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Con una inversión de R$ 340 millones, Espírito Santo tendrá un nuevo terminal portuario y se prevé generar 4 mil empleos.

Publicado el 21/05/2025 a las 20:36
Novo terminal será construído no Porto de Praia Mole, em Vitória. A estrutura promete impulsionar a economia capixaba, transformar o estado em polo exportador e gerar milhares de empregos diretos e indiretos.
Novo terminal será construído no Porto de Praia Mole, em Vitória. A estrutura promete impulsionar a economia capixaba, transformar o estado em polo exportador e gerar milhares de empregos diretos e indiretos. Fonte: Governo Espírito Santo.
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Nuevo terminal se construirá en el Puerto de Praia Mole, en Vitória. La estructura promete impulsar la economía capixaba, transformar el estado en polo exportador y generar miles de empleos directos e indirectos.

El Espíritu Santo está a punto de dar un gran paso hacia el liderazgo nacional en la exportación de petróleo. Un nuevo terminal especializado en la transferencia de petróleo entre barcos, llamado Terminal de Granéis Líquidos (TGL) Praia Mole, se instalará en Vitória, con una inversión prevista de R$ 340 millones.

La estructura será administrada por Blue Terminals, empresa del grupo Zmax, y fue presentada oficialmente al vicepresidente Ricardo Ferraço y al secretario de Estado de Desarrollo, Sérgio Vidigal. La iniciativa busca atender a la creciente demanda de la producción y exportación de petróleo en Brasil, colocando al Espíritu Santo en una posición estratégica para competir en el mercado global.

Operación en el nuevo terminal estará enfocada en logística ship-to-ship con alta tecnología

La principal característica del nuevo terminal será la operación en el modelo ship-to-ship, que consiste en la transferencia directa de petróleo entre barcos, sin la necesidad de desembarque terrestre.

Esta tecnología ofrece mayor agilidad y eficiencia, especialmente en puertos de alto flujo. La estructura se montará en un área protegida por rompeolas, reduciendo el impacto de corrientes marítimas y garantizando seguridad en las maniobras.

El lugar fue elegido por su ubicación privilegiada, con bajo índice de incidencia de olas y excelente infraestructura de apoyo. El proyecto ya ha pasado por 44 simulaciones de maniobrabilidad aprobadas, además de estar en fase avanzada de licenciamiento ambiental junto al Instituto Estadual de Meio Ambiente (IEMA).

Impacto económico del nuevo terminal: generación de empleos y royalties para la región

Con la operación del nuevo terminal, el Espíritu Santo deberá beneficiarse de una fuerte generación de empleos, con la previsión de creación de 4 mil puestos de trabajo, entre directos, indirectos e inducidos.

El impacto también se reflejará en la recaudación de royalties, con proyección de R$ 80 millones anuales, que se distribuirán entre los municipios de Vitória (40%), Serra (30%) y Vila Velha (30%).

Además, la movilización de petróleo podrá inyectar R$ 268 millones por año en la economía estatal y generar alrededor de R$ 156 millones en tributos, entre PIS, COFINS, IR e ISS.

“Celebramos esta importante inversión para el Espíritu Santo, a partir de una vocación natural que poseemos. Iniciativa que va a potencializar un área que está ociosa, generando empleos, trabajo de calidad, ingresos y recaudación para los municipios de Vila Velha, Vitória y Serra y para el Estado. Estímulo a la actividad económica que genera impactos directos en el desarrollo social”, destacó el vicepresidente Ricardo Ferraço.

Espírito Santo se convertirá en un nuevo polo nacional de exportación de petróleo

Actualmente, el Espíritu Santo ocupa el tercer lugar entre los estados productores de petróleo en Brasil, pero exporta solo una pequeña parte de lo que extrae.

El nuevo terminal deberá cambiar esta realidad al permitir movilización de hasta 14 millones de toneladas por año, el equivalente a cerca de 100 millones de barriles.

“Estamos hablando de una infraestructura pensada para colocar al Espíritu Santo en la ruta global del petróleo. El Estado hoy es el tercer mayor productor de petróleo de Brasil, pero exporta una pequeña parte de lo que produce. Con esta inversión, el Espíritu Santo se consolida en el mapa de la exportación de petróleo”, afirmó Bruno Fardin, director ejecutivo de Blue Terminals.

El secretario Sérgio Vidigal también destacó la ventaja geográfica del estado:

“Con ubicación estratégica, el Espíritu Santo es el punto más cercano de Asia para exportaciones brasileñas, lo que lo convierte en altamente competitivo en el escenario global. El nuevo terminal une tecnología de punta, seguridad operacional y eficiencia logística para atender a la creciente demanda del sector, al mismo tiempo que moviliza R$ 340 millones en inversiones, genera miles de empleos y amplía la recaudación de royalties”, dijo.

Sociedades estratégicas y previsión de operación para 2027

Blue Terminals firmó un memorando de entendimiento con VPorts, concesionaria de los puertos de la región, incluyendo el Puerto de Vitória. VPorts ha estado gestionando los principales terminales portuarios del estado durante más de dos años y ya ha firmado 14 contratos de arrendamiento desde el inicio de su concesión.

“VPorts tiene un memorando de entendimiento firmado con Blue Terminals. Este es un avance más de la compañía que administra los Puertos de Vitória, Vila Velha y Barra do Riacho desde hace más de dos años. Tenemos el compromiso con el desarrollo del Espíritu Santo y el avance de sociedades con empresas que busquen operar en el Estado”, explicó Gustavo Serrão, presidente de VPorts.

La expectativa es que el nuevo terminal entre en operación en el segundo semestre de 2027, con negociaciones comerciales ya en curso con grandes empresas del sector y acuerdos de intención ya firmados.

Compromiso con la seguridad y la sostenibilidad ambiental

El proyecto del TGL Praia Mole fue concebido dentro de los más altos estándares de seguridad de la International Maritime Organization (IMO) y de los órganos reguladores brasileños, como la Marina y la ANTAQ. Entre los diferenciales están:

  • Barcos con casco doble;
  • Sistemas automatizados de contención y monitoreo;
  • Centro de control operacional 24h;
  • Protocolos rígidos de mantenimiento preventivo.

Además de la seguridad marítima, el terminal prestará especial atención a la protección ambiental. Se utilizarán recursos modernos para evitar fugas y mitigar impactos ecológicos, conforme prácticas sostenibles ya consolidadas en el sector.

“Nuestra prioridad es garantizar una operación segura y sostenible, con tecnología de punta y alineamiento total a las normas nacionales e internacionales. Este es un compromiso de Blue Terminals con el desarrollo responsable”, reforzó Bruno Fardin.

Fuente: Gobierno del Espíritu Santo

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Andriely Medeiros de Araújo

Estudios universitarios en curso. Escribe sobre Petróleo, Gas, Energía y temas relacionados para el CPG — Click Petróleo e Gás.

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