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Economía: El precio del litio puede reducir el precio de los vehículos eléctricos en 2023, pero el valor de los metales sigue siendo alto

1 2022 junio a 12: 12
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Economía: el precio del litio puede reducir el valor de los vehículos eléctricos en 2023, pero el valor de los metales sigue siendo alto - Pixabay
Economía: El precio del litio puede reducir el valor de los vehículos eléctricos en el año 2023, pero el valor de los metales sigue siendo alto – Pixabay

Según el portal extranjero QZ, a pesar del aumento de los precios del litio, el aumento de la producción previsto para 2022 puede conducir a un precio más asequible para los vehículos eléctricos en 2023.

El mercado de vehículos eléctricos está estancado por el precio que se cobra por el litio y otros metales esenciales para su producción. Lo que significó que varias empresas que están operando en el sector debieron reducir la intensidad de sus operaciones y cerrar turnos por la falta de materia prima. 

Las minas que se encargan de la producción de níquel y cobalto no lograron la expansión requerida por la industria y provocaron un retraso en el desarrollo de investigaciones en el área. Con el precio por las nubes, incluso las baterías tradicionales de los automóviles se han vuelto más caras, y lo mismo ocurre con las computadoras portátiles y otros dispositivos que tenemos en casa que tienen litio en su composición. Analistas de Bloomberg New Energy Finance Argumentan que el precio de las baterías puede seguir subiendo este año, si no se controlan los commodities, pero la situación se puede revertir con el uso de tecnologías.

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Los metales son caros, pero el precio del litio puede mantenerse hasta el año 2023

El acero está con Caída acumulada del 28% mientras que el hierro ha caído al menos un 33% en las últimas 52 semanas. Pero esta variación de precios no está siendo suficiente para controlar las volatilidades del mercado y la inseguridad provocada por la guerra entre Rusia y Ucrania. 

El precio de materiales más caros puede hacer que las baterías enriquezcan la cuota final que el cliente tendría que pagar por el vehículo eléctrico entre US$ 1.500 a US$ 3.000. Es decir, en conversión directa, la adición sería superior a R$ 12 mil en el valor final del automóvil. Sin embargo, vale la pena señalar que el costo promedio actual de un vehículo eléctrico es de alrededor de US $ 66.000, o más de R $ 400 en Brasil: Hay alternativas que son más baratas y otras que son más caras. 

Datos publicados por QZ sobre el uso de la batería y los precios de mercado.

Nota publicada por Goldman Sachs pronostica mejoras en el sector de los metales

Según una nota emitida por el Goldman Sachs, durante el 28 de mayo, se estima que los precios de las baterías y los coches eléctricos empezarán a bajar durante los próximos dos años y, por tanto, se volverán más asequibles.

 El aumento en la compra de autos eléctricos también es ventajoso para el medio ambiente, ya que hay una reducción significativa de dióxido de carbono en el ambiente en el que vive el ser humano y un control de temperatura de hasta dos grados centígrados cuando se habla del efecto invernadero. 

Debido a los actuales desarrollos tecnológicos que está experimentando el mercado minero, se estima que los procesos sean aún más efectivos para la remoción de la litio quinasa que es necesaria para la industria. Esto se debe a que, durante el año 2021, hubo una falta de producción del 11% de la cantidad de litio que se necesitaba. Sin embargo, para los años 2023 a 2045, se pronostica que la producción, por el uso de la tecnología, será un 23% superior a la que utilizarían las automotrices y siderúrgicas, haciendo más accesible el precio. 

Goldman Sachs revela, con base en estos datos, que el precio de las baterías, que son cruciales para los autos eléctricos, podría caer significativamente con el aumento de la producción y el exceso de inventario. Actualmente, el valor de cada tonelada métrica es de US$ 54.000. Pero para el año 2034, podría alcanzar los $11.000, menos de la mitad de lo que ya está costando. 

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