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El próximo FPSO de Modec, para Búzios V, debería seguir el modelo anterior de la compañía con parte en Asia y parte en un astillero brasileño
Modedc está en el mercado estudiando en qué astilleros, nacionales y extranjeros, debe construir su próximo FPSO, que operará en el campo Buzios, en la cuenca Santos, a partir de 2021. Vea aquí ! ¡La próxima generación de FPSO de Modec tendrá un nuevo diseño!
El FPSO, que será el primero en instalarse en la cesión de derechos, deberá seguir el modelo que ya venía utilizando Modec, con la conversión del casco en Asia y parte de la fabricación e integración de los módulos de parte superior en Brasil.
El Buzios V FPSO se encuentra en etapa de ingeniería de detalle y su construcción debe comenzar a fines de este año o principios del próximo.
El FPSO Búzios V tendrá un contrato de 21 años, se instalará en la parte norte del campo, en una profundidad de agua de 1,9 m, aproximadamente a 180 km de la costa y tendrá capacidad para producir 150 bopd y comprimir 6 millones m³/d de gas natural, conectado a hasta 15 pozos.
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Según el mercado, el operador japonés ya tiene un plan para realizar la integración y montaje de la FPSO Sépia en Brasfels y la integración de la unidad Mero en el astillero EBR en São José do Norte, en Rio Grande do Sul.
Proyectos en China
Modec tiene otros dos FPSO en construcción en China. El FPSO Guanabara, que se instalará en Mero, está reconvirtiendo su casco en el astillero DSIC y el Carioca, que se instalará en el campo Sépia y está en proceso de conversión en el astillero Cosco.
La primera FPSO que operará en la cesión de derechos, en el campo de Búzios, será denominada Almirante Barroso por Petrobras y será la primera con el nombre de héroes nacionales brasileños, ya que la práctica de la Petrolera era bautizar las unidades con los nombres de ciudades brasileñas o bahías del país.
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