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La agenda americana en Brasil ocurre en un momento de tensión comercial y reúne intereses de empresas, gobiernos e inversores ante cambios que pueden afectar exportaciones, fábricas y decisiones de expansión internacional.
La Embajada y los Consulados de los Estados Unidos en Brasil promoverán, entre julio y agosto de 2026, una serie de eventos en nueve ciudades brasileñas para presentar a empresarios caminos para instalar o ampliar operaciones en el mercado americano.
La agenda ocurre mientras el gobierno de Donald Trump evalúa una tarifa adicional del 25% sobre productos brasileños, medida que aún estaba en fase de análisis por las autoridades comerciales de EE.UU.
Bautizada como SelectUSA Every Day, la iniciativa reunirá representantes del Departamento de Comercio de los Estados Unidos, especialistas en internacionalización y socios ligados al desarrollo económico.
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La programación deberá abordar reglas para entrada en el mercado americano, aspectos tributarios y operacionales, ambiente regulatorio e incentivos ofrecidos por estados norteamericanos.
Aunque los encuentros coinciden con el aumento de las tensiones comerciales entre Brasilia y Washington, el SelectUSA no fue creado durante el actual gobierno Trump.
El programa existe desde 2011 e integra una política permanente de los Estados Unidos para atraer inversiones extranjeras, estimular la apertura de unidades productivas y apoyar la generación de empleos en el país.
SelectUSA pasará por nueve ciudades brasileñas
El primer encuentro del SelectUSA Every Day está previsto para el 14 de julio, en Goiânia.
A continuación, el programa pasará por Uberlândia, el 15 de julio, y Uberaba, al día siguiente.
Las tres ciudades forman parte de regiones con presencia relevante de los sectores industrial, agropecuario y de servicios.
La agenda se retomará el 27 de julio, en Ribeirão Preto, en el interior de São Paulo.
São Carlos recibirá el evento el 28 de julio, mientras que Londrina, en Paraná, tendrá una edición el día 29.
El 31 de julio, será el turno de São José dos Campos, municipio que concentra empresas de los sectores aeroespacial, tecnológico e industrial.
Las dos últimas etapas anunciadas ocurrirán en el Nordeste.
Fortaleza recibirá el programa el 26 de agosto, y Recife cerrará el calendario divulgado el día 27.
Según la representación diplomática americana, los encuentros serán gratuitos y dirigidos a empresarios, ejecutivos e inversores interesados en conocer las exigencias para operar en los Estados Unidos.
El programa prevé información sobre apertura y expansión de negocios, elección de localidades, contratación de mano de obra y acceso a estructuras de apoyo.
También se presentarán aspectos relacionados con proveedores, costos de operación e incentivos estatales o municipales disponibles para proyectos extranjeros.
Tarifa del 25% sobre productos brasileños estaba en análisis
El roadshow ocurre en un período de incertidumbre para empresas brasileñas que exportan a los Estados Unidos.
El 1 de junio de 2026, la Oficina del Representante Comercial de los Estados Unidos, conocida por la sigla USTR, presentó una propuesta de cobro adicional del 25% sobre productos originarios de Brasil.
La nueva tarifa no había sido formalmente implementada en el momento de la divulgación del programa.
El gobierno americano abrió un proceso para recibir manifestaciones de empresas, gobiernos y entidades interesadas antes de tomar una decisión definitiva.
La propuesta fue presentada con base en la Sección 301 de la legislación comercial de los Estados Unidos.
El mecanismo permite que el gobierno adopte tarifas u otras restricciones cuando considera que prácticas de otro país perjudican empresas o el comercio americano.
Según el USTR, la investigación involucró temas como comercio digital, servicios de pago electrónico, propiedad intelectual, acceso al mercado de etanol, aplicación de normas anticorrupción y combate a la deforestación ilegal.
Estas son conclusiones y alegaciones del gobierno de los Estados Unidos, contestadas en diferentes puntos por representantes brasileños.
El texto sometido a consulta preveía la aplicación de la alícuota del 25% sobre mercancías brasileñas, pero establecía excepciones para determinados productos.
Entre los ítems que podrían quedar fuera estaban artículos ya sometidos a tarifas sectoriales, materias primas sin oferta suficiente en los Estados Unidos y productos cuya tasación podría provocar impactos más amplios en la economía americana.
Una audiencia pública fue realizada en Washington el 6 de julio de 2026.
Durante esta etapa, representantes empresariales y políticos presentaron argumentos sobre los posibles efectos de las tarifas en las cadenas de producción, en los precios y en el comercio bilateral.
Hasta la conclusión del proceso, el cobro permanecía clasificado oficialmente como propuesta.
El proteccionismo adoptado por Trump utiliza tarifas de importación como instrumento para estimular la producción dentro de los Estados Unidos.
El presidente afirma que la estrategia puede llevar a empresas extranjeras a instalar fábricas en el país, ampliar la contratación de trabajadores estadounidenses y reducir la dependencia de productos fabricados en el exterior.
Trump relaciona inversión de Toyota a la política arancelaria
Uno de los casos utilizados por Trump para defender esta política fue el anuncio de una inversión de US$ 3,6 mil millones de Toyota en San Antonio, Texas.
La automotriz informó el 7 de julio de 2026 que ampliará su unidad ya existente en la ciudad e instalará una segunda línea de montaje.
La nueva estructura debería entrar en operación en 2030, añadir aproximadamente 150 mil vehículos a la capacidad anual de la fábrica y crear más de 2 mil empleos.
La compañía también planea transferir, a lo largo de unos cuatro años, la producción de la camioneta Tacoma realizada en la unidad de Baja California, México, a Texas.
Tras el anuncio, Trump atribuyó la decisión de la empresa a la política comercial de su gobierno.
“Toyota se está mudando de México a Estados Unidos, Texas. Gran negocio. Aranceles en acción”, escribió el presidente en una publicación en Truth Social.
Toyota, sin embargo, no confirmó que el arancel haya sido el motivo determinante para la inversión.
En respuesta al g1, la compañía afirmó que sus proyectos siguen planificación a largo plazo y proyecciones de mercado, además de objetivos estratégicos para la producción en América del Norte.
“Aunque somos impactados por la evolución de las políticas comerciales, nuestras inversiones son decisiones para varias décadas”, declaró la automotriz.
La empresa añadió que la elección de una localidad considera factores como disponibilidad de mano de obra, infraestructura y proximidad de proveedores.
El comunicado oficial de Toyota también presenta el proyecto como una expansión de la fábrica de San Antonio, y no como la construcción de una operación independiente en otra dirección.
Incluso con la transferencia de parte de la producción, la automotriz informó que mantendrá la fabricación de la Tacoma en Guanajuato, México.
Programa SelectUSA fue creado por el gobierno de EE.UU. en 2011
El SelectUSA fue instituido el 15 de junio de 2011, durante el gobierno de Barack Obama, por medio de una orden ejecutiva.
Vinculado al Departamento de Comercio, el programa recibió la misión de coordinar acciones federales destinadas a atraer y mantener inversiones empresariales en los Estados Unidos.
Entre sus funciones están la divulgación del mercado americano, el suministro de información sobre programas e incentivos públicos y el acercamiento de inversores extranjeros con autoridades estatales y locales.
La iniciativa también actúa en la orientación de empresas que enfrentan dudas relacionadas con proyectos de inversión.
De acuerdo con los datos divulgados por el propio Departamento de Comercio, el SelectUSA ya ha facilitado más de US$ 400 mil millones en inversiones desde su creación.
El organismo afirma además que los proyectos apoyados por el programa contribuyeron a crear o preservar más de 270 mil empleos en los Estados Unidos.
El paso del SelectUSA por ciudades brasileñas expone dos frentes de la política económica americana: por un lado, el aumento de las barreras para determinados productos importados; por otro, la oferta de información e incentivos para que compañías extranjeras transfieran parte de sus operaciones al país.
