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Clientes de Jeep, Chevrolet y Volkswagen Están Migrando a Montadoras Chinas Como GWM y BYD. Vea Por Qué los Híbridos Están Cambiando el Mercado.
Marcas tradicionales como Jeep, Chevrolet y Volkswagen ven clientes migrar a montadoras chinas como BYD y GWM, que ganan fuerza en 2025 con modelos sostenibles y más accesibles.
Las montadoras chinas están dominando el mercado automotriz brasileño en 2025. De acuerdo con un levantamiento de MegaDealer, divulgado en junio, Jeep ha ido perdiendo cada vez más espacio frente a rivales como BYD y GWM.
Híbridos y Eléctricos Impulsan Montadoras Chinas
El estudio apunta que, en los dos primeros trimestres del año, los clientes están cambiando sus vehículos a combustión por modelos híbridos y eléctricos de marcas chinas, atraídos principalmente por la relación costo-beneficio y la tecnología incorporada.
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Este cambio refleja una transformación profunda en el comportamiento del consumidor.
Los datos muestran que los clientes de Jeep lideran la migración a modelos de GWM, mientras que Volkswagen y Chevrolet siguen de cerca.
El mismo movimiento se ha registrado en relación con BYD, que ha atraído compradores que antes optaban por marcas tradicionales.
La rápida ascensión de las montadoras chinas en Brasil se debe, principalmente, a la oferta de vehículos híbridos y eléctricos con precios competitivos.
Estos modelos, además de sostenibles, ofrecen tecnología, comodidad y economía, lo que ha convencido a muchos clientes a cambiar marcas tradicionales por nuevas experiencias.
En el primer trimestre de 2025, Jeep lideraba la lista de cambios por coches de GWM, con más del 17% de las sustituciones.
Toyota y Volkswagen aparecían a continuación. Ya en el segundo trimestre, Jeep mantuvo la liderazgo, mientras que Volkswagen subió al segundo lugar y Toyota cayó al tercero, con un 9,5%.
BYD También Avanza y Cambia el Ranking de Marcas Cambiadas
En el caso de BYD, otra montadora china que está ganando protagonismo, el movimiento también es significativo.
En el primer trimestre, Hyundai, Chevrolet y Jeep lideraban los cambios por modelos de la marca.
Ya en el segundo trimestre, Volkswagen subió a la cima, con un 11% de las sustituciones, seguida por Chevrolet y Hyundai.
Este escenario muestra que los clientes brasileños están cada vez más receptivos a marcas chinas, especialmente por las ventajas que ellas ofrecen en los segmentos de movilidad eléctrica.
Cambio de Perfil de los Clientes de Jeep
Según el country manager de MegaDealer, Fábio Braga, esta transformación del mercado ya se había señalado desde el año pasado.
“Comparando con los datos de 2024, vemos pocas cambios. Jeep, Volkswagen, Chevrolet y Toyota continúan liderando como las marcas más cambiadas. La diferencia es que Hyundai ha entrado en lugar de Honda”, afirmó.
La declaración refuerza que, aunque las marcas más sustituidas permanezcan prácticamente las mismas, la preferencia de los clientes se está volviendo hacia tecnologías más modernas, lo que coloca a las montadoras chinas en una ventaja estratégica.
Montadoras Tradicionales Enfrentan Desafío de Adaptación
Mientras las montadoras chinas aceleran en Brasil, marcas como Jeep, Chevrolet y Volkswagen necesitan repensar sus estrategias para no perder aún más participación de mercado.
La adopción de modelos híbridos y eléctricos, además de precios más competitivos y tecnología, será crucial para revertir la tendencia.
Con información de CanalTech.
A tecnologia dos carros chineses é muito boa, a beleza de seus carros não perde pra ninguém e, ao que vejo, a confiabilidade não fica atrás de nenhuma outra montadora, mano com preços extremamente competitivo, alguém tem alguma dúvida de que os chineses dominarão o mercado?
Prefiro meu cavalinho alasão, movido a capim. De vez em quando ele faz uma cagada, mas tudo bem.
Tenho um Híbrido da Haval H6 Hev há dois anos e não troco por nenhum modelo à combustão. Agora em outubro vai sair o Yaris Híbrido e já estamos na lista de espera. Chega de tecnologia atrasada.
Troquei meu jeep compass por um toyota corolla cross hybrido e não me arrependo. Ótimo carro, mas na troca do corolla cross, já está na lista. Será um BYD hybrido plug-in.