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99Moto Regresa a São Paulo Tras Decisión de la Justicia de Anular Decreto. En Solo 13 Días de Funcionamiento, la Aplicación de Transporte Generó R$ 7 Millones a la Economía Local.
La disputa entre la alcaldía de SP, 99Moto y Uber ganó un capítulo más en los tribunales. La victoria ahora fue de la aplicación de transporte, y 99Moto regresa a São Paulo, dado que el decreto que prohibía el servicio de mototaxi en la ciudad fue anulado por el juez Josué Vilela Pimentel, de la 8ª Vara de la Fazenda Pública.
Entiende Por Qué la Justicia Determinó la Victoria de la Aplicación de Transporte
Según la justicia, la Alcaldía no tiene el poder de vetar la prestación de un servicio autorizado por una ley federal, solo puede regularlo, estableciendo directrices para su ejecución. De esta manera, 99Moto regresa a São Paulo y ya planea el retorno del servicio, mientras que Uber sigue cautelosa, afirmando que defiende la regulación para garantizar la seguridad de los usuarios y conductores.
Para entender mejor, el decreto de la ciudad de São Paulo fue emitido porque la Alcaldía considera que el transporte vía mototaxi es peligroso debido al complejo tráfico de la ciudad. Un decreto publicado en 2023 prohibió el servicio de la aplicación en la mayor ciudad de Brasil, sin embargo, 99Moto y Uber regresaron el servicio en el municipio basándose en la ley nº 13.640, que libera el funcionamiento de transportes vía aplicación en el país, ya sea por coche o moto.
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La aplicación de transporte se defendió del decreto de Ricardo Nunes, alcalde de São Paulo, de que el transporte en moto sería peligroso para pasajeros y mototaxistas. La empresa afirmó que en 13 días de actividades, del 14 al 27 de enero, se realizaron 500 mil viajes con solo dos accidentes leves, con 15 mil motociclistas generando más de R$ 7 millones y impulsando la economía del municipio.
Alcaldía Apelará la Decisión del TJ-SP Sobre el Decreto
En una nota a la Folha de S.Paulo, la alcaldía de São Paulo informó que apelará la decisión del TJ-SP. Según el director de comunicación de 99moto, Bruno Rossini, la empresa sigue luchando por el derecho de elección de los usuarios y motociclistas que claman por el regreso de la aplicación de transporte, además de colaborar para una regulación que brinde movilidad y seguridad para todos.
Según Uber, la decisión donde 99Moto regresa a São Paulo refuerza la comprensión de Uber sobre la legalidad de Uber Moto en la capital. En lugar de prohibir, lo ideal sería desarrollar una regulación adecuada, optimizando la seguridad y organización para todos.
La empresa afirma que continúa abierta al diálogo para definir reglas antes de retomar el servicio. En contrapartida, la Procuraduría General de São Paulo informa que apelará y afirma que la ciudad no está preparada para este tipo de servicio.
365 Motociclistas Perdieron la Vida en Accidentes en SP
La procuraduría también destaca que hay otra acción judicial en vigor que prohíbe el servicio de mototaxi en SP, con el alcalde Ricardo Nunes afirmando que el servicio de la aplicación de transporte es una carnicería por 364 motociclistas que murieron en accidentes el año pasado en la ciudad.
Entre los días mencionados anteriormente, los diez barrios que más utilizaron el servicio fueron Capão Redondo, Jabaquara, Tucuruvi, Tatuapé, Itaim Paulista, Santana, Vila Sônia, Santo Amaro y Grajaú. Mientras estuvo en operación, alrededor de 170 mil usuarios utilizaron 99Moto en la capital paulista.
Vale la pena recordar que el servicio fue temporalmente suspendido en la capital paulista tras un decreto del Tribunal de Justicia de São Paulo. 99Moto apeló la decisión basada en entendimientos del Supremo Tribunal Federal (STF) y de más de 20 decisiones judiciales en todo Brasil que indican que las alcaldías no pueden impedir la actividad.
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