proporciones
Un esquema criminal descubierto en el Distrito Federal reveló los peligros del robo de combustible en estructuras estratégicas del país. Criminales excavaron un túnel subterráneo para alcanzar un oleoducto de Petrobras y extraer combustible de forma ilegal. Además del perjuicio financiero, la acción puso en riesgo la vida de miles de personas y creó una amenaza ambiental significativa.
La información fue divulgada por Metrópoles con base en datos de la Policía Civil del Distrito Federal (PCDF), de la Defensa Civil y de Transpetro. El caso salió a la luz tras el descubrimiento de una estructura clandestina construida bajo una residencia alquilada en Ceilândia.
El domingo 8 de junio de 2026, Transpetro informó que concluyó la reparación del tramo afectado del Oleoducto São Paulo-Brasília (Osbra). Con esto, la compañía retomó la operación normal del sistema responsable del abastecimiento de diversas regiones del país.
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Cómo funcionaba el esquema para robar combustible
Según las investigaciones, los sospechosos alquilaron una casa en el condominio Vista Bela, en Ceilândia, aproximadamente tres meses antes de la operación policial.
A partir del inmueble, comenzaron la excavación de un túnel subterráneo. El objetivo era alcanzar el Oleoducto São Paulo-Brasília, conocido como Osbra.
Tras acceder a la tubería, el grupo comenzó a extraer combustible de forma clandestina. De acuerdo con la Policía Civil, solo durante la semana de la operación los criminales robaron cerca de 100 mil litros de combustible.
Además, cada litro extraído aumentaba los riesgos de un accidente grave. Cualquier falla durante la perforación podría provocar fugas, incendios o incluso explosiones.
Por este motivo, Transpetro reforzó que los crímenes contra ductos representan una amenaza directa a la población y al medio ambiente. La empresa destacó además que trabaja en conjunto con organismos de seguridad para combatir este tipo de práctica.
Mientras tanto, la compañía mantiene disponible el teléfono 168. El canal funciona gratuitamente durante 24 horas al día para denuncias anónimas sobre movimientos sospechosos cerca de los ductos.
Reparación del oleoducto permitió la reanudación del abastecimiento
Tras el descubrimiento del robo, los equipos técnicos comenzaron inmediatamente los trabajos de recuperación de la estructura.
Según Transpetro, la conclusión de la reparación permitió restablecer la operación normal del Osbra. De esta manera, la transferencia de combustibles para los mercados atendidos volvió a ocurrir sin restricciones.
La empresa informó además que es víctima recurrente de este tipo de acción criminal. Por eso, invierte constantemente en monitoreo y en acciones preventivas.
Además del perjuicio económico, el robo de combustible puede generar daños ambientales severos. Consecuentemente, cualquier fuga tiene el potencial de contaminar el suelo y alcanzar áreas cercanas.
Defensa Civil alerta sobre riesgo estructural
Justo después del descubrimiento del túnel, la Defensa Civil determinó el aislamiento preventivo del área.
Según los técnicos del organismo, la remoción inadecuada de tierra comprometió la estabilidad del terreno. Como resultado, las propiedades vecinas comenzaron a presentar riesgo estructural.
De acuerdo con los especialistas, este tipo de excavación puede provocar asentamientos, fisuras, grietas y hundimientos localizados.
En situaciones más graves, puede ocurrir el colapso parcial o incluso total de las construcciones afectadas.
Además, la presencia de un oleoducto transportando combustibles inflamables aumentaba aún más el peligro.
Peligro de explosión preocupó a las autoridades
Otro punto que llamó la atención de las autoridades fue el riesgo de explosión.
Según la Defensa Civil, una eventual fuga podría generar acumulación de vapores inflamables en áreas subterráneas. Consecuentemente, el ambiente se volvería propicio para incendios y explosiones de grandes proporciones.
El delegado Fernando Fernandes, de la 19ª Delegación de Policía (P Norte), afirmó que especialistas de Transpetro evaluaron el escenario.
De acuerdo con los estudios presentados, una explosión podría alcanzar un área de aproximadamente 3 kilómetros de diámetro.
Por lo tanto, miles de personas podrían sufrir impactos directos si se concretara el peor escenario.
Arrestos y penas pueden llegar a 20 años
La Policía Civil del Distrito Federal lanzó la Operación Estige el viernes, 5 de junio de 2026.
Inicialmente, los agentes arrestaron a cuatro sospechosos. Sin embargo, durante el avance de las investigaciones, los policías concluyeron que solo tres de ellos participaban efectivamente en el esquema.
Además, uno de los involucrados ya tenía antecedentes penales similares. Según los investigadores, había sido arrestado dos años antes por intentar robar combustible de otro oleoducto en el Distrito Federal.
Los sospechosos enfrentarán cargos por diversos delitos.
Entre ellos están:
- Robo calificado con destrucción o ruptura de obstáculo mediante concurso de personas — pena de 2 a 8 años;
- Asociación criminal — pena de 1 a 3 años;
- Delito ambiental — pena de 1 a 5 años;
- Delito contra la seguridad pública — pena de 1 a 4 años.
Sumadas, las penas pueden variar entre 5 y 20 años de reclusión debido al concurso material de los delitos.
Investigación señala riesgo de desabastecimiento
Según el delegado Fernando Fernandes, el impacto del esquema podría superar los límites del Distrito Federal.
En la evaluación de la policía, había un riesgo real de comprometer el suministro de combustibles en estados como São Paulo, Minas Gerais y Goiás.
Por eso, las autoridades clasificaron el caso como una amenaza a la infraestructura estratégica nacional.
La operación recibió el nombre de Estige. La referencia proviene del río mitológico del inframundo griego.
Según el delegado, el nombre simboliza el flujo subterráneo y el carácter oculto de la actividad criminal.
Ahora, con el oleoducto reparado y los sospechosos arrestados, las autoridades concentran esfuerzos en la responsabilización de los involucrados. Al mismo tiempo, los organismos de seguridad buscan impedir nuevas acciones contra la red de transporte de combustibles del país.
¿Cree usted que los delitos contra oleoductos y otras infraestructuras estratégicas deberían recibir castigos aún más severos debido a los riesgos que representan para la población?
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