El nuevo electrolizador, el más grande de Europa, puede producir 8.000 toneladas de hidrógeno anualmente, impulsando el avance de las energías renovables y la descarbonización de la industria en el continente
BASF, gigante de la industria química, anunció la implementación del mayor electrolizador de hidrógeno verde de Europa. El proyecto, desarrollado en colaboración con Siemens Energy, tiene una capacidad de producción de hasta una tonelada métrica de hidrógeno por hora, reduciendo significativamente las emisiones de carbono de la producción química.
El electrolizador de membrana de intercambio de protones (PEM) tiene una potencia de 54 megavatios (MW) y fue integrado en la planta principal de BASF en Ludwigshafen, Alemania.
Con esta infraestructura, la empresa busca avanzar en la transición hacia una economía de bajo carbono y satisfacer la creciente demanda de hidrógeno libre de emisiones.
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Una innovación para la industria
El proyecto del electrolizador cuenta con 72 pilas, donde ocurre la electrólisis, un proceso que utiliza electricidad de fuentes renovables para separar agua en oxígeno e hidrógeno. Este hidrógeno será alimentado en la red Verbund de BASF, distribuido a diversas instalaciones industriales y utilizado como materia prima para la producción de productos químicos esenciales.
El hidrógeno verde es un elemento estratégico para la industria química, ya que puede sustituir fuentes convencionales más contaminantes. Actualmente, se utiliza ampliamente en la fabricación de amoníaco, metanol y vitaminas, productos esenciales para varios sectores.
Impacto ambiental y apoyo gubernamental
La adopción de esta tecnología permitirá una reducción de hasta 72.000 toneladas métricas de emisiones de gases de efecto invernadero por año. La iniciativa está alineada con las metas climáticas de BASF y las directrices ambientales de Alemania y la Unión Europea.
El proyecto recibió financiación de €124,3 millones (alrededor de R$ 683,6 millones) del Estado de Renania-Palatinado y del Ministerio Federal Alemán de Asuntos Económicos y Acción Climática. El apoyo gubernamental refuerza la importancia del hidrógeno verde para la descarbonización de la industria y la transición energética.
Hidrógeno en la movilidad y economía local
Además de ser utilizado en la producción química, parte del hidrógeno generado abastecerá proyectos de movilidad en la Región Metropolitana de Renania-Neckar. El objetivo es impulsar el uso del hidrógeno como alternativa a los combustibles fósiles en el sector de transportes, contribuyendo a la reducción de las emisiones de carbono.
Katja Scharpwinkel, miembro del Consejo de Administración de BASF SE y directora del sitio de Ludwigshafen, destacó que la iniciativa ayudará a los clientes de la empresa a alcanzar sus metas climáticas.
Avenida hacia el objetivo de emisión cero
BASF tiene como meta alcanzar emisiones netas cero a largo plazo. Katrin Eder, Ministra de Estado de Protección Climática, Medio Ambiente, Energía y Movilidad de Renania-Palatinado, destacó la importancia del proyecto para la transición energética.
Según ella, la empresa busca aumentar progresivamente la generación de electricidad a partir de fuentes renovables y sustituir materias primas de origen fósil por alternativas sostenibles.
Udo Philipp, Secretario de Estado del Ministerio Federal de Asuntos Económicos y Acción Climática, afirmó que BASF está demostrando, en la práctica, cómo puede ocurrir la descarbonización de la industria. «Un proyecto emblemático para la integración de hidrógeno en un lugar de producción química se ha convertido en realidad en Ludwigshafen. A través de esta colaboración, BASF está demostrando cómo podría parecer la descarbonización del sector industrial en la práctica, inspirando más progreso tecnológico«, destacó.
Con el nuevo electrolizador, BASF avanza en la producción de hidrógeno verde y contribuye a la reducción de las emisiones de carbono de la industria química. El proyecto refuerza el compromiso de la empresa con la sostenibilidad y sirve de modelo para iniciativas futuras en la transición energética global.
Con información de Interesting Engineering.

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