Conflicto Entre Stellantis y Gobierno Italiano Coloca en Jaque Futuro de las Marcas Jeep y Fiat en Europa. ¡Infórmate Más!
Stellantis, la empresa responsable de las marcas Jeep y Fiat, enfrenta un momento turbulento ante el posible acuerdo entre el gobierno italiano y empresas chinas para producción en Europa. La negativa de Stellantis a aumentar la producción en Italia llevó al gobierno a considerar la entrada de las chinas BYD y Chery en el mercado europeo, causando preocupación en la empresa, según el sitio Garagem 360.
El gobierno italiano busca aumentar la producción de vehículos en el país, presionando a Stellantis a expandir su producción a 1 millón de vehículos, en lugar de los actuales 750 mil. Ante la negativa de Stellantis, el gobierno comenzó a negociar con empresas chinas, generando inquietud en la automotriz.
Cómo BYD Está Dominando la Industria de Vehículos Eléctricos
Posibilidad de Cierre de Fábricas en Europa
Carlos Tavares, CEO de Stellantis, amenazó con cerrar fábricas en Italia si se autoriza la producción china. Alertó que la entrada de las chinas en Europa podría resultar en una reducción de la participación de Stellantis en el mercado, incluso con esfuerzos para aumentar la productividad.
-
Omoda y Jaecoo revolucionan el segmento de electrificados con el lanzamiento de un SUV híbrido enchufable por debajo de los R$ 200 mil y una autonomía de 1.200 km.
-
Elon Musk compra sus propias 1.279 Cybertruck para impulsar las ventas débiles de la camioneta en EE. UU.
-
Xiaomi (sí, el del celular) recibió 200 mil pedidos en 3 minutos para su SUV eléctrico que hace 835 km con una carga y cuesta menos que un Tesla…
-
Él cuesta alrededor de R$ 40 mil, tiene motor Fire de mecánica confiable y ha sido un éxito de ventas desde su lanzamiento; veamos si vale la pena comprar un Fiat Punto usado en 2026.
Rumores sobre la posible salida de Stellantis de Italia surgieron, levantando críticas en el país. Tavares afirmó que son noticias falsas y que la empresa está invirtiendo más de 5 mil millones de euros en el país, con planes de lanzar 15 nuevos modelos y construir una gigafábrica de baterías.
Recortes de Empleo y Posible Huelga en Europa
A pesar de las inversiones, Stellantis planea cortar más de 3.700 puestos de trabajo en Europa, lo que generó preocupaciones y alertas de huelga por parte del sindicato de metalúrgicos.
Stellantis no es la única empresa que cuestiona la entrada de las chinas en Europa. El CEO de Renault propuso un plan para proteger a Europa contra lo que él llamó un «ataque de EVs de Chinaa», mostrando la preocupación de la industria automotriz europea con la competencia china.


O mundo se cansou de pagar caro por produtos ruins a China vende produtos razoáveis por bom preço,governos europeus cobram impostos absurdos a China não.Agora querem proteção
Falam tanto em liberdade e não sei mais o que, mas deixem meu bolso em paz! Kkkk…A palavra mais odiada do momento é CONCORRÊNCIA!!!
A STELLNTIS e um aglomerado de fábricas, considerada uma das maiores só mundo e agora tá com medo dos veículos ASIÁTICOS? Não entendi!!